#Ελεγκτικό Συνέδριο

Οι επικεφαλής του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης βρίσκονται σε εγρήγορση για την λήψη των απαιτούμενων μέτρων προφύλαξης από τον κορονοϊό. Οι ίδιοι ανέλαβαν την πρωτοβουλία να συντονίσουν τους άλλους φορείς ώστε να αποφευχθεί οποιοδήποτε ενδεχόμενο εξάπλωσης του Covid-19 στις δημόσιες μεταφορές εκεί που υπάρχει συνωστισμός ανθρώπων επομένως και μεγαλύτερος κίνδυνος. Συγκεκριμένα, ο ΟΣΕΘ και ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Γιάννης Τόσκας, σε συνεργασία με τις ευρωπαϊκές και τις διεθνείς αρχές μεταφορών, απέστειλε προς τη διοίκηση του ΟΑΣΘ, τις διοικήσεις των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Σερρών και Χαλκιδικής (οι οποίες και θα αναλάβουν μόλις πάρουν το πράσινο φως από το Ελεγκτικό Συνέδριο

Συνάντηση με τον υφυπουργό Μεταφορών, Γιάννη Κεφαλογιάννη είχε το πρωί της Παρασκευής, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Ζέρβας, στο γραφείο του στο δημαρχιακό μέγαρο της πόλης. Ο κ. Κεφαλογιάννης τόνισε σε δηλώσεις του, μετά το πέρας της συνάντησης ότι η κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο ΟΑΣΘ «δεν είναι η κατάσταση η οποία θα θέλαμε ως υπουργείο» προσθέτοντας ότι η διοίκηση του Οργανισμού θα πρέπει να «τρέξει» τις διαδικασίες για επισκευή των χαλασμένων λεωφορείων. «Θα δοθεί σαφής εντολή προς τη διοίκηση να τρέξει άμεσα τις διαδικασίες για την αποκατάσταση βλαβών στα λεωφορεία. Ενώ είχε «τρέξει» ένα γρήγορο πρόγραμμα αποκατάστασης μέσα στο καλοκαίρι λόγω της παλαιότητας του στόλου δυστυχώς

Αισιόδοξος πως το προσωρινό «φρένο» που έβαλε το Ελεγκτικό Συνέδριο στην υπογραφή της σύμβασης με τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, ώστε να ξεκινήσουν τα δρομολόγια των λεωφορείων τους στην υπεραστική περιοχή του νομού το συντομότερο δυνατό, θα «λυθεί», εμφανίστηκε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας μιλώντας στο Radio North 98 και την εκπομπή «Βεράντα Αριστοτέλους». «Αισιοδοξούμε ότι μετά την αποστολή των διευκρινίσεων που ζητήθηκαν θα κινηθεί γρήγορα το Ελεγκτικό Συνέδριο και δεν θα έχουμε μεγάλες καθυστερήσεις» σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Σκόδρας. «Θεωρούμε πως η προσπάθεια που έχει γίνει είναι εντός των ορίων που ο νόμος δίνει και είναι προς το δημόσιο συμφέρον» τόνισε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ.

Συνεχίζεται η αναμονή αναφορικά με την έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο του σχεδίου σύμβασης για την παραχώρηση 25 δρομολογίων από τον ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ. Σύμφωνα με πληροφορίες, το Ελεγκτικό Συνέδριο ανέβαλε μέχρι νεωτέρας τη λήψη απόφασης για την έγκριση ή όχι της σύμβασης, ζητώντας από τον ΟΣΕΘ να καταθέσει περισσότερα στοιχεία αναφορικά με την τωρινή επιχειρησιακή δυνατότητα του ΟΑΣΘ. Πηγές από το περιβάλλον του ΟΣΕΘ επισημαίνουν πως το θέμα είναι τυπικό και προσθέτουν πως δεν υπάρχει συγκεκριμένη προθεσμία για την προσκόμιση των επιπλέον στοιχείων που ζητήθηκαν. Παράλληλα εκφράζουν την αισιοδοξία τους πως ο σκόπελος που εμφανίστηκε θα προσπελαστεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Το Ελεγκτικό Συνέδριο θα αποφασίσει τα ποσά που οφείλουν να επιστρέφουν στο δημόσιο οι υπάλληλοι που διορίστηκαν με πλαστούς τίτλους σπουδών.

