#Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα αρχίσει να ισχύει τρεις μήνες μετά τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας περιλαμβάνει αυστηρότερες ποινές για παραβάτες, ψηφιακή επιτήρηση με κάμερες και προτεραιότητα σε πεζούς, ηλικιωμένους και ΜΜΜ

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας οδεύει προς ψήφιση – Σαρωτικές αλλαγές για χρήση κινητού στο τιμόνι και υποτροπέςΠερισσότερα...

Αυστηροποιείται και μάλιστα πολύ ο Κώδικας Οδικής ΚυκλοφορίαςΠερισσότερα...

Εντός του Μαΐου θα κατατεθεί για ψήφιση στη Βουλή ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, σύμφωνα με τον Κωστή Χατζηδάκη

Ήξερες ότι υπήρχε μέρος όπου απαγορευόταν η μεταφορά… πατάτας; Και πως στη Γερμανία τιμωρείται το να μείνεις από καύσιμο; Απαραίτητος είναι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) δεδομένου ότι ρυθμίζει τη δημόσια κυκλοφορία των οχημάτων. Κάθε οδηγός υποχρεούται να τον τηρεί, καθώς σε περίπτωση παραβίασής του τίθεται αντιμέτωπος με αυστηρά πρόστιμα, ποινές στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς […]

Οι παραβάσεις θα αποστέλλονται στην ηλεκτρονική θυρίδα του κάθε οδηγού μέσα από την πλατφόρμα του gov.gr - Τι αλλάζει άμεσα για οδηγούς και παραβάτες, τα πρόστιμα και οι ποινές

Με απόλυτη ασφάλεια και τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα που προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, μπορούν πλέον να κινούνται οι χιλιάδες οδηγοί που διέρχονται την γέφυρα του ποταμού Αξιού στον αυτοκινητόδρομο Αθηνών-Θεσσαλονίκης, στο ρεύμα εισόδου της πόλης, επισήμανε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, σε δηλώσεις που έκανε μετά την παράδοση στην κυκλοφορία και επίσημα […] Το άρθρο Δήμας: Με ασφάλεια πλέον η διέλευση από την γέφυρα του Αξιού στην ΠΑΘΕ – Επαναλειτουργούν τα διόδια στα Μάλγαρα εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα έχει πιο δίκαιες ποινές που αντιστοιχούν στη σοβαρότητα της κάθε παράβασης

Ο τωρινός Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει ότι η χρήση συσκευών που αποσπούν την προσοχή του οδηγού τιμωρείται με 60 ημέρες αφαίρεσης της άδειας οδήγησης

Ολοκληρώθηε η δημόσια διαβούλευση - Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα τεθεί σε ισχύ τον προσεχή ΝοέμβριοΠερισσότερα...

Οι βασικοί άξονες που θα επικεντρωθεί ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας - Οι αλλαγές που θα τεθούν σε δημόσια διαβούλευση το επόμενο διάστημα

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας τιμωρεί αυστηρά οποιαδήποτε συνήθεια μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού.

Μέσα στο 2025 θα τεθεί σε ισχύ ο αναθεωρημένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Ποιες ήταν όμως οι τροχαίες παραβάσεις πριν από σχεδόν 100 χρόνια, όταν δεν υπήρχαν κινητά, ηλεκτρικά πατίνια και φανάρια;

Ο Υφυπουργός Μεταφορών αναφέρθηκε στη διήθηση των δικύκλων, μία από τις αλλαγές που θα περιλαμβάνει ο αναθεωρημένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.

Να συμβάλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, στην κυκλοφοριακή συμφόρηση που επικρατεί στους δρόμους της Αττικής αλλά και στην επιβάρυνση του περιβάλλοντος θέλει ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ). Μάλιστα, με στόχο τη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης, θα δοθούν κίνητρα για τη χρήση μοτοσυκλετών αλλά και για οχήματα μικρόκινητικότητας, κατηγορία στην οποία θα εντάσσονται τα ποδήλατα, συμβατικά ή ηλεκτρικά, και τα ηλεκτρικά πατίνια. Όρια ταχύτητας Το όριο ταχύτητας εντός των πόλεων θα μειωθεί στα 30 χλμ/ωρα από τα 50 που ίσχυαν ως τώρα και στα 20 χλμ/ωρα έξω από σχολεία. Αυστηρότερες οι ποινές – Πότε θα αφαιρείται η άδεια και οι πινακίδες Η κατηγοριοποίηση των παραβάσεων

Η σκέψη να συναντηθούν δύο οχήματα σε στενό δρόμο «πονοκεφαλιάζει» το σύνολο των οδηγών, γιατί κάποιος θα πρέπει να κάνει στην άκρη, πράγμα εύκολο στη θεωρία, αλλά δύσκολο στην πράξη. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας περιλαμβάνει αναλυτικές διατάξεις για όλες τις περιπτώσεις και τους τύπους των οχημάτων, αλλά άτυπα διατηρείται το ρητό «βρείτε τα», αφού αναλόγως των συνθηκών θα πρέπει να υπάρξει η αντίστοιχη κατανόηση. Σύμφωνα με τον νόμο, αν συναντηθούν δύο οχήματα σε στενό δρόμο, αυτός που έχει εμπόδιο πρέπει να μειώσει ταχύτητα ή να σταματήσει εντελώς, παραχωρώντας προτεραιότητα. Σε περίπτωση που έχουν και οι δύο οδηγοί εμπόδιο, παραχωρεί προτεραιότητα όποιος είναι πιο κοντά σε άνοιγμα. Μάλ

Κι ενώ αναμένεται εδώ και πολύ καιρό, είναι η αλήθεια, ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.), οι πληροφορίες που συλλέγονται και που αναλύει το Pricefox, είναι αρκετά κατατοπιστικές για όσα πρόκειται να έρθουν. Τα περισσότερα από όσα θα προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (K.O.K.), πρόκειται να αλλάξουν ριζικά τις συνήθειές μας όχι μόνο στον ... Περισσότερα To άρθρο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Χαμηλές ταχύτητες, υψηλά πρόστιμα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας περιλαμβάνει αρκετές ποινές και μία από αυτές επιφέρει πρόστιμο-μαμούθ ύψους 30.000 ευρώ, με τον παραβάτη να χάνει και το δίπλωμα για τρία χρόνια. Σύμφωνα με την πλατφόρμα myCAR της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, ο οδηγός που προβεί σε ψηφιακή ακινησία του αυτοκινήτου και δεν το τηρήσει, θα λάβει πρόστιμο 10.000 ευρώ, το οποίο θα αγγίξει τα 30.000 ευρώ, σε περίπτωση που βρεθεί υπότροπος. Ταυτόχρονα, θα αφαιρεθεί το δίπλωμα για 36 μήνες. Εξάλλου, η ψηφιακή ακινησία επιτρέπεται μόνο για επιβατικά Ι.Χ. και δίκυκλα Ι.Χ., η κατάσταση των οποίων είναι «σε κίνηση» και ο ιδιοκτήτης έχει την άδεια και τις πινακίδες κυκλοφορίας τους. Επίσης, ισχύει μέχρι το όχημα να

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι ιδιαίτερα αυστηρός για τους οδηγούς, αλλά αυτό που δεν γνωρίζουν αρκετοί είναι πως το ίδιο ισχύει και για τους πεζούς! Αν θεωρείς ότι δεν μπορείς να παραβιάσεις τον ΚΟΚ απλά περπατώντας στο δρόμο, τότε κάνεις ...