#Μετρό Θεσσαλονίκης

Η ξενάγηση στο Αμαξοστάσιο του Μετρό Θεσσαλονίκης

Στην πρόοδο του έργου κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης αλλά και στα σημεία τοποθέτησης των περισσότερων από τα 300.000 αρχαιολογικά ευρήματα που εντοπίστηκαν κατά τις ανασκαφές, αναφέρθηκαν από τη Θεσσαλονίκη ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Κώστας Καραμανλής και η υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη. Οι ίδιοι άφησαν σαφείς αιχμές σε βάρος του ΣΥΡΙΖΑ, κατηγορώντας τον για πολιτικές […] The post Μετρό Θεσσαλονίκης: Πότε θα δοθεί σε κυκλοφορία η βασική γραμμή! first appeared on ThesSports.

Στην εξέλιξη του κορωνοϊού, στα εμβόλια, αλλά και στην συνύπαρξη της νόσου covid -19 με τη γρίπη, αναφέρθηκε ο αναπληρωτής Καθηγητής Φαρμακολογίας και Κλινικής Φαρμακολογίας του Τμήματος Ιατρικής του ΑΠΘ, Γιώργος Παπαζήσης μιλώντας το απόγευμα της Τετάρτης στη Μαρία Σαμολαδά και στην εκπομπή  «Θεσσαλονίκη μου, καλησπέρα», στον Real Fm 107,1. «Η πανδημία υπάρχει», είπε ο κ. Παπαζήσης τονίζοντας πως είναι παράτολμο στην παρούσα φάση να χρησιμοποιηθεί ο όρος «επιδημία» για τη νόσο covid-19. Να μην επαναπαυόμαστε Όπως ο ίδιος εξήγησε, τα κρούσματα είναι μειωμένα, αλλά δεν είναι αμελητέα. «Να μην επαναπαυόμαστε» είπε χαρακτηριστικά και προειδοποίησε πως δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο μιας ν

Στις τηλεφωνικές παρακολουθήσεις και στους νέους βανδαλισμούς στο ΑΠΘ αναφέρθηκε ο καθηγητής Ποινικής Δικονομίας της Νομικής Σχολής του ΑΠΘ, Γρηγόρης Καλφέλης μιλώντας το απόγευμα της Τετάρτης στη Μαρία Σαμολαδά και στην εκπομπή  «Θεσσαλονίκη μου, καλησπέρα», στον Real Fm 107,1. Ο κ. Καλφέλης χαρακτήρισε «πολύ σύνθετη και σκοτεινή» την υπόθεση των τηλεφωνικών παρακολουθήσεων, διότι -όπως είπε- για πρώτη φορά γίνεται η παρακολούθηση -και μάλιστα επί ένα ένα τρίμηνο- του κινητού τηλεφώνου του αρχηγού του τρίτου σε δύναμη κοινοβουλευτικού κόμματος. Χωρίς έλεγχο και αναιτιολόγητα Υπογράμμισε, επίσης, πως το θεσμικό πλαίσιο για άρση του απορρήτου επικοινωνιών για λόγους εθνικής ασφαλείας «είναι παλι

Στα έργα και στις παρεμβάσεις που θα συγκροτήσουν τη Θεσσαλονίκη του 2030, αναφέρθηκε ο Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και καθηγητής στο ΕΜΠ, Ευθύμιος Μπακογιάννης μιλώντας το απόγευμα της Τετάρτης στη Μαρία Σαμολαδά και στην εκπομπή «Θεσσαλονίκη μου, καλησπέρα», στον Real Fm 107,1. Ο κ. Μπακογιάννης εξήγησε σε ποιους άξονες επικεντρώνονται  τα έργα που σχεδιάζονται ή είναι σε εξέλιξη, ενώ χαρακτήρισε πολύ σημαντική την παρέμβαση που αφορά στην ανάπλαση της Δυτικής Πύλης της Θεσσαλονίκης. Μάλιστα, με το συγκεκριμένο project -όπως τόνισε- συμφωνούν όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς (συναρμόδια υπουργεία, Περιφέρεια Κεντρικής Μ

Στις θεματικές ενότητες της έκθεσης, στις προσδοκίες που δημιουργεί η επαφή με την τιμώμενη χώρα (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) για επενδυτικές προοπτικές, στην ανάπλαση του χώρου της ΔΕΘ καθώς και στην σπουδαιότητα του θεσμού για την πόλη της Θεσσαλονίκης αναφέρθηκαν εκτενώς σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησαν η διοίκηση της ΔΕΘ Helexpo από κοινού με πολιτικούς και επιχειρηματικούς παράγοντες. Ρεπορτάζ: Αναστασία Κοσμίδου  Αίσθηση αισιοδοξίας για τις οικονομικές και κοινωνικές προοπτικές της Θεσσαλονίκης με το πέρας της 86ης ΔΕΘ, η οποία πρόκειται να ανοίξει τις πύλες της το Σάββατο 10 Σεπτεμβρίου και αναμένεται όπως εκτιμούν οι διοργανωτές να είναι η μεγαλύτερη έκθεση της δεκαετίας, κυριάρχησε κατ

