#Υποδομές

Ανοικτό ηλεκτρονικό διαγωνισμό προκηρύσσει ο δήμος Κομοτηνής με παρεμβάσεις αναβάθμιση και εκσυγχρονισμού της δημοτικής αγοράς προϋπολογισμού μελέτης 4.108.000 ευρώ. Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Συνοχής κατά 85%, μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλοντος και Αειφόρος Ανάπτυξη», με το ποσό των 4.084.927,00€. Το υπερβάλλον ποσό των […]

Την προγραμματική σύμβαση για την υλοποίηση του έργου με τίτλο: «Υποδομές για την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας στην Π.Ε. Καστοριάς – Δήμος Άργους Ορεστικού – Β’ ΦΑΣΗ»

Στην ανάκαμψη του κατασκευαστικού κλάδου έπειτα από μία δεκαετία κρίσης, η οποία οδήγησε σε έλλειψη επιστημονικού και στελεχιακού δυναμικού καθώς και σε δοκιμασίες κεφαλαιακής επάρκειας, αναφέρθηκε ο αντιπρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου και διευθύνων σύμβουλος της Intrakat Αλέξανδρος Εξάρχου, μιλώντας στο πάνελ συζήτησης με θέμα το Ταμείο Ανάκαμψης και τις Ανθεκτικές Υποδομές που πραγματοποιήθηκε σήμερα, κατά τη διάρκεια του 8ου Delphi Forum. O κ. Εξάρχου τόνισε πως προκειμένου οι εταιρείες του κλάδου να μπορούν να ανταποκριθούν στην αύξηση του ανεκτέλεστου η οποία αναμένεται στα επόμενα δύο έτη, απαιτείται τόσο κεφαλαιακή επάρκεια όσο και ανθρώπινο δυναμικό. «Το ζήτημα του brain drain

Στην ανάκαμψη του κλάδου έπειτα από μία δεκαετία κρίσης, η οποία οδήγησε σε έλλειψη επιστημονικού και στελεχιακού δυναμικού καθώς και σε δοκιμασίες κεφαλαιακής επάρκειας, αναφέρθηκε ο Αντιπρόεδρος ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της Intrakat, Αλέξανδρος Εξάρχου, στο πάνελ συζήτησης με θέμα το Ταμείο Ανάκαμψης και τις Ανθεκτικές Υποδομές  που πραγματοποιήθηκε σήμερα, κατά τη διάρκεια του 8ου Delphi Forum. Το άρθρο Intrakat – Delphi Forum: «Η τεχνική επάρκεια και η ισχυρή κεφαλαιακή βάση τα σημαντικότερα κριτήρια για τη σωστή, εντός χρονοδιαγράμματος, εκτέλεση των έργων» εμφανίστηκε πρώτα στο Paraskhnio.gr.

Ο νέος οδικός άξονας χωρίς διόδια στην Πελοπόννησο θα αυξήσει και κατά 35 χλμ. τη μέση ταχύτητα κίνησης.   Γρηγορότερα αλλά και ασφαλέστερα θα κινούνται οι κάτοικοι αλλά και οι τουρίστες στην Πελοπόννησο μετά την ολοκλήρωση του οδικού έργου Καλαμάτα, Ριζόμυλος, Πύλος και Μεθώνη ο οποίος συμβασιοποιήθηκε παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του πρώην Πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, αλλά και του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Γιώργου […]

*Γράφει ο Λεωνίδας Παλαιοδήμος (ΕΘΝΙΚΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ) Έχω επισκεφθεί περισσότερα από τριάντα χωριά, κωμοπόλεις και πόλεις του νομού μας το τελευταίο δίμηνο. Σπάνια βλέπεις φρεσκοβαμμένο σπίτι. Τα αυτοκίνητα είναι παλιά με λιωμένα λάστιχα. Οι τοίχοι είναι μουντζουρωμένοι με οπαδικά συνθήματα ή άλλες ανοησίες. Ακόμη και οι πινακίδες κυκλοφορίας είναι βανδαλισμένες. Σημαίες κυματίζουν ξεθωριασμένες και ενίοτε σκισμένες. Οι δρόμοι είναι γεμάτοι λακκούβες και έχουν σκουπίδια δεξιά και αριστερά. Υποδομές, σχολεία και γήπεδα ρημάζουν ασυντήρητα. Τα χόρτα φτάνουν στο ένα μέτρο σε πλατείες και πάρκα κυκλοφοριακής αγωγής που δημιουργήθηκαν στη μέση του πουθενά μόνον και μόνον για να απορροφηθούν κονδύλ

