#Σκόδρα

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε τον υπεραστικό σταθμό ΚΤΕΛ «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη και ενημερώθηκε για την εκτέλεση δρομολογίων του ΟΑΣΘ από τα ΚΤΕΛ. Από τον υπεραστικό σταθμό ΚΤΕΛ «Μακεδονία», όπου βρίσκεται και ο σταθμός μετεπιβίβασης για τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ, που εκτελούν δρομολόγια του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), άρχισε την περιοδεία του στην πόλη ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Ο κ. Μητσοτάκης, που συνοδευόταν, μεταξύ άλλων, από τον υπουργό Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή, αρχικά είδε ένα λεωφορείο της γραμμής 51 (Σίνδος-Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός) και στη συνέχεια, φορώντας προστατευτική μάσκα, όπως προβλέπεται, ανέβηκε σε σταθμευμένο άδειο

Για την επόμενη μέρα στον ΟΑΣΘ μετά τη σταδιακή άρση των περιορισμών στην κυκλοφορία, την ενίσχυση του στόλου αλλά και τα οικονομικά του Οργανισμού μίλησε μεταξύ άλλων ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας. Μιλώντας στη Δημοτική Τηλεόραση Θεσσαλονίκης και την εκπομπή "Δημότης Online" με τον Παναγιώτη Κρινή, ο πρόεδρος του Οργανισμού τόνισε πως με την άρση των περιορισμών, ο ΟΑΣΘ θα επανέλθει σταδιακά. Υπογράμμισε πως θα συνεχιστεί η απολύμανση των λεωφορείων σε σταθερή βάση ενώ αναφορικά με τη λειτουργία των εκδοτηρίων, των σταθμαρχείων και του αμαξοστασίου ανέφερε ότι και αυτά θα επανέλθουν σταδιακά στην κανονικότητα. Αναφορικά με τις παρούσες συνθήκες, ο κ. Σκόδρας είπε πως ο ΟΑΣΘ λειτουργεί

Οι αλλαγές στα ηγετικά κλιμάκια και στη σύνθεση του διοικητικού συμβουλίου του ΟΑΣΘ μπορεί να φάνηκαν κάπως αιφνίδιες, αλλά για όσους γνωρίζουν πρόσωπα και πράγματα ήταν αναπόφευκτες. Με απόφαση των υπουργών Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή και Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα, που είναι οι εκπρόσωποι του μοναδικού μετόχου του ΟΑΣΘ, η οποία υπεγράφη στις 31 Μαρτίου εν είδει πρακτικού της γενικής συνέλευσης των μετόχων του Οργανισμού, απομακρύνθηκε από τη θέση του διευθύνοντα συμβούλου του ΟΑΣΘ ο Γιώργος Σπανός και οι αρμοδιότητές του πέρασαν στον πρόεδρο Γιώργο Σκόδρα ο οποίος θα κατέχει πλέον και τις δύο θέσεις. Παράλληλα αναβαθμίστηκε το μέλος του δ.σ. του ΟΑΣΘ, ο πολιτικός μηχανικός Ιωάνν

Ανατροπές στη διοίκηση του ΟΑΣΘ καθώς με κοινή απόφαση των υπουργών Υποδομών & Μεταφορών και Οικονομικών κκ. Καραμανλή και Σταϊκούρα,... The post OAΣΘ: Καθαίρεση Σπανού, πρόεδρος & Διευθύνων ο Σκόδρας appeared first on GRTimes.gr.

Κανονικά θα πραγματοποιούνται τις ώρες αιχμής τα δρομολόγια του ΟΑΣΘ στη Θεσσαλονίκη, προκειμένου να εξυπηρετήσουν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τους κατοίκους της πόλης, που μεταβαίνουν στην εργασία τους. Ωστόσο, τις ώρες της ημέρας που δεν υπάρχει μεγάλη κίνηση, ο Οργανισμός θα ενεργοποιεί τη λειτουργία των λεωφορείων με προσωπικό ασφαλείας. «Η συχνότητα των δρομολογίων τις ώρες προσέλευσης και αποχώρησης των πολιτών από τη δουλειά, δηλαδή 6 με 10 το πρωί και 2 με 6 το απόγευμα, θα παραμείνει κανονική. Τις ενδιάμεσες ώρες θα πάμε με προσωπικό ασφαλείας», δήλωσε στο Thestival.gr ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γεώργιος Σκόδρας. Σχετικά με την νυχτερινή γραμμή του ΟΑΣΘ, «01N Κ.Τ.Ε.Λ. - ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΝΥΧΤΕΡΙ

Απεβίωσε σήμερα σε ηλικία 77 ετών ο γνωστός συνταξιούχος έμπορος της Λάρισας Αστέριος – Στέλιος Σκόδρας. Αφήνει πίσω του την σύζυγο του τα παιδιά του και τα εγγόνια του.

