#Μετρό

Η στάση εργασία των εργαζομένων του Μετρό της Αθήνας την περασμένη Τρίτη και η… προεόρτια ταλαιπωρία εκατομμυρίων οδηγών, ήταν από τα θέματα που συζητήθηκαν ιδιαίτερα. Όμως τι έγινε τελικά με τους 21 για τους οποίους έγινε η κινητοποίηση;   Τεράστια ταλαιπωρία έζησαν οι οδηγοί στους δρόμους της Αττικής μετά την αιφνιδιαστική απόφαση του Σωματείου Εργαζομένων […] The post Τι έγινε τελικά με τους 21 του Μετρό; appeared first on NewsAuto.gr.

«Η κυβέρνηση δεν πρόκειται να δεχθεί με τίποτα τη νοοτροπία του βολέματος», δήλωσε, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, με αφορμή την πρόσφατη στάση εργασίας στο Μετρό, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων. Όπως επισήμανε ο κ. Καραμανλής, «αιτία (της στάσης εργασίας) ήταν η μετακίνηση 21 υπαλλήλων σε θέσεις […]

«Αυτό που έχει ιδιαίτερη σημασία είναι να μην διαιωνιστεί αυτή η αντιπαράθεση, γιατί αυτό που ζήσαμε στην πόλη είναι ότι όποιος θέλει να κάνει καριέρα χρησιμοποιεί το Μετρό και τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται το έργο για να κάνει θόρυβο γύρω από το όνομά του... ...

Τι λέει η Μαρία Σπυράκη για το έργο του μετρό στην Θεσσαλονίκη.«Αυτό που έχει ιδιαίτερη σημασία είναι να μην διαιωνιστεί αυτή η αντιπαράθεση, γιατί αυτό που ζήσαμε στην πόλη είναι ότι όποιος θέλει να κάνει καριέρα χρησιμοποιεί το Μετρό και τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται το έργο για να κάνει θόρυβο γύρω από το όνομά του. Η συνεννόηση κι ο σεβασμός των θεσμικών αποφάσεων θα διευκολύνουν στην ολοκλήρωση του έργου» επισήμανε η ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Μαρία Σπυράκη, σε ερώτηση δημοσιογράφων για το Μετρό της Θεσσαλονίκης, μετά και την προ ημερών απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) για τα αρχαία στο σταθμό Βενιζέλου. Προσερχόμενη σε χριστουγεννιάτικη συναυλία που οργά

«Αυτό που έχει ιδιαίτερη σημασία είναι να μην διαιωνιστεί αυτή η αντιπαράθεση, γιατί αυτό που ζήσαμε στην πόλη είναι ότι όποιος θέλει να κάνει καριέρα χρησιμοποιεί το Μετρό και τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται το έργο για να κάνει [...]

Ξεκίνησε την Παρασκευή η τοποθέτηση των πρώτων μέτρων σιδηροδρομικής επιδομής στο μετρό Καλαμαριάς. Μιλώντας στο thestival.gr, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Νίκος Ταχιάος ανέφερε ότι ξεκίνησαν τα έργα υποδομής στη επέκταση της γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά. «Ξεκινούν τα έργα επιδομής στον σταθμό της Καλαμαριάς. Τοποθετούνται οι ράγες πάνω στις οποίες θα κινούνται οι […]

Παράνομη παρακολούθηση εργαζομένων, και ενδεχομένως όλων των επιβατών, στο Μετρό Αθηνών, κατήγγειλε ο βουλευτής του ΜέΡΑ25, Κρίτων Αρσένης. Μιλώντας στη Βουλή, ο βουλευτής κατήγγειλε πως για 6 μήνες κατέγραφε το υλικό των καμερών ασφαλείας του μετρό Αθηνών υπάλληλος χωρίς εξουσιοδότηση, αλλά με πλήρη ανοχή της διοίκησης. Μάλιστα, τα αποτελέσματα της καταγραφής οδηγούσαν σε αξιολόγηση υπαλλήλων. […]

