#ΚΤΕΟ

ΑΘΛΗΤΙΚAAYTOKINHTO  Τα τελευταία χρόνια οι εισαγωγές μεταχειρισμένων έχουν υπερδεκαπλασιαστεί και σε μερικές ειδικές κατηγορίες οχημάτων – όπως για παράδειγμα τα ελαφρά φορτηγά – τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα είναι πλέον περισσότερα από τα καινούρια. Μόνο το 2019 εισήχθησαν 15.413 μεταχειρισμένα ελαφρά φορτηγά και μόλις 7.972 καινούρια, μιλάμε δηλαδή για μία αναλογία 1 προς 2. Δεν σκοτώνουν τα μεταχειρισμένα όταν γεράσουν Η μέση ηλικία των εισαγομένων μεταχειρισμένων επιβατικών είναι 10,6 έτη και μόλις το 5,2% είναι τρέχουσας τεχνολογίας (Euro 6, 2015+). Αποτέλεσμα; Η Ελλάδα να έχει πλέον έναν από τους πιο γερασμένους στόλους στην Ευρώπη, που θυμίζει χώρα της πρώην Ανατολικής Ευρώπης με το μέσο ό

Περιβαλλοντικό τέλος έως 4.000 ευρώ θα πληρώνουν τα παλιά εισαγόμενα αυτοκίνητα ενώ θα περνούν ΚΤΕΟ κάθε χρόνο. Κάθε χρόνο αντί για δύο θα περνούν σύντομα από ΚΤΕΟ τα παλαιά αυτοκίνητα ηλικίας άνω των δέκα ετων, σύμφωνα με «πηγές» του υπουργείου Μεταφορών. Η δημοσιοποίηση των πρόσφατων στατιστικών στοιχείων για το στόλο των οχημάτων που κυκλοφορούν στη χώρα μας και η διαπίστωση ότι περίπου 600.000 από αυτά είναι με ηλικία άνω των 15 ετών και κακο - συντηρημένα, προβληματίζει τους κρατικούς φορείς οι οποίοι έχουν θέσει ως βασική προτεραιότητα τη μείωση των περιβαλλοντικών ρύπων των ΙΧ και ΔΧ έως και το 2030. Είναι χαρακτηριστικό ότι τα ρυπογόνα αυτοκίνητα (ηλικίας άνω των 10 ετών) που εισήχθησαν

Το νέο Ιδιωτικό ΚΤΕΟ ΒΗΤΑΣ ήρθε στα Τρίκαλα και απαλλάσσει τους οδηγούς από… άγχη άλλων εποχών. Με τρεις γραμμές ελέγχου, εύκολα και γρήγορα ολοκληρώνεται ο απαραίτητος τεχνικός έλεγχος του οχήματός σας. Παράλληλα στη  ΒΗΤΑΣ Α.Ε., βρείτε το ανταλλακτικό που ψάχνετε για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου, επιλέξτε την ασφάλεια που σας ταιριάζει  με τη σιγουριά και την … Συνεχίστε την ανάγνωση του "Ι. ΚΤΕΟ ΒΗΤΑΣ. Εγγύηση για το αυτοκίνητό μας"

Περίπου 1 εκατ. δεν ελέγχεται

Κάθε χρόνο αντί για δύο θα περνούν σύντομα από ΚΤΕΟ τα παλαιά αυτοκίνητα ηλικίας άνω των δέκα ετων,  σύμφωνα με «πηγές» του υπουργείου Μεταφορών. Η δημοσιοποίηση των πρόσφατων στατιστικών στοιχείων για το στόλο των οχημάτων που κυκλοφορούν στη χώρα μας και η διαπίστωση ότι περίπου 600.000 από αυτά είναι «σαράβαλα» με ηλικία άνω των 15 ετών και κακο - συντηρημένα, προβληματίζει τους κρατικούς φορείς οι οποίοι έχουν θέσει ως βασική προτεραιότητα τη μείωση των περιβαλλοντικών ρύπων  των ΙΧ και ΔΧ έως και το 2030.