Με αργούς ρυθμούς εξακολουθεί να προχωρεί η καταβολή των αρχικών αποζημιώσεων από την Hellenic Train, σε τραυματίες και οικογένειες θυμάτων της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, όπως προκύπτει από τα στοιχεία που έχει παραχωρήσει η ίδια η εταιρεία στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ζήτησε και έλαβε ο υπουργός Επικρατείας αρμόδιος για Υποδομές και Μεταφορές, Γιώργος Γεραπετρίτης, μέχρι σήμερα υπάρχουν 103 διεκπεραιωμένα αιτήματα, εκ των οποίων τα 22 αφορούν περιπτώσεις επιβατών που έχασαν τη […] The post Τέμπη: Καθυστερούν οι αποζημιώσεις στις οικογένειες των θυμάτων – Επικοινωνία Γεραπετρίτη με Σαλβίνι appeared first on Lamian

Οι πρώτοι σταθμοί της γραμμής 4 του μετρό.Η κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό είναι έργο κομβικής σημασίας για την Αθήνα καθώς θα δώσει «ανάσα» στο οξύ κυκλοφοριακό πρόβλημα. Η Γραμμή 4, στην πρώτη φάση ανάπτυξής της που αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2029, θα αποτελείται από 15 σύγχρονους σταθμούς και σιδηρόδρομο διπλής τροχιάς μήκους 12,8 χιλιομέτρων. Θα εξυπηρετεί οικιστικές ζώνες στο πυκνοκατοικημένο κεντρικό τμήμα του αστικού ιστού αλλά και σημαντικές υπηρεσίες, επιτρέποντας τη σύνδεση του Άλσους Βεΐκου με τα δικαστήρια σε διάστημα πέντε λεπτών και με την πανεπιστημιούπολη σε 14 λεπτά. Τα δρομολόγια θα εκτελούνται από 20 καινούριους συρμούς τελευταίας τεχνολογίας.Με την έναρξη λειτουργίας της

Το «πράσινο φως» για την ένταξη ενός ακόμη σημαντικού έργου εξασφάλισε ο Δήμος Αγρινίου. Συγκεκριμένα, το δρόμο της υλοποίησης παίρνει η «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΠΟΛΗΣ ΑΓΡΙΝΙΟΥ – ΔΕΥΑ ΑΓΡΙΝΙΟΥ» με την ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020». Το έργο συνολικού προϋπολογισμού 8.999.647,20 € προβλέπει την εγκατάσταση ενός ολοκληρωμένου συστήματος εποπτείας και διαχείρισης του δικτύου ύδρευσης με σκοπό την εξοικονόμηση πόσιμου νερού, τη μείωση των διαρροών, τη ρύθμιση των πιέσεων και την παρακολούθηση της ποιότητας του νερού του Αγρινίου. Την ικανοποίησή τους για την ένταξη το

Ξεκινά η διαδικασία δημοπράτησης των έργων αντιπλημμυρικής προστασίας της Νέας Μάκρης στην Αττική, μετά από απόφαση του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Υποδομές, Γιώργου Καραγιάννη. Τα «Έργα αντιπλημμυρικής προστασίας, έργα ομβρίων περιοχής Νέας Μάκρης Αττικής» έχουν εκτιμώμενο προϋπολογισμό τα 60 εκατ. ευρώ, ενώ καταληκτική ημερομηνία του διαγωνισμού είναι εντός Μαΐου. Η προθεσμία εκτέλεσης Το άρθρο «Με αντιπλημμυρικά έργα 60 εκ. ευρώ θωρακίζουμε τη Νέα Μάκρη και ενισχύουμε την προστασία της Αττικής» τονίζει ο Καραγιάννης εμφανίστηκε πρώτα στο Paraskhnio.gr.

Το «πράσινο φως» για την ένταξη ενός ακόμη σημαντικού έργου εξασφάλισε ο Δήμος Αγρινίου. Συγκεκριμένα, το δρόμο της υλοποίησης παίρνει η «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΠΟΛΗΣ ΑΓΡΙΝΙΟΥ – ΔΕΥΑ ΑΓΡΙΝΙΟΥ» με την ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020». Το έργο συνολικού προϋπολογισμού 8.999.647,20 € προβλέπει την …

Η προσβάσιμη παραλία δεν είναι ένα ακόμη «τουριστικό προϊόν» ή μια «παροχή» προς ειδικές ομάδες, αλλά έκφραση πολιτισμού, δημοκρατικό δικαίωμα και υποχρέωση της πολιτείας προς όλους και όλες. Αυτό τονίστηκε, μεταξύ άλλων, από τον υπουργό Τουρισμού Βασίλη Κικίλια και την πρόεδρο του ΕΟΤ Αντζελα Γκερέκου, σε χθεσινή συνέντευξη Τύπου για την παρουσίαση της δράσης «Δημιουργία […]

Στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» και στον Άξονα Προτεραιότητας «ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ – ΠΡΟΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΟΡΩΝ (ΤΣ)» εντάχθηκε η Πράξη «ΕΡΓΑ ΔΙΚΤΥΩΝ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ & Ε.Ε.Λ. ΑΓΙΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΑΜΕΝΩΝ ΒΟΥΡΛΩΝ»» με Κωδικό ΟΠΣ 5062174 και συγκεκριμένα το έργο «Αποχέτευση ακαθάρτων οικισμού Αγίου Κωνσταντίνου Δήμου Καμένων […]