Διπλασιάστηκε το τελευταίο 24ωρο ο αριθμός των επίσημων κρουσμάτων κορωνοϊού στην Αλβανία, με τους ασθενείς να ανέρχονται στους 23, ενώ μια 73χρονη γυναίκα που έχασε τη ζωή της στο βόρειο νομό Κουρμπίν πιθανολογείται ότι πρόκειται για το δεύτερο θύμα του ιού στη χώρα. Την ίδια ώρα η κυβέρνηση εντείνει τα προληπτικά μέτρα στη χώρα. Ο πρωθυπουργός Έντι Ράμα ανακοίνωσε ότι αναμένεται επιδείνωση της κατάστασης τις επόμενες ώρες και μέρες και έστειλε προσωπικά μηνύματα στους πολίτες με τις οδηγίες προφύλαξης από τον κορωνοϊό. Ταυτόχρονα, ο Αλβανός πρωθυπουργός ανακοίνωσε απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των οχημάτων από αύριο το πρωί στις 6 τοπική η ώρα και μέχρι τα μεσάνυχτα της Κυριακής στις πόλεις Τίρα

Αισιόδοξος πως το προσωρινό «φρένο» που έβαλε το Ελεγκτικό Συνέδριο στην υπογραφή της σύμβασης με τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, ώστε να ξεκινήσουν τα δρομολόγια των λεωφορείων τους στην υπεραστική περιοχή του νομού το συντομότερο δυνατό, θα «λυθεί», εμφανίστηκε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας μιλώντας στο Radio North 98 και την εκπομπή «Βεράντα Αριστοτέλους». «Αισιοδοξούμε ότι μετά την αποστολή των διευκρινίσεων που ζητήθηκαν θα κινηθεί γρήγορα το Ελεγκτικό Συνέδριο και δεν θα έχουμε μεγάλες καθυστερήσεις» σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Σκόδρας. «Θεωρούμε πως η προσπάθεια που έχει γίνει είναι εντός των ορίων που ο νόμος δίνει και είναι προς το δημόσιο συμφέρον» τόνισε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ.

Την δράση «ο δρόμος είναι δάσκαλος» ξεκινάει το υφυπουργείο Εσωτερικών (Μακεδονίας -Θράκης) σε συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για την ευαισθητοποίηση των πολιτών της Βόρειας Ελλάδας σε ζητήματα κυκλοφοριακής αγωγής. Στην σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε το πρωί της Δευτέρας, ο υφυπουργός Θεόδωρος Καράογλου τόνισε ότι «η κυκλοφοριακή αγωγή σώζει ζωές. Κάνουμε πράξη το αυτονόητο. Επενδύουμε στην πρόληψη για να σταματήσουμε να θρηνούμε θύματα στην άσφαλτο. Οι πρόσφατες έρευνες της Τροχαίας δείχνουν ότι τα κυριότερα αιτία των τροχαίων ατυχημάτων ή δυστυχημάτων στην πατρίδα μας οφείλονται στην υπερβολική ταχύτητα, στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, στην μη χρήση ζώνης ασφαλείας, η κράνο

Άναψε το πράσινο φως το Ελεγκτικό Συνέδριο ώστε να προχωρήσει η συμφωνία μεταξύ ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ για την εκχώρηση συγκοινωνιακού έργου του Οργανισμού, στην περιφέρεια του νομού, στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Σερρών, Χαλκιδικής και Κιλκίς.  Ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Γιώργος Σκόδρας αλλά και ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Στέφανος Τσόλης, βρέθηκαν σήμερα στο αρμόδιο υπουργείο, με σκοπό να προχωρήσουν όλες οι απαραίτητες διαδικασίες ώστε οι 25 λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΘ, σε περιοχές εκτός πολεοδομικού συγκροτήματος, να περάσουν στην ευθύνη των ΚΤΕΛ. Μιλώντας στην TV100 και στην εκπομπή «Δημότης Online», ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Στέφανος Τσόλης εξήγησε ότι μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα θα υπογρα

Όλες τις κρίσιμες λεπτομέρειες που θα διασφαλίσουν την απρόσκοπτη εφαρμογή της σύμβασης που επίκειται να υπογραφεί μεταξύ του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης και της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. συζήτησαν και διευθέτησαν στην σημερινή συνάντηση εργασίας που συγκάλεσε ο ΟΣΕΘ, οι εκπρόσωποι όλων των εμπλεκόμενων φορέων στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.  Κατά την διάρκεια της κρίσιμης συντονιστικής σύσκεψης την οποία συγκάλεσε, φιλοξένησε και συντόνισε ο ΟΣΕΘ και συγκεκριμένα ο Πρόεδρος του Δ.Σ. κ. Γιάννης Καλογερούδης και ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Γιάννης Τόσκας και στην οποία συμμετείχαν ο Πρόεδρος και ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΘ, κ. Γιώργος Σκόδρας και Γιάννης Σπανός αντ