Έρχονται τεράστιες αλλαγές στους ελέγχους αυτοκινήτων. Ποια αυτοκίνητα θα πρέπει να περνάνε κάθε χρόνο ΚΤΕΟ

Ριζικές αλλαγές στους ελέγχους του γερασμένου στόλου οχημάτων ενώ έρχονται και εντατικοί έλεγχοι από «Ράμπο» του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Κάθε χρόνο αντί για δύο να περνούν από ΚΤΕΟ τα παλαιά αυτοκίνητα εξετάζουν τα στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αλλά και του Περιβάλλοντος. Σύμφωνα με το newsauto.gr, η ακριβής ηλικία των οχημάτων δεν έχει […]

Τα ΚΤΕΟ αποδέχονται ως ισχύοντα και για επτά μήνες ακόμη τα Πιστοποιητικά Τεχνικού Ελέγχου που προέρχονται από τρεις χώρες και έχουν λήξει στο χρονικό διάστημα μεταξύ της 1ης Φεβρουαρίου 2020 και της 31ης Αυγούστου 2020.

Οι εισαγωγές μεταχειρισμένων οχημάτων στην Ελλάδα έχουν δωδεκαπλασιαστεί την τελευταία εξαετία, καθώς η αγορά αυτοκινήτου κυριαρχείται από επιβατικά και ελαφρά φορτηγά που η υπόλοιπη Ευρώπη δεν τα θέλει λόγω των ρύπων τους. Από 6.280 το 2013 έφθασαν σε 71.095 το 2019 οι εισαγωγές των μεταχειρισμένων οχημάτων στη χώρα μας, ενώ οι προβλέψεις που είχαν γίνει πριν από την πανδημία του κορωνοϊού «μιλούσαν» για άλλες 80.000 εισαγωγές μες στο 2020. Στα ελαφρά φορτηγά, το 2019 εισήχθησαν 15.413 μεταχειρισμένα LCV, ενώ μόλις 7.972 καινούρια. Η μέση ηλικία των εισαγομένων μεταχειρισμένων επιβατικών είναι 10,6 έτη, με μόλις το 5,2% εξ αυτών να είναι τρέχουσας τεχνολογίας. Αυτό συνέβαλε ώστε  τα κυκλοφορούν

Σε εξαιρετική κατάσταση πωλείται SAAB 9-3, μοντέλο 2006, χρώματος μαύρου, στα Τρίκαλα. Τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος: 1800 cc Βενζίνη και αέριο Δερμάτινο σαλόνι Ζάντες αλουμινίου ΚΤΕΟ ΕΩΣ 4/2022 225000 χιλιόμετρα Το αυτοκίνητο είναι σε άριστη κατάσταση και από πρώτο χέρι. Τιμή  5.000 € Τηλ : 6944 24 57 24

Σε συνεργασία με το Ι.ΚΤΕΟ Λ. Βουλιαγμένης και τη Citroen, ετοιμάσαμε ένα χρηστικό βίντεο για το πώς μπορούμε να εκκινήσουμε το αυτοκίνητό μας με καλώδια, σε περίπτωση που έχει πέσει η μπαταρία.

Εξαιρούνται της υποχρέωσης καταβολής πρόσθετου ειδικού τέλους για τον Τεχνικό Έλεγχο, οι ιδιοκτήτες οχημάτων που εμφανίζονται εκπρόθεσμα στο ΚΤΕΟ λόγω…

Την απαλλαγή από την υποχρέωση καταβολής του πρόσθετου ειδικού τέλους για τον Τεχνικό Έλεγχο για τους ιδιοκτήτες οχημάτων που εμφανίζονται εκπρόθεσμα στο ΚΤΕΟ λόγω απουσίας στο εξωτερικό, ορίζει εγκύκλιος του υφυπουργού Μεταφορών, Γιάννη Κεφαλογιάννη. Ειδικότερα, στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του οχήματος κατά την ημερομηνία υποχρέωσης του οχήματος για τον...