Σκοταδισμός και μεσαιωνικές μεθοδεύσεις για μια αυτοεκπληρούμενη προφητεία. 15 ώρες ολονύκτιας συνεδρίασης του ΚΑΣ, ενός οργάνου που τα μέλη του ορίστηκαν πρόσφατα από την κυβέρνηση, χρειάστηκαν  για να εκπληρωθεί η  «προφητεία» του πρωθυπουργού για το Μετρό της Θεσσαλονίκης. 15 ολόκληρες ώρες για να επιβεβαιωθεί μια… προειλημμένη, από το καλοκαίρι ακόμη, απόφαση τα κυβέρνησης. Κι ακόμη, […]

Λευκή… σημαία φαίνεται πως ύψωσαν οι εργαζόμενοι του μετρό που αντιδρούσαν στη μεταφορά 21 υπαλλήλων σε θέσεις εκδοτών εισιτηρίων, έπειτα από σειρά παρεμβάσεων κατά την εκπαίδευση των πρώτων. Σύμφωνα με πληροφορίες του Ελεύθερου Τύπου, υπήρξε εποικοδομητικός διάλογος με τη ΣΤΑΣΥ και έτσι το θέμα προς το παρόν μπήκε στο… πάγο. Η αιφνίδια στάση εργασίας από… Read more » The post Στα εκδοτήρια του Μετρό οι 21 υπάλληλοι παρά το συνδικαλιστικό μπλόκο appeared first on Ελεύθερος Τύπος.

Φαίνεται πως το 2017 δύο κρατικοί φορείς, το ΥΠΠΟ και η «Αττικό Μετρό», δεν έκαναν καλά τη δουλειά τους.

Δεν είναι επαρκώς τεκμηριωμένη τεχνικά η πρόταση κατασκευής του σταθμού «Βενιζέλου» με διατήρηση των αρχαιοτήτων στη θέση τους, σύμφωνα με την έκθεση της «Αττικό Μετρό» προς το ΚΑΣ.

H λύση της απόσπασης και επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων στον σταθμό «Βενιζέλου» στη Θεσσαλονίκη θεωρείται η ευκολότερη και ταχύτερη από την «Αττικό Μετρό». Η εταιρεία υποστηρίζει σε μελέτη της πως τα αρχαία θα επανατοποθετηθούν κατά 92% και θα αναδειχθούν περίπου με τον ίδιο τρόπο που προέβλεπε η προηγούμενη πρόταση.

Μια παρέα εργαζομένων αποφάσισε να κατέλθει σε στάση εργασίας στο Μετρό γιατί δεν γούσταραν να επιστρέψουν στη θέση τους και γι αυτόν τον λόγο θα έπρεπε να διαλυθεί το σύμπαν στο Λεκανοπέδιο! Το tweet του Πρωθυπουργού με το οποίο ζητούσε συγγνώμη για την ταλαιπωρία από τα εκατοιμμύρια των πολιτών του Λεκανοπεδίου, είναι κάτι που συμβαίνει […]

Κριτική στην απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου να ανάψει "πράσινο φως" στην απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου, του μετρό Θεσσαλονίκης, ασκεί το ΚΚΕ. "Η τελευταία απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) απλά επιβεβαιώνει τις γνωστές προθέσεις και αποφάσεις της κυβέρνησης να προχωρήσει σε αναθεώρηση της μεθόδου κατασκευής του σταθμό Βενιζέλου", τονίζει σε ανακοίνωση που εξέδωσε το ΚΚΕ και προσθέτει αναφορικά με την απόφαση του ΚΑΣ: "Δε λαμβάνει υπόψη τεκμηριωμένες τοποθετήσεις και ανησυχίες επιστημονικών φορέων αλλά και το γεγονός ότι είναι δυνατή η βέλτιστη λύση για ολοκλήρωση του σταθμού με διατήρηση των αρχαιοτήτων στο χώρο (insitu)".