«Αντί για πολλά λόγια, δύο μόνο σημεία απέναντι στα ασύστολα ψέματα του κ. Τσίπρα», επισημαίνει σε σχόλιό του ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου για τις δηλώσεις του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης από τη Βέροια. Και απαριθμεί αναλυτικά: «* Η Ελλάδα, χάρη στον μηχανισμό που εφαρμόζει, έχει χαμηλότερες τελικές τιμές καταναλωτή στα τιμολόγια ρεύματος από τον μέσο όρο της ΕΕ. * Την ίδια μέρα που ο κ. Τσίπρας περιφέρει την καταστροφολογία και την απόγνωση του, ανακοινώθηκε ότι η Ελλάδα έχει, στο δεύτερο τρίμηνο του έτους, την 5η υψηλότερη ανάπτυξη στην ΕΕ, ύψους 7,7%, με το ΑΕΠ της χώρας να είναι πάνω από το επίπεδο που είχε πριν από την πανδημία. Με αυτά τα όπλα στηρίζουμε έμπρακτ

Τέλος του 2023 το Μετρό Θεσσαλονίκης, θα έχει παραδοθεί και θα είναι πλήρως λειτουργικό, όπως επίσης θα λειτουργεί για το κοινό και ο Σταθμός Βενιζέλου, παρά τις γνωστές ανατροπές που είχαν προκαλέσει καθυστερήσεις στην κατασκευή του, ενώ εντός του συγκεκριμένου σταθμού, θα έχουν επανατοποθετηθεί και αναδειχθεί οι αρχαιότητες που αποσπάσθηκαν.  Μάλιστα, τέλος του 2022 θα δοθεί στην κυκλοφορία η άνοδος της οδού Βενιζέλου, άνωθεν της Εγνατίας ενώ το Σεπτέμβριο του 2023 θα απομακρυνθούν οι λαμαρίνες από το εργοτάξιο του Μετρό, μετά από 17 ολόκληρα χρόνια καταλήψεων στη συγκεκριμένη περιοχή. Οι αρχαιότητες θα επιστρέψουν στη "Βενιζέλου", στο πρώτο τρίμηνο του 2023. Τα παραπάνω δήλωσαν και για αυτά

Στο τέλος του 2023 θα παραδοθεί για χρήση το Μετρό Θεσσαλονίκης, ενώ η λειτουργία του θα αλλάξει τη μορφή της πόλης και θα βελτιώσει σημαντικά την καθημερινότητα των πολιτών. Αυτό τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, μετά την ξενάγησή του στο Κέντρο Ελέγχου και Λειτουργίας του έργου, που βρίσκεται στην Πυλαία.

Στην τελική του φάση βρίσκεται το έργο της υλοποίησης του μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο στο τέλος του 2023 θα παραδοθεί για χρήση, ενώ η λειτουργία του θα αλλάξει τη μορφή της πόλης και θα βελτιώσει σημαντικά την καθημερινότητα των πολιτών. Αυτό τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, μετά την ξενάγησή του στο Κέντρο Το άρθρο «Τέλος του 2023 παραδίδεται για χρήση το Μετρό Θεσσαλονίκης» διαβεβαίωσε ο Καραμανλής εμφανίστηκε πρώτα στο Paraskhnio.gr.

Στο έργο αναβάθμισης τμήματος του άξονα Θεσσαλονίκης – Πολυγύρου αναφέρεται με ανάρτησή του στο Twitter ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου. «Με σχέδιο δόθηκε στην κυκλοφορία, 6 μήνες νωρίτερα, το έργο αναβάθμισης & βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στο τμήμα Θέρμη – Γαλάτιστα του άξονα Θεσσαλονίκης – Πολυγύρου προϋπολογισμού 29 εκατ. Є, που αποτελούσε εκκρεμότητα από το 2010», αναφέρει συγκεκριμένα στην ανάρτησή του ο κ. Οικονόμου. «Αυτό το έργο είναι ένα από τα πολλά που κάνουμε στην ευρύτερη περιοχή, γιατί μαζί με το Μετρό Θεσσαλονίκης, μαζί με την οδική σύνδεση που κάνουμε επιτέλους στο λιμάνι της πόλης, μαζί με το FlyΟver και όλα τα σιδηροδρομικά έργα τα οποία έχουν δρομολογηθεί,