Στο μικροσκόπιο της μείζονος, 35μελούς, Ολομέλειας του Ελεγκτικού Συνεδρίου μπήκε η συνταγματικότητα ή όχι της περικοπής της 13ης και 14ης...

Στο Ελεγκτικό Συνέδριο «σκόνταψε» η Προγραμματική Σύμβαση που επρόκειτο να συνάψει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, για τη μελέτη του πληθυσμού του ελαφιού της Ρόδου, με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και το Δήμο Ρόδου. Όπως είπε χθες ο αρμόδιος για τον πρωτογενή τομέα αντιπεριφερειάρχης Φιλήμονας Ζανεττίδης, «Το Ελεγκτικό Συνέδριο απέρριψε το σχέδιο Προγραμματικής Σύμβασης, θεωρώντας πως η www.ert.gr

Μετά τη συμφωνία μεταξύ ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ για την ανάθεση στα ΚΤΕΛ δρομολογίων 25 γραμμών της περιφέρειας που ανήκαν μέχρι σήμερα στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών, προχωρά η προετοιμασία για να κυκλοφορήσουν τα πρώτα 40 οχήματα. Στο πλαίσιο του εποπτικού και συντονιστικού ρόλου του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης, πραγματοποιήθηκε επιτόπιος έλεγχος σε τερματικό χώρο της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, όπου βρίσκονται τα 40 οχήματα της ΚΤΕΛ. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του ΟΣΕΘ, "διαπιστώθηκε η τεχνική επάρκειά τους και ήδη συντονίζεται η ενσωμάτωση των εκδοτικών και επικυρωτικών μηχανημάτων και των συστημάτων τηλεματικής στα οχήματα". Πιο συγκεκριμένα, διαπιστώθηκε ότι όλα τα οχήματα των ΚΤ

Άναψε το πράσινο φως το Ελεγκτικό Συνέδριο ώστε να προχωρήσει η συμφωνία μεταξύ ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ για την εκχώρηση συγκοινωνιακού έργου του Οργανισμού, στην περιφέρεια του νομού, στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Σερρών, Χαλκιδικής και Κιλκίς.  Ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Γιώργος Σκόδρας αλλά και ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Στέφανος Τσόλης, βρέθηκαν σήμερα στο αρμόδιο υπουργείο, με σκοπό να προχωρήσουν όλες οι απαραίτητες διαδικασίες ώστε οι 25 λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΘ, σε περιοχές εκτός πολεοδομικού συγκροτήματος, να περάσουν στην ευθύνη των ΚΤΕΛ. Μιλώντας στην TV100 και στην εκπομπή «Δημότης Online», ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Στέφανος Τσόλης εξήγησε ότι μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα θα υπογρα

Όλες τις κρίσιμες λεπτομέρειες που θα διασφαλίσουν την απρόσκοπτη εφαρμογή της σύμβασης που επίκειται να υπογραφεί μεταξύ του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης και της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. συζήτησαν και διευθέτησαν στην σημερινή συνάντηση εργασίας που συγκάλεσε ο ΟΣΕΘ, οι εκπρόσωποι όλων των εμπλεκόμενων φορέων στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.  Κατά την διάρκεια της κρίσιμης συντονιστικής σύσκεψης την οποία συγκάλεσε, φιλοξένησε και συντόνισε ο ΟΣΕΘ και συγκεκριμένα ο Πρόεδρος του Δ.Σ. κ. Γιάννης Καλογερούδης και ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Γιάννης Τόσκας και στην οποία συμμετείχαν ο Πρόεδρος και ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΘ, κ. Γιώργος Σκόδρας και Γιάννης Σπανός αντ

