#ΕΡΓΟΣΕ

Αδικήματα σε βαθμό κακουργήματος αναζητά η Οικονομική Εισαγγελία που ερευνά εδώ και μήνες τέσσερις συμβάσεις της ΕΡΓΟΣΕ.

Ο Οικονομικός Εισαγγελέας ερευνά το ενδεχόμενο διάπραξης σοβαρών αδικημάτων την περίοδο 2005 - 2015Περισσότερα...

Τέσσερις συμβάσεις που υπογράφηκαν το διάστημα 2005-2015 και αφορούν έργα εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου...

Ανοίγει η βεντάλια των ερευνών για τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, καθώς μετά την προφυλάκιση του κατηγορούμενου σταθμάρχη στο επίκεντρο μπαίνουν και οι μοιραίες καθυστερήσεις στην υλοποίηση των έργων υποδομής για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου. Οι συμβάσεις σε βάθος χρόνου, τα δαπανηθέντα χρήματα, η υλοποίηση ή μη των χρονοδιαγραμμάτων και των υποχρεώσεων που απορρέουν από αυτές θα ελεγχθούν εξονυχιστικά από τη δικαιοσύνη η οποία έχει ανοίξει πολυπλόκαμη έρευνα προς πάσα κατεύθυνση. Μάλιστα, πληροφορίες αναφέρουν ότι ο οικονομικός εισαγγελέας έχει εδώ και μήνες σε εξέλιξη έρευνα που αφορά τέσσερις συμβάσεις εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου με αναθέτουσα α

Ανακοίνωση εξέδωσε το γραφείο τύπου της ΝΔ με αφορμή την δήλωση του Νίκου Παππά ο οποίος ανέφερε πως παρά την ανακοίνωση του πρωθυπουργού για παραίτηση των διευθυνόντων του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ οι συγκεκριμένοι βρίσκονται στη θέση τους. Στην ανακοίνωση της ΝΔ αναφέρεται πως «το τελευταίο πράγμα που μπορεί να κάνει ο αμετάκλητα καταδικασμένος για παράβαση καθήκοντος κ.Παππάς, τον οποίο ο κύριος Τσίπρας κρατά στα ψηφοδέλτιά του, είναι υποδείξεις. Ας φροντίζει τουλάχιστον να μην προκαλεί. ΥΓ. Οι διευθύνοντες σύμβουλοι του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ έχουν παραιτηθεί, οι παραιτήσεις έχουν γίνει αποδεκτές και παραμένουν στη θέση τους μέχρι να οριστούν νέοι». Νίκος Παππάς: «Οι διοικήσεις των ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣ

Τέμπη: Η Νέα Δημοκρατία με ανακοίνωσή της απάντησε στο θέμα που έχει ανακύψει με τους παραιτηθέντες επικεφαλής ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ,…Περισσότερα...

Παππάς: Oι διευθύνοντες των ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ είναι ακόμα στις θέσεις τουςvdounis Sun, 05/03/2023 - 21:19

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Σπύρος Πατέρας, και ο ομόλογός του της ΕΡΓΟΣΕ, Χρήστος Βίνης, συνεχίζουν να υπογράφουν…Περισσότερα...

Στην θέση τους παραμένουν όπως όλα δείχνουν οι Διευθύνοντες Σύμβουλοι του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ, παρά την ανακοίνωση των παραιτήσεων τους από τον πρωθυπουργό.

«Αν δούλευε η σηματοδότηση του ECTS, ένας υποθετικός τρομοκράτης σταθμάρχης και να ήθελε να βάλει δύο τρένα να τρακάρουν, δεν θα μπορούσε». Πηγές εντός της ΕΡΓΟΣΕ καταδεικνύουν τις τεράστιες καθυστερήσεις ολοκλήρωσης της σύμβασης 717 ως αποφασιστικής σημασίας για την υποβάθμιση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου. Σε έγγραφα που περιήλθαν στην κατοχή της «Κ» από την […]

