#ΕΡΓΟΣΕ

Πρόκειται για δύο στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ που βρέθηκαν ενώπιον της δικαστικής λειτουργού , πρώτοι από τους συνολικά 14 υπαλλήλους της ΕΡΓΟΣΕ στους οποίους αποδίδονται βαρύτατες κατηγορίες για την μη εκτέλεση της επίμαχης σύμβασης.

Το κατηγορητήριο σε βάρος 14 στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ “αδειάζει” τον πρώην Υπουργό Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή. Τι είχε ισχυριστεί στην Εξεταστική.   Εάν είχε ολοκληρωθεί η Σύμβαση 717, τότε με βεβαιότητα θα είχε αποφευχθεί το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών. Στο παραπάνω συμπέρασμα καταλήγει η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, η οποία κάνει ξεχωριστή δικογραφία από την κύρια του εφέτη […] The post Ευρωπαϊκή Εισαγγελία: “Με τη Σύμβαση 717, δεν θα είχαμε Τέμπη” appeared first on Empisteutiko.gr.

"Γνωστοποιήσαμε το σχετικό έγγραφό μας προς ενέργεια στην αρμόδια Εισαγγελία και την ΕΡΓΟΣΕ και το κοινοποιήσαμε προς γνώση στον αρμόδιο υπουργό" είπε η κα Ρογκάκου.

Τα τρένα πριν και μετά τη Λάρισα ήταν «τυφλά». Ο ΟΣΕ δεν είχε τον παραμικρό έλεγχο στην ΕΡΓΟΣΕ, τη θυγατρική του εταιρεία που χειριζόταν τη Σύμβαση 717 για τα συστήματα ασφάλειας στον σιδηρόδρομο. Η ίδια περίφημη Σύμβαση 717, για την οποία είχαν δαπανηθεί τεράστια ποσά και βάλτωνε από το 2014, επισπεύστηκε μετά το δυστύχημα των Τεμπών, διότι […] The post Τυφλά τρένα, καμία ευθύνη – Τα άγνωστα στοιχεία του φακέλου των Τεμπών appeared first on Empisteutiko.gr.

Είτε υπάρχουν είτε όχι συστήματα ασφαλείας στον σιδηρόδρομο πρέπει να εφαρμόζεται με ευλάβεια ο Γενικός Κανονισμός Κίνησης είπε ο πρόεδρος της ΕΡΓΟΣΕ (2019-2020), Χρόνης Ακριτίδης, καταθέτοντας σήμερα στην εξεταστική επιτροπή για «τη διερεύνηση του εγκλήματος των Τεμπών». Σημείωσε παράλληλα ότι οποιοδήποτε ηλεκτρονικό σύστημα που παρέχει πρόσθετες εγγυήσεις ασφαλείας, είναι απαραίτητο να λειτουργεί και να εφαρμόζεται, Το άρθρο Εξεταστική για Τέμπη – Ακριτίδης: Είτε υπάρχουν είτε όχι συστήματα ασφαλείας πρέπει να εφαρμόζεται με ευλάβεια ο Κανονισμός Κίνησης εμφανίστηκε πρώτα στο Paraskhnio.gr.

Προθεσμία από 29 Φεβρουαρίου έως 8 Μαρτίου ζήτησαν και πήραν τα 15 στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ στα οποία έχει ασκηθεί ποινική δίωξη για την σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη. Τα στελέχη διετέλεσαν πρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι αλλά και υπάλληλοι με ειδικές θέσεις στην Διεύθυνση Τεχνικών Έργων, από το 2016 έως και το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου […]

Εκθέτει την κυβέρνηση Μητσοτάκη και τον πρώην υπουργό Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή η κατάθεση του προέδρου της επιτροπής «Γεραπετρίτη» για το έγκλημα στα Τέμπη με 57 νεκρούς. Ο Ιωάννης Χαλκιάς, πρόεδρος της τριμελούς επιτροπής εμπειρογνωμόνων επέρριψε ευθύνες στον μοιραίο σταθμάρχη, στους μηχανοδηγούς,, στον ΟΣΕ, την  ΕΡΓΟΣΕ , την Hellenic Train, την ΡΑΣ αλλά και στο ίδιο το υπουργείο Μεταφορών. Παράλληλα τόνισε ότι δεν λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας […]Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο Eretikos.gr

Ποινική δίωξη σε βάρος δέκα πέντε (15) στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ άσκησε η Εισαγγελία Εφετών Λάρισας για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, διευρύνοντας τον κύκλο των κατηγορουμένων για το έγκλημα που κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους. Η δίωξη, σύμφωνα με πληροφορίες του το larissanet.gr, αφορά σε διευθυντικά στελέχη, διευθύνοντες συμβούλους, προέδρους Διοικητικού Συμβουλίου αλλά […] Διώξεις κακουργηματικού χαρακτήρα κατά 15 στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ για τα Τέμπη - olympia

Οι νέες διώξεις είναι κακουργηματικού χαρακτήρα και αφορούν στη διατάραξη ασφάλειας συγκοινωνιών

Η άσκηση των διώξεων ήρθε κατόπιν πρότασης του εφέτη ανακριτή που διερευνά την υπόθεση του δυστυχήματος από τον περασμένο Μάρτιο, κΣωτήρη Μπακαΐμη, και αφορά τη σύμβαση για την αποκατάσταση του Συστήματος Σηματοδότησης – Τηλεδιοίκησης του σιδηροδρομικού τμήματος Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας, δηλαδή την περιβόητη σύμβαση 717, και τη μη υλοποίηση της κατά τον χρόνο τέλεσης του αδικήματος The post Τέμπη: Ποινική δίωξη σε βάρος 15 στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ appeared first on Protagon.gr.