ΕΛΛAΔΑ  Κρίσιμη αναμένεται η επόμενη εβδομάδα για την αστική συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με πληροφορίες, έως το τέλος της είναι πολύ πιθανόν να υπάρξει η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου επί του σχεδίου της σύμβασης μεταξύ ΟΣΕΘ, ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης για την εκχώρηση των επιπλέον 25 λεωφορειακών γραμμών στα ΚΤΕΛ. Παράλληλα, έως το τέλος του μήνα αναμένεται να βγει στον αέρα από τον ΟΑΣΘ ο διαγωνισμός για τη μίσθωση των μεταχειρισμένων λεωφορείων. Σύμφωνα με πληροφορίες του Voria μέσα στην άλλη εβδομάδα ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Γιώργος Σκόδρας πρόκειται να έχει συνάντηση με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην οποία θα κλείσει η τελική μορφή της προκήρυξης του διαγωνισμ

Με μόλις 300 λεωφορεία εκτελείται σήμερα το μεταφορικό έργο στην περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης, όταν οι ανάγκες απαιτούν 520 αστικά. Οι συνθήκες μετακίνησης παραμένουν ασφυκτικές, ενώ την ίδια ώρα 92 λεωφορεία παραμένουν “εκτός” λόγω βλαβών από την περασμένη άνοιξη! Αυτό ανέφερε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας, μιλώντας στην εκπομπή “Λόγια της Πόλης” στην TV100. Μάλιστα, τόνισε ότι υπάρχει κίνδυνος το επόμενο διάστημα αν τεθούν εκτός δρομολογίων άλλα 44 λεωφορεία, με ότι αυτό συνεπάγεται! “Ο στόλος είναι γερασμένος και μάλιστα έχουμε το πολύ άσχημο φαινόμενο σχετικά νέα λεωφορεία 10-15 ετών να εμφανίζουν δομικά προβλήματα, ρηγματώσεις στο σασί. Ο Οργανισμός έχει από την Άνοιξη ακινητοπ

Κι ενώ ο Ράμα συνεχίζει να ακκίζεται και να ποζάρει για την Προεδρία του Οργανισμού για την Ασφάλεια και Συνεργασία στην Ευρώπη (ΟΑΣΕ) που ανέλαβε με την έναρξη του νέου έτους, οι αποκαλύψεις της αντιπολίτευσης για στελέχη του κυβερνώντος κόμματος με ποινικό παρελθόν μοιάζουν να παίρνουν τη μορφή χιονοστιβάδας. Έτσι, το αντιπολιτευόμενο Δημοκρατικό Κόμμα (ΔΚ) κατηγόρησε τον δήμαρχο του Σοσιαλιστικού Κόμματος (ΣΚ) της Μαλλακάστρας, Κερίμ Ισμαίλαϊ για απόκρυψη ποινικού παρελθόντος στην Ελλάδα. Πρόκειται για τον τέταρτο δήμαρχο του ΣΚ, που αντιμετωπίζει τέτοιου είδους κατηγορίες. Ο Ισμαίλαϊ φέρεται είτε να συνελήφθη, είτε να φυλακίσθηκε στην Ελλάδα, και να απελάθηκε την περίοδο 1999-2000. Ο ΔΚ ισχυ

Την ευχή του για καλή χρονιά, υγεία αλλά και περισσότερα λεωφορεία έδωσε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας, σε δηλώσεις του λίγο μετά την εκδήλωση της Τροχαίας Θεσσαλονίκης στο Λευκό Πύργο. "Ήταν μια δύσκολη χρονιά για τον ΟΑΣΘ. Διοίκηση και εργαζόμενοι προσπαθούμε να ανατάξουμε τις αστικές συγκοινωνίες στο πολεοδομικό συγκρότημα. Προγραμματίζουμε και αναμένουμε η επόμενη χρονιά να φέρει την ανάταξη του συγκοινωνιακού έργου στην πόλη μας ώστε και οι πολίτες να διευκολυνθούν και η οικονομία της πόλης να ανασάνει", υπογράμμισε ο ίδιος. Ερωτηθείς σχετικά με τα προβλήματα με τα λεωφορεία που δημιουργήθηκαν τις τελευταίες ημέρα λόγω της κακοκαιρίας τόνισε: "Υπάρχουν μια σειρά από προβλήματα