Στις εγκαταστάσεις του Μετρό Θεσσαλονίκης, στην Πυλαία, έφτασαν πριν από λίγο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, ο υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης και η γενική γραμματέας Υποδομών Ελένη Μαρία Γεράρδου. Τους επικεφαλής του υπουργείου υποδέχτηκαν ο πρόεδρος και ο διευθύνων σύμβουλος της Αττικό Μετρό ΑΕ, κ.κ. Νίκος Ταχιάος και Νίκος Κουρέτας, ο γενικός διευθυντής για τον ανάδοχο, Παναγιώτης Κορακίτης και από την πλευρά του Άκτωρα ο κ. Χρήστος Παναγιωτόπουλος. Αυτή την ώρα η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών επισκέπτεται το Κέντρο Ελέγχου και Λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, ένα από τα πλέον σύγχρονα στην Ευρώπη, καθώς από αυτό θα προγραμματίζονται και θα ε

Σειρά ρυθμίσεων με τις οποίες αποκαθίστανται αδικίες για χιλιάδες ασφαλισμένους θέτει σε εφαρμογή το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων. Κερδισμένοι από τις νέες ρυθμίσεις είναι, μεταξύ άλλων, οι δημόσιοι υπάλληλοι, οι οποίοι «γλιτώνουν» την ειδική εισφορά 1%, περίπου 200.000 ασφαλισμένοι που έχουν μη βεβαιωμένες οφειλές στον ΕΦΚΑ άνω των δέκα ετών, αλλά και σχεδόν 120.000 οφειλέτες οι οποίοι αναμένεται να ρυθμίσουν τα χρέη τους σε 24 δόσεις. Την ίδια στιγμή, μπαίνει «πλαφόν» στις πολύ υψηλές επικουρικές συντάξεις, μέτρο που εκτιμάται πως επηρεάζει περίπου 2.000 με 3.000 άτομα. Αναλυτικά, οι βασικές ρυθμίσεις που περιλαμβάνονται στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας είναι οι εξής:

Μπαράζ ένοπλων ληστειών σημειώθηκε τα ξημερώματα της Δευτέρας σε βενζινάδικα και σε ένα περίπτερο, στην Αττική. Η συμμορία των κακοποιών «χτύπησε» σε 4 περιοχές και συγκεκριμένα στα Σπάτα, στον Υμηττό, στην Ηλιούπολη και στον Βύρωνα. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα μέλη της ίδιας σπείρας άρπαξαν περίπου 4.000 ευρώ και καπνικά προϊόντα. Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ.   ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Θεσσαλονίκη: Μπλακ άουτ στο κέντρο- Εκρήξεις σε υποσταθμό της ΔΕΗ (VIDEO-ΦΩΤΟ) Καμπούλ: Έκρηξη κοντά στη ρωσική πρεσβεία – 20 νεκροί, ανάμεσά τους δύο διπλωμάτες (VIDEO) Πιτσιόρλας: Με παρακολουθούσαν οι δικοί μου επί ΣΥΡΙΖΑ Επίδομα θέρμανσης: Μεγαλύτερα ποσά και για περισσότερους- Τι προβλέπει το «πακέτο» της ΔΕΘ Διοι

Ελεύθερος χωρίς περιοριστικούς όρους αφέθηκε, μετά την απολογία, ο 22χρονος Βρετανός ο οποίος προκάλεσε την αναγκαστική προσγείωση αεροπλάνου στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, την περασμένη Παρασκευή. Ο 22χρονος κατηγορείται για: Επικίνδυνες πράξεις παρέμβασης για την ασφάλεια συγκοινωνίας αεροσκάφους με κοινό κίνδυνο, διασάλευση της τάξης σε αεροσκάφος και παράβαση εντολών κυβερνήτη. ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Χαμός σε πτήση από το Λονδίνο: Βρετανός προκάλεσε χαμό – Αναγκαστική προσγείωση στη Θεσσαλονίκη Κατά την απολογία του, ο κατηγορούμενος ζήτησε συγγνώμη και ισχυρίστηκε ότι δεν θυμάται τίποτα. Ο Βρετανός συνελήφθη από αστυνομικούς της Διεύθυνσης Αστυνόμευσης Κρατικού Αερολιμένα. Ο 22χρον

Ως τις 2 Δεκεμβρίου 2022, στις  11π.μ., θα πρέπει να υποβάλλουν τις προσφορές τους όσοι ενδιαφέρονται να αναλάβουν, μέσω ΣΔΙΤ και για το ποσό των 292 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ, τη λειτουργία και τη συντήρηση του Μετρό Θεσσαλονίκης, αλλά και την προμήθεια και λειτουργία του σχετικού πληροφοριακού συστήματος, για 12 έτη. Οι οικονομικές προσφορές που θα υποβληθούν θα αποσφραγιστούν στις 8/12/2022, όπως αναφέρεται  στη διακήρυξη του «Διεθνής Ανοικτός Διαγωνισμός για τη σύναψη Σύμβασης ΣΔΙΤ για τη λειτουργία και συντήρηση του δικτύου του Μετρό Θεσσαλονίκης», από την αναθέτουσα αρχή που είναι Αττικό Μετρό Α.Ε. Όπως αναφέρεται, η συμβατική περίοδος διακρίνεται σε προπαρασκευαστική και σε εμπορική. Η προπαρ