Τι υποστήριξε ο πρώην επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ Χρήστος Διονέλλης για την σιδηροδρομική τραγωδία με τους 57 νεκρούς

Ο πρώην επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ κατέθεσε ως μάρτυρας στην εξεταστική επιτροπή για το δυστύχημα στα ΤέμπηΠερισσότερα...

Αλλάζει κεφάλαιο ο ελληνικός σιδηρόδρομος επιχειρώντας να αφήσει πίσω του παθογένειες αλλά και δυσλειτουργίες του παρελθόντος. Στόχος της κυβέρνησης είναι η δημιουργία ενός σύγχρονου, γρήγορου, άνετου και ασφαλούς σιδηροδρομικού δικτύου σε πλήρη διαλειτουργικότητα με τα ευρωπαϊκά αντίστοιχα δίκτυα. Προς την κατεύθυνση αυτή, ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας παρουσίασε στο υπουργικό συμβούλιο τον ριζικό μετασχηματισμό του ελληνικού σιδηροδρόμου με τη δημιουργία του νέου ΟΣΕ, «Σιδηρόδρομοι Ελλάδας» και το στρατηγικό σχέδιο ανάπτυξης και επενδύσεων. Με δήλωσή του στο Αθηναϊκό -Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο κ. Σταϊκούρας επισημαίνει την 

Αποτελεί μία από τις πιο σημαντικές διασυνοριακές συνδέσεις προς τα Βαλκάνια και την Ευρώπη

Στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπηκατέθεσε ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ. Ο δ/νων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ την περίοδο 2005-2008 απαντώντας στις ερωτήσεις των βουλευτών ανέφερε ότι μετωπική από...Συνεχίστε την ανάγνωση του άρθρου: Εξεταστική για τα Τέμπη – Κατάθεση Κουρέντα: Μετωπική από το λάθος ενός μόνο ανθρώπου δε γίνεται

Με αφορμή την ολοκλήρωση της σύμβασης 10005, από την ΕΡΓΟΣΕ, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε: «Με την ολοκλήρωση, από την ΕΡΓΟΣΕ, της σύμβασης 10005, που αφορά στην εγκατάσταση εξοπλισμού 'ETCS' επί γραμμής, στα τμήματα ΣΚΑ – Τιθορέα, Δομοκός – Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας και Οινόη – Χαλκίδα, εκπληρώνεται, εντός χρονοδιαγράμματος, ο στόχος που έχει θέσει η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την υλοποίηση των έργων που αναβαθμίζουν ουσιαστικά το επίπεδο ασφάλειας του ελληνικού σιδηρόδρομου. Η ολοκλήρωση της εν λόγω σύμβασης αποτελεί συνέχεια της περάτωσης, εμπρόθεσμα, των εργασιών ανάταξης και αναβάθμισης του συστήματος σηματοδότησης – τηλεδιο

Ο Εφέτης Ανακριτής αναμένεται για πρώτη φορά να καλέσει στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ

Δείτε στο βίντεο από drone πώς προχωρά το μεγάλο έργο της Σιδηροδρομικής Σήραγγας Σεπολίων. Το έργο έχει αναλάβει το σχήμα ΙΝΤΡΑΚΑΤ-Σιδηροδρομικά Έργα ΑΤΕ από το 2018 με αρχικό ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2023. Αναθέτουσα Αρχή είναι η ΕΡΓΟΣΕ. Με την πλήρη λειτουργία της Σιδηροδρομικής Σήραγγας Σεπολίων θα σημάνει την πλήρη ανισοπεδοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών βόρεια του […]

Μία νέα σύμβαση με την ΕΡΓΟΣΕ υπογράφει την ερχόμενη Πέμπτη (21/12) η ΑΒΑΞ. Πρόκειται για την κατασκευή της σιδηροδρομικής στάσης στο Κρυονέρι Αττικής, ύψους 8,2 εκατ. ευρώ Το έργο, που είναι εγγεγραμμένο στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, αφορά στην κατασκευή στάσης μεταξύ των Σ.Σ. Δεκελείας και Αγίου Στεφάνου, στον σιδηροδρομικό άξονα Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη […]

Μία νέα σύμβαση με την ΕΡΓΟΣΕ υπογράφει την ερχόμενη Πέμπτη (21/12) η ΑΒΑΞ. Πρόκειται για την κατασκευή της σιδηροδρομικής στάσης στο Κρυονέρι Αττικής, ύψους 8,2 εκατ. ευρώ Το έργο, που είναι εγγεγραμμένο στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, αφορά στην κατασκευή στάσης μεταξύ των Σ.Σ. Δεκελείας και Αγίου Στεφάνου, στον σιδηροδρομικό άξονα Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη […] The post Ο Προαστιακός μεγαλώνει – Πέφτουν οι υπογραφές με ΑΒΑΞ appeared first on Λόγια-Σταράτα.