Πραγματοποιήθηκε η τελετή των απονομών των μεταλλίων στους νικητές του «6 ΟΠΕΝ ΑΓΡΙΑΣ». Την τελική κατάταξη μπορείτε να τη δείτε εδώ. Οι απονομές έγιναν πριν την έναρξη του «19 Rapid – ToPionaki», στο Γιασεμί στην Αγριά, από τον φίλο σκακιστή του Σ.Σ.Λάρισας, κ. Σκόδρα Αστέριο  και τον κ. Λαγάρα Στέλιο της Α.Σ.Βόλου. Συγχαρητήρια σε όλους τους συμμετέχοντες στο […]

"Αυτό που έγινε την τελευταία διετία με τον ΟΑΣΘ είναι ανάγκη να το ξεχάσουμε" τόνισε μιλώντας στο Ράδιο Θεσσαλονίκη και τον Στέφανο Διαμαντόπουλο, ο πρόεδρος του Οργανισμού Γιώργος Σκόδρας. O κ. Σκόδρας μίλησε για έναν οργανισμό που χρωστά παντού κάνοντας λόγο για οφειλές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ και μάλιστα χωρίς να έχουν τηρηθεί όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες. Όπως είπε ακόμα και τώρα να είχαμε όλα τα χρήματα δεν μπορούμε να προχωρήσουμε. Είναι κάτι σε κάθε περίπτωση το βλέπουμε, σημείωσε. Σύμφωνα με τον ίδιο αυτή τη στιγμή κυκλοφορούν στη Θεσσαλονίκη περί τα 320 με 340 λεωφορεία καθημερινά. Περιγράφοντας το σχέδιο για την επόμενη ημέρα επανέλαβε τη σύμβαση με τα ΚΤΕΛ και τα 120 λεωφορ

«Tο λάθος ξεκίνησε από τη στρέβλωση της κρατικοποίησης του οργανισμού η οποία αποτελεί μοναδικό φαινόμενο στον δυτικό δημοκρατικό κόσμο που υπάρχει και λειτουργεί η κοινοβουλευτική δημοκρατία και στη συνέχεια αντί να εφαρμοστεί μια πολίτικη εξυγίανσης τα πράγματα αφέθηκαν στη τύχη τους». Αυτό είπε ο κ.Γιώργος Σκόδρας Πρόεδρος ΟΑΣΘ στο Radio North 98 και την εκπομπή «Βεράντα Αριστοτέλους» με αφορμή τη χθεσινή ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Θεσσαλονίκης και την σκληρή κριτική για την κατάσταση της αστικής συγκοινωνίας της Θεσσαλονίκης τα τελευταία χρόνια. Ο κ. Σκόδρας έκανε αναφορά στα μέτρα που λαμβάνονται για τη σταδιακή ενίσχυση του οργανισμού με περισσότερα λεωφορεία εν

Διαμαρτυρία για τον ΟΑΣΘ στην αυριανή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης θα πραγματοποιήσουν θα πραγματοποιήσουν μέλη της Πρωτοβουλίας Εργαζομένων - Φοιτητών – Συνταξιούχων για τις αστικές συγκοινωνίες της πόλης. Η διαμαρτυρία είναι προγραμματισμένη στις 6 το απόγευμα, την ώρα έναρξης της συνεδρίασης. Αναλυτικά η ανακοίνωση: «ΟΛΟΙ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 11/12 ΣΤΙΣ 6:00μμ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΟΥ Δ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ! Την ώρα που η κατάσταση με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ έχει φτάσει στο απροχώρητο και ο συνωστισμός, οι λιποθυμίες, τα σπασμένα τζάμια και οι βλάβες σημειώνονται καθημερινά, η διοίκηση του ΟΑΣΘ εμφανίζεται «αγέρωχη». Στη χθεσινή συνάντηση (Δευτέρα 9/12) με τον κ. Σκόδρα ακούσαμε πώς

ΕΛΛAΔΑ  Οι τεράστιες ανισότητες που υπάρχουν στον τομέα των μέσων μαζικής μεταφοράς ανάμεσα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη καταδείχτηκαν, σύμφωνα με τη thessnews κατά τη διάρκεια εσπερίδας με θέμα «Η υψηλή τεχνολογία στις συγκοινωνίες» και τις ομιλίες των Προέδρων των δύο οργανισμών του ΟΑΣΑ Γιάννη Σκουμπούρη και του ΟΑΣΘ Γιώργου Σκόδρα, αντίστοιχα. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του τμήματος πληροφορικής του ΑΠΘ τη Δευτέρα το απόγευμα στο κέντρο NOESIS. Αθήνα Η πρωτεύουσα διαθέτει πληθώρα μέσων μαζικής μεταφοράς: Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Τραμ, Μετρό, Ηλεκτρικός, Προαστιακός. Την εποπτεία για την μητροπολιτική περιοχή της Αθήνας έχει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ), με τις θ