Με την 3442/29-032023 Απόφαση του Ειδικού Γραμματέα Διαχείρισης προγραμμάτων Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ταμείου Συνοχής, εντάχθηκε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020 η πράξη με τίτλο Ενίσχυση δράσεων διακριτής συλλογής με προμήθεια κινητού εξοπλισμού στο Δήμου Σαμοθράκης συνολικού προϋπολογισμού 939.957,20€ Η πράξη περιλαμβάνει: α) προμήθεια εξοπλισμού: απορριμματοφόρο όχημα, δημιουργία γωνιών […]

Στην έλλειψη κοινής κατεύθυνσης των πολιτικών φορέων αποδίδεται το τέλμα στασιμότητας στο οποίο έχει περιέλθει η Πάτρα.

Χρηματοδότηση συνολικού ύψους 8.990.348,44€ κατάφερε να εξασφαλίσει ο Δήμος Μαρκοπούλου με την Ένταξη της Πράξης «ΟΛΙΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΔΙΚΤΥΩΝ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕΣΟΓΑΙΑΣ» με Κωδικό ΟΠΣ 5201842 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» και στον Άξονα Προτεραιότητας «ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ – ΠΡΟΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΟΡΩΝ […]

Τη χρηματοδότηση ενός πολύ σημαντικού έργου, που έχει τίτλο  «Προμήθεια, την εγκατάσταση και τη θέση σε λειτουργία συστήματος υδρομετρητών απομακρυσμένης μέτρησης στην πόλη της Κοζάνης» εξασφάλισε η Δ.Ε.Υ.Α. Κοζάνης.  Το έργο με  προϋπολογισμό 6.779.080,00 ευρώ εντάχθηκε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» και στον Άξονα Προτεραιότητας «ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ […]

Η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας επεκτείνεται και στις ΔΕΚΟ, με πρώτη φάση εφαρμογής στις ΔΕΚΟ στο χώρο της κοινής ωφέλειας, οι οποίες καλύπτουν τη μεγάλη πλειονότητα του αριθμού των εργαζομένων. Σε συνέχεια της σχετικής δήλωσης του πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, και μετά από συνεννόηση με το υπουργείο Οικονομικών, το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων ανακοινώνει ότι η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας επεκτείνεται στις εξής ΔΕΚΟ: ΟΣΕ ΑΕ ΕΡΓΟΣΕ Σταθερές Συγκοινωνίες ΑΕ ΟΣΥ ΟΑΣΑ ΟΣΕΘ ΟΑΣΘ Αττικό μετρό Κτιριακές Υποδομές ΑΕ Εγνατία Οδός ΑΕ ΕΥΔΑΠ ΕΛΤΑ Στις επιχειρήσεις αυτές αποφασίστηκε να συμπεριληφθούν η Hellenic Train και η Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Υλικού προκειμένου να αν

Νέα διάταξη, που έρχεται τις επόμενες ημέρες στην Βουλή, θα αναβαθμίζει σε κακούργημα την κλοπή του σιδηροδρομικού υλικού από το δίκτυο του ΟΣΕ. Το ίδιο ισχύει και για την κλεπταποδοχή του. Όπως είπε, κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής, ο υπουργός Επικρατείας, αρμόδιος για τις Υποδομές και Μεταφορές, Γιώργος Γεραπετρίτης, με […] The post Έρχεται διάταξη για το πλιάτσικο στο δίκτυο του ΟΣΕ – Κακούργημα η κλοπή και η κλεπταποδοχή σιδηροδρομικού υλικού appeared first on Tromaktiko.gr.

«Το σύστημα της τηλεδιοίκησης στη Λάρισα λειτουργούσε απολύτως την κρίσιμη νύχτα» ανέφερε ο Γιώργος Γεραπετρίτης διαψεύδοντας τα ντοκουμέντα που έχουν δει το φως της δημοσιότητας. Μέχρι και τα ντοκουμέντα διαψεύδει με τους ισχυρισμούς του ο υπουργός Επικρατείας, αρμόδιος και για τις Υποδομές και Μεταφορές, Γιώργος Γεραπετρίτης, σύμφωνα με τις δηλώσεις του κατά την πρώτη συνεδρίαση του Συντονιστικού Κέντρου Ασφάλειας Σιδηροδρόμων. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο ίδιος κατά την τοποθέτησή του στη συνεδρίαση του Συντονιστικού, «το σύστημα της τοπικής τηλεδιοίκησης στη Λάρισα λειτουργούσε απολύτως την κρίσιμη νύχτα» και όπως είπε το επαναλαμβάνει «με έμφαση», καθώς «προκύπτει από όλα τα στοιχεία τα οπ