Τα ειλικρινή συλλυπητήρια εκ μέρους της δημοκρατικής παράταξης στις οικογένειες των θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών, τη στήριξη στους τραυματίες που δίνουν τη μάχη στα νοσοκομεία και τις ευχαριστίες στις ομάδες διάσωσης εξέφρασε το Σάββατο (4/3) κατά τη διάρκεια τηλεοπτικής του συνέντευξης ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Δημήτρης Μάντζος. Μιλώντας στο ΟΡΕΝ, ο Δημήτρης Μάντζος τόνισε ότι «είναι καλό να τηρούμε όλοι μία στάση περισυλλογής και πένθους. Πένθος όμως δεν σημαίνει σιωπή», επειδή προκύπτουν αμείλικτα ερωτήματα που ψάχνουν απαντήσεις. «Πότε σταμάτησε η τηλεδιοίκηση και η φωτοσήμανση εκεί; Πότε ακριβώς θα έπρεπε να έχει αποκατασταθεί η λειτουργία; Γιατί δεν

Χείμαρρος αρνητικών συναισθημάτων πνίγει τους Ελληνες αναφορικά με τους αρνητικούς χειρισμούς των καθ’ ύλην αρμοδίων όλα αυτά τα έτη στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Την ίδια ώρα, αίσθηση και συνάμα οργή στην κοινή γνώμη προκαλεί η αφωνία της ΕΡΓΟΣΕ, του ΟΣΕ, αλλά και της Hellenic Train για τα πιθανά αίτια του δυστυχήματος ή τη συμβολή τους στην […] Το άρθρο Τραγωδία στα Τέμπη: Αφωνία από ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και Hellenic Train εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Οι αμαρτωλές συμβάσεις και τα εκατομμύρια που τσέπωσαν οι εθνικοί εργολάβοι. Αυτός ο πολύπαθος σιδηρόδρομος της χώρας μας, που θα μπορούσε να αποτελεί το ασφαλέστερο και γρηγορότερο μεταφορικό μέσο, απαξιώθηκε και κακοποιήθηκε μέσα στα χρόνια. Κατακρεουργήθηκε, για την ακρίβεια, την περίοδο των παχιών αγελάδων, όταν κυβερνούσαν το διαβόητο εκσυγχρονιστικό μπλοκ του Κώστα Σημίτη και οι Το άρθρο Έρευνα «Political»: Φάκελος «ΕΡΓΟΣΕ» – Το μεγάλο φαγοπότι εμφανίστηκε πρώτα στο Paraskhnio.gr.

Η πολυσυζητημένη σύμβαση 717/2014 της ΕΡΓΟΣΕ, περιβόητη εδώ κι εννέα χρόνια για τους γνωρίζοντες το σιδηροδρομικό γίγνεσθαι της χώρας, αποδείχθηκε δυστυχώς η πιο μοιραία.

Ο Σιδηρόδρομος στην Ελλάδα ήταν ανέκαθεν ο «φτωχός συγγενής», αν και τα προηγούμενα χρόνια έχουν δαπανηθεί πάνω από 5 δισ. ευρώ και έργα περίπου 4 δισ. προωθούνται για τον εκσυγχρονισμό… Έτσι έχασε το τρένο ο ΟΣΕ: Το «δρομολόγιο» της επίμαχης σύμβασης της ΕΡΓΟΣΕ - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Μετά τον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών Κώστα Αχ. Καραμανλή, την παραίτησή τους για την πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη υπέβαλαν και οι επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ. Αυτό ανακοίνωσε κατά τη δήλωσή του ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος αναφερόμενος στον κ. Καραμανλή σημείωσε πως ανέλαβε την αντικειμενική πολιτική ευθύνη και «υπέβαλε αμέσως την […] Το άρθρο Τραγωδία στα Τέμπη: Παραιτήθηκαν οι επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ μετά τον Κώστα Αχ. Καραμανλή εμφανίστηκε πρώτα στο newsique.gr.

Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Μήνυμα στους πολίτες μετά την τραγωδία…

Η επιστολή παραίτησης προς την ΕΡΓΟΣΕ του Χρήστου Κατσιούλη, προέδρου της επιτροπής ETCS

 Στις «ράγες» μπαίνει το σχέδιο για την αλλαγή του μεταφορικού χάρτη στη Βόρεια Ελλάδα με μια σειρά σημαντικών και μεγαλόπνοων έργων που υλοποιούνται από την ΕΡΓΟΣΕ δίνοντας πνοή στον ελληνικό…Περισσότερα...

Προχωρά με ταχείς ρυθμούς ο σχεδιασμός της νέας γενιάς σιδηροδρομικών έργων που υλοποιεί η ΕΡΓΟΣΕ, με στόχο την ουσιαστική αναβάθμιση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου και τη μετατροπή της χώρας σε logistics hub.