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννη Κεφαλογιάννη ενημέρωσε πως εξαιρούνται από την υποχρέωση καταβολής πρόσθετου ειδικού τέλους για ΚΤΕΟ όσοι απουσίαζαν στο εξωτερικό. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στην εγκύκλιό του, αναφέρει ότι θα αποφύγουν την επιβάρυνση πολίτες που είχαν εγκλωβιστεί ή παραμένουν εγκλωβισμένοι στο εξωτερικό εξαιτίας της πανδημίας του κορωνοϊού. Συγκεκριμένα, στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του οχήματος κατά την ημερομηνία υποχρέωσης του οχήματός για τον τεχνικό έλεγχο βρίσκεται σε χώρα του εξωτερικού και προσκομίσει αποδεικτικά στοιχεία τελωνειακής ή άλλης αρμόδιας ημέδαπης ή αλλοδαπής αρχής απαλλάσσεται από την υποχρέωση καταβολής πρόσθετου τέλους. Αυτό ισχύει

Την εξαίρεση υποχρέωσης καταβολής πρόσθετου ειδικού τέλους για τον Τεχνικό Έλεγχο, στους ιδιοκτήτες οχημάτων που εμφανίζονται εκπρόθεσμα στο ΚΤΕΟ λόγω απουσίας στο εξωτερικό, προβλέπει εγκύκλιος του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Γιάννη Κεφαλογιάννη.

Εξαιρούνται της υποχρέωσης καταβολής πρόσθετου ειδικού τέλους για τον Τεχνικό Έλεγχο, οι ιδιοκτήτες οχημάτων που εμφανίζονται εκπρόθεσμα στο ΚΤΕΟ λόγω απουσίας στο εξωτερικό, με εγκύκλιο του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη. Ειδικότερα, όπως μετέδωσε το ΑΠΕ, στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του οχήματος κατά την ημερομηνία υποχρέωσης του οχήματός για τον Τεχνικό Έλεγχο […] The post Απαλλάσσονται οι ιδιοκτήτες ΙΧ που ζουν στο εξωτερικό από πρόστιμα ΚΤΕΟ appeared first on Paraskhnio.gr.

Κάθε χρόνο αντί για δύο να περνούν από ΚΤΕΟ τα παλαιά αυτοκίνητα εξετάζουν τα στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αλλά και του Περιβάλλοντος σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr! Η ακριβής ηλικία των οχημάτων δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει καθώς οι προτάσεις που έχουν πέσει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων είναι δύο και η μία αφορά […]

Αυτοκίνητα αλλαγές: Από ΚΤΕΟ θα περνούν πλέον κάθε χρόνο τα παλιά αυτοκίνητα.

Σε συνεργασία με το Ι.ΚΤΕΟ λ. Βουλιαγμένης και τη Citroen, ετοιμάσαμε ένα χρηστικό βίντεο για το τι θα πρέπει να ελέγχουμε, ως οδηγοί, στον κινητήρα μας.

Άλλο ένα τροχαίο σημειώθηκε σήμερα στην εθνική οδό κοντά στο Αγρίνιο. Ευτυχώς δεν σημειώθηκε σοβαρός τραυματισμός αν και μια γυναίκα συνοδηγός μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο. Ειδικότερα, πρόκειται για σύγκρουση δυο επιβατικών αυτοκινήτων με ίδια κατεύθυνση προς Αγρίνιο ενώ το  ατύχημα συνέβη σε απόσταση έξι χιλιομέτρων από την πόλη στο ύψος παραδρόμου που οδηγεί σε ιδιωτικό ΚΤΕΟ. ... The post Αγρίνιο: Ένα ακόμη τροχαίο στην εθνική οδό appeared first on AgrinioNews.