«Η Θεσσαλονίκη θα έχει Μετρό στα τέλη του 2023» ξεκαθάρισε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης, σε συνέντευξή του*, ενώ τόνισε ότι στη Βόρεια Ελλάδα σήμερα εκτελείται ένα συνολικό σχέδιο επενδύσεων ύψους 10 δισ. ευρώ. Σχετικά με το Μετρό, ο κ. Καραγιάννης υπογράμμισε ότι η παράδοση του μετρό στο τέλος του 2023 «δεν είναι ένας ευσεβής πόθος, όπως κάποιων που θα λειτουργούσαν το Μετρό, πριν από 3,5 χρόνια, χωρίς τους σταθμούς Βενιζέλου και Αγίας Σοφίας, χωρίς ράγες, χωρίς τρένα και Φορέα Λειτουργίας». «Πλέον, έχουμε παραλάβει και τους 18 συρμούς και βρίσκονται σε εξέλιξη οι σχετικές δοκιμές στο τμήμα Αμαξοστάσιο - Συντριβάνι. Ξεκίνησε πριν από λί

Στο συνολικό σχέδιο που είναι σε εξέλιξη «για νέες υποδομές, για έρευνα και τεχνολογία, για νέα νοσοκομεία, για αναπλάσεις και νέες σύγχρονες αθλητικές εγκαταστάσεις», στη Θεσσαλονίκη και γενικότερα στη Βόρεια Ελλάδα αναφέρεται με ανάρτησή του στα social media ο υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης. Το σχέδιο αυτό, όπως εξηγεί ο υφυπουργός, παρουσιάστηκε χτες στη διάρκεια συσκέψεων που πραγματοποιήθηκαν στο ΥΜΑΘ υπό τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη και με τη συμμετοχή του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή.  «Προχωράμε μπροστά με συνέπεια και χτίζουμε το αύριο!», επισημαίνει ο κ. Καραγιάννης. Η ανάρτηση Αναλυτικά στην ανάρτησή του ο υφυπουργός Υποδομών αναφέρει τα εξής: «

Στην προκήρυξη των διαγωνισμών για 5 σημαντικά έργα συνολικού προϋπολογισμού άνω του 1 δισ. ευρώ αναφέρεται με ανάρτησή του στα social media ο υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης. Ένας από αυτούς τους διαγωνισμούς αφορά στον Φορέα Συντήρησης και Λειτουργίας του Μετρό της Θεσσαλονίκης με τον οποίο, όπως τονίζει ο κ. Καραγιάννης, «κάνουμε ακόμα ένα αποφασιστικό βήμα, τηρώντας τη δέσμευσή μας να παραδώσουμε το έργο στο τέλος του 2023». Η ανάρτηση «Προκηρύξαμε τους διαγωνισμούς για 5 σημαντικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού άνω του 1 δισ. €, που θα αναβαθμίσουν την καθημερινότητα των κατοίκων στη Βόρεια Ελλάδα, την Κρήτη και τη Θεσσαλία. Με τον διαγωνισμό για τον Φορέα Συντήρησης και Λειτουργί

Την εκπληκτική εικόνα της Παναγίας της Δαμασκηνής στον Ελληνικό-καθολικό ναό που έχει χτιστεί στη Βαλέτα της Μάλτας, έχουν την ευκαιρία να επισκεφτούν εκατοντάδες Έλληνες εφόσον επιλέξουν τον συγκεκριμένο προορισμό. Μέσα στα σοκάκια της χώρας των Ιπποτών και συγκεκριμένα στην πρωτεύουσα της Μάλτας ένας ελληνικός ναός αναδεικνύει το ελληνικό στοιχείο που υπάρχει στην χώρα. Ο ναός λειτουργεί τακτικά, ενώ την ονομασία του οφείλει στην βυζαντινή εικόνα της Παναγίας της Δαμασκηνής, μια στρογγυλοπρόσωπη Παναγιά, η οποία μεταφέρθηκε στη Μάλτα από τους Ροδίτες όπου κατέφυγαν σ’ αυτήν το 1523 μαζί με τους Ιππότες, όταν η Ρόδος κυριεύθηκε από τον Σουλεϊμάν τον Μεγαλοπρεπή. H δράση των Ελλήνων νησιωτών στ