«Η λάσπη δεν πιάνει», τονίζουν σε χθεσινή κοινή ανακοίνωσή τους πέντε φορείς εργαζομένων στα μέσα σταθερής τροχιάς, απαντώντας στην ουσία στην κυβερνητική επίθεση που δέχτηκαν οι συνάδελφοί τους στο μετρό για τη στάση εργασίας την οποία είχε κηρύξει την περασμένη Τρίτη το Σωματείο Εργαζομένων στη Λειτουργία του Μετρό (ΣΕΛΜΑ).

Ένα μικρό απολογισμό για τους τρεις πρώτους μήνες της θητείας του έκανε, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Νίκος Ταχιάος. Σε ανάρτηση του στο facebook, τονίζει πως η διοίκηση της Αττικό Μετρό άλλαξε ρότα και από την εποχή της «επικοινωνίας» επέστρεψε στην δουλειά. Παράλληλα αναφέρεται στην απόφαση του ΚΑΣ για τις αρχαιότητες στο σταθμό της Βενιζέλου, τονίζοντας πως η εποχή της εργαλειοποίησης του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης τελείωσε. Αναλυτικά η ανάρτηση του Νίκου Ταχιάου: "Κλείνουν σήμερα τρεις μήνες από την ημέρα που ως νέα διοίκηση της «Αττικό Μετρό Α.Ε.» εγκατασταθήκαμε στην εταιρία. Στο διάστημα αυτό ανεχθήκαμε ένα μπαράζ άθλιων επιθέσεων, που σε ό,τι με αφορά προσωπικά, ξεκίνησαν ήδη από τ

Τα πρώτα μέτρα σιδηροδρομικής επιδομής στο μετρό Καλαμαριάς, ξεκίνησαν να τοποθετούνται σήμερα. Όπως ανέφερε στο Thestival.gr, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Νίκος Ταχιάος ξεκίνησαν σήμερα τα έργα υποδομής στη επέκταση της γραμμής του μετρό στην Καλαμαριά. «Σήμερα ξεκινούν τα έργα επιδομής στον σταθμό της Καλαμαριάς. Τοποθετούνται οι ράγες πάνω στις οποίες θα κινούνται οι συρμοί του μετρό και στη συνέχεια θα προχωρήσουν οι διαγωνισμοί για τον ηλεκτρομηχανολογικά», τόνισε ο κ. Ταχιάος. Για τον σταθμό της Καλαμαριάς έχουν εκπονηθεί 320 μελέτες εφαρμογής, ενώ σύμφωνα με τον πρόεδρο της Αττικό Μετρό, κάθε κομμάτι που γίνεται χρειάζεται και η αντίστοιχη μελέτη. «Βαδίζουμε με γοργούς ρυθμούς για να

“ Νίκη της λογικής” και “ μεγάλο και ουσιαστικό βήμα για την ολοκλήρωση του μεγαλύτερου και πιο πολύπαθου έργου της χώρας, του Μετρό Θεσσαλονίκης”, χαρακτήρισε ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας, την απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου για τις αρχαιότητες του σταθμού Βενιζέλου. The post Απ.Τζιτζικώστας: “Νίκη της λογικής” η απόφαση του ΚΑΣ για το σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης appeared first on analitis.gr.

Το εργοτάξιο της επέκτασης της Γραμμής 3 του Μετρό, στο σταθμό «Πειραιάς», επισκέφθηκε σήμερα το πρωί ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, παρουσία στελεχών του υπουργείου και της τοπικής αυτοδιοίκησης. Μιλώντας στους δημοσιογράφους, μετά την ολοκλήρωση της επιθεώρησης ο υπουργός τόνισε σε δηλώσεις του πως «όταν παραλάβαμε πριν από πεντέμισι μήνες τη διακυβέρνηση […] Κ. Καραμανλής για μετρό στον Πειραιά: Θα κάνουμε τεράστια προσπάθεια να παραδοθεί το 2022 on BLUE SKY.