Οι άσσοι που θα βγάλει από το μανίκι του ο Πελετίδης για το σύγχρονο τρένο
21:33 - 19/11/2019
Από τις πρώτες αποφάσεις που έλαβε ο νέος υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Κώστας Καραμανλής, ήταν να ακυρώσει τα σχέδια υπογειοποίησης του νέου σιδηρόδρομου στην Πάτρα, με το πρόσχημα ότι τα λεφτά είναι πάρα πολλά (ο ίδιος μίλησε για κόστος πάνω από 1 δις ευρώ, εκτίμηση εντελώς αυθαίρετη καθώς δεν δικαιολογείται από καμία μελέτη). Την ίδια στιγμή, η δημοτική αρχή διαμηνύει προς κάθε κατεύθυνση ότι δεν πρόκειται να δεχτεί επιφανειακή διέλευση του τρένου που θα έχει ως αποτέλεσμα τη διχοτόμηση της πόλης. Επισημαίνει δε πως οποιαδήποτε λύση εκτός της υπογειοποίησης από το Ρίο ως το νέο λιμάνι, θα αποτελέσει αιτία πολέμου. […]
Διαβάστε Περισσότερα στο dete.gr
