#SKODA

Aνοδική η πορεία της SKODA στην Ελλάδα το 2020 The post Aνοδική η πορεία της SKODA στην Ελλάδα το 2020 appeared first on ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ.

Το νέο Opel Crossland είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, με κινητήρες βενζίνης και diesel και έμφαση στους χώρους και την πρακτικότητα. Απέναντί του με τα ίδια βασικά χαρακτηριστικά βρίσκει την πρόταση της Skoda, το Kamiq. Με τιμή κοντά στα 19.000 ...

Τα μικρομεσαία hatchback έρχονται και πάλι στο προσκήνιο της επικαιρότητας με αφορμή την κόντρα ανάμεσα στις κορυφαίες εκδόσεις των VW Golf, Ford Focus και Skoda Octavia.

H Skoda καταγράφει εντυπωσιακές επιδόσεις στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου το πρώτο ενδεκάμηνο του έτους, καταγράφοντας το υψηλότερο μερίδιο πωλήσεων της τελευταίες πενταετίας.

Η SKODA παρουσίασε τη νέα OCTAVIA με ένα διάκτινο τιμόνι που ξεχωρίζει με την αισθητική του.

Αυτό που γνωρίζαμε εδώ και καιρό ως φήμη, επιβεβαιώνεται από τα πλέον επίσημα χείλη. Η Skoda ετοιμάζει τον ηλεκτρικό διάδοχο του Citigo-e.

Η νέα και πλήρως αναβαθμισμένη σε κάθε επίπεδο Skoda Octavia, μπορεί τώρα να αποκτηθεί σε ακόμα χαμηλότερη τιμή που αντιστοιχεί σε μικρότερου αυτοκινήτου, μέσω της υπηρεσίας οnline παραγγελίας αυτοκινήτου Skoda One Click. Τα ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα με τον 1.0 TSI κινητήρα πωλούνται τώρα με όφελος 1.000 ευρώ και στην τιμή των μόλις 19.025 ευρώ, στην έκδοση Ambition με πληρέστατο […] The post Σε τιμή χάρισμα η Skoda Octavia 1.0 TSI appeared first on AutoGreekNews.

Πολυλειτουργικό, με πρωτοποριακό σχήμα, στιβαρή δομή και δύο ακτίνες που εκτείνονται σε μία ευθεία δίνοντας την εντύπωση ότι αιωρούνται στον χώρο. Το νέο τιμόνι της Skoda...

Ήδη το μεγαλύτερο SUV της Skoda έχει συλληφθεί να δοκιμάζεται στους δρόμους κάτω από το γνωστό καμουφλάζ.

Στο μεγαλύτερο μέρος της ιστορίας της αυτοκίνησης, το τιμόνι απλά εξυπηρετούσε στο να καθορίζει ο οδηγός την κατεύθυνση του αυτοκινήτου. Τα τελευταία χρόνια έγινε πολυλειτουργικό, φιλοξενώντας πλήθος χειριστηρίων και φυσικά τον αερόσακο. Το σχήμα του είναι λίγο πολύ προκαθορισμένο, με συνήθως τρεις ή τέσσερις ακτίνες, με τις όποιες διαφοροποιήσεις να αφορούν το υλικό κατασκευής ή […] The post Γιατί τα νέα Skoda έχουν διάκτινο τιμόνι; appeared first on AutoGreekNews.

Η SKODA εμπλουτίζει την γκάμα του Octavia με το κορυφαίο RS The post Η SKODA εμπλουτίζει την γκάμα του Octavia με το κορυφαίο RS appeared first on ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ.

  Τι θα ήθελε ένας σύγχρονος, αλλά και ανήσυχος οικογενειάρχης; Ένα αυτοκίνητο με πληθωρικούς χώρους, άνεση και καλή ποιότητα κύλισης, που να διακρίνεται παράλληλα για τα δυναμικά του χαρακτηριστικά, έτσι ώστε να απολαμβάνει την οδήγηση πίσω από το τιμόνι του. Στη ...

Έπειτα από την plug-in υβριδική Octavia RS iV, η τσεχική φίρμα παρουσιάζει τις αντίστοιχες εκδόσεις βενζίνης και diesel του πιο καλοπουλημένου μοντέλου της γκάμας της...

Έχουν τη δυνατότητα να κινηθούν αμιγώς ηλεκτρικά, αλλά δεν θέτουν περιορισμούς, ταξιδεύοντας, χάρη στους θερμικούς κινητήρες τους όσα χιλιόμετρα χρειαστεί. Τα Plug-in υβριδικά μοντέλα είναι ένα βήμα πριν τα αμιγώς και αυτή τη στιγμή βρίσκονται στα καλύτερά τους, με αξιόλογη ...

Η Skoda συμπληρώνει το λανσάρισμα της 4ης γενιάς του best-seller της με την έναρξη διάθεσης της Octavia RS. Βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις RS πλαισιώνουν στην κορυφή της γκάμας την plug-in υβριδική RS iV, των 245 PS (180 kW) η οποία είχε παρουσιαστεί πρώτη. Οι νέες εκδόσεις διαθέτουν κορυφαία επίπεδα ασφάλειας, νέα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, περισσότερη […] The post Νέα Skoda Octavia RS. Η κορυφαία της γκάμας first appeared on Εν Κινήσει.

Με την παρουσίαση του Enyaq iV η Skoda έκανε την είσοδο της στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τον νέο επικεφαλής της τσέχικης εταιρείας, αυτή είναι μόνο η αρχή, αφού θα ακολουθήσουν δύο ακόμα ηλεκτρικά μοντέλα στο άμεσο ...