Σύσκεψη μεταξύ του ΟΑΣΘ, της ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ και των εργαζομένων συγκαλεί στα γραφεία του ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) σήμερα Δευτέρα 27 Ιανουαρίου 2020, στη 1 το μεσημέρι. Στόχος της σύσκεψης είναι "να συζητηθούν και να επιλυθούν τα θέματα και οι λεπτομέρειες της υλοποίησης της επερχόμενης συνεργασίας των παραπάνω φορέων ενόψει της έναρξης του έργου παροχής αστικής συγκοινωνίας του ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. (μαζί με τα ΚΤΕΛ ΣΕΡΡΩΝ, ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ και ΚΙΛΚΙΣ) σε (25) νέες βασικές γραμμές της Θεσσαλονίκης". Το σχέδιο σύμβασης με την ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε που εγκρίθηκε από τον ΟΣΕΘ και βρίσκεται ήδη στο Ελεγκτικό Συνέδριο προβλέπει ετήσιο κόστος 22.320.000 ετησίως (μαζί με το

Ο Δήμος Πλατανιά ανακοινώνει ότι εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο, η Προγραμματική Σύμβαση, μεταξύ Υπουργείου Υποδομών, του Δήμου και της Περιφέρειας Κρήτης , για το σύνολο των Μελετών που απαιτούνται για την κατασκευή νέας σύγχρονης Γέφυρας, στον Κερίτη ποταμό, στην περιοχή του Αλικιανού. Στο προσεχές διάστημα θα υπογραφεί η Προγραμματική Σύμβαση, από τους εκπροσώπους των www.ert.gr

«Μετά από μία διαδικασία αρκετών μηνών είμαστε στη φάση που περιμένουμε από το Ελεγκτικό Συνέδριο την επικύρωση της σύμβασης για νέα λεωφορεία. Θεωρούμε ότι μέχρι τέλος του μήνα θα έχουμε την έγκριση και από εκεί και πέρα ανοίγει ο δρόμος για να εκτελέσουμε αυτές τις γραμμές». The post Λεωφορεία ΚΤΕΛ στις γραμμές του ΟΑΣΘ μέσα στον Φεβρουάριο appeared first on PRESSARIS.

Ο Δήμος Πλατανιά ανακοινώνει ότι εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο, η Προγραμματική Σύμβαση, μεταξύ Υπουργείου...

Ο Δήμος Ορεστιάδας καλεί τους Συλλόγους (Πολιτιστικούς και Αθλητικούς), που βρίσκονται και δραστηριοποιούνται εντός των ορίων του, να καταθέσουν αίτηση με συνημμένο το σχέδιο δράσης, προκειμένου το Δημοτικό Συμβούλιο να λάβει σχετική απόφαση για την επιχορήγηση τους για το έτος 2020. Στη σχετική αίτηση θα πρέπει υποχρεωτικά να προσδιορίζονται οι συγκεκριμένες εκδηλώσεις, σύμφωνα με τους σκοπούς του καταστατικού τους (καθαρά πολιτιστικού ή αθλητικού σκοπού και όχι θρησκευτικού) με σχετική αιτιολογία και αναλυτικό προϋπολογισμό - κοστολόγηση των εξόδων τους.Επισημαίνεται ότι: • Δεν είναι δυνατή η επιχορήγηση από το Δήμο για την κάλυψη λειτουργικών αναγκών.• Οι Σύλλογοι επιβάλλεται πρωτίστως να έχο

Κρίσιμη συντονιστική σύσκεψη μεταξύ του ΟΑΣΘ, της ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ και των εργαζομένων συγκαλεί στα γραφεία του ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) την προσεχή Δευτέρα 27 Ιανουαρίου 2020 στη 1 το μεσημέρι. Στόχος της σύσκεψης είναι να συζητηθούν και να επιλυθούν τα θέματα και οι λεπτομέρειες της υλοποίησης της επερχόμενης συνεργασίας των παραπάνω φορέων ενόψει της έναρξης του έργου παροχής αστικής συγκοινωνίας του ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. (μαζί με τα ΚΤΕΛ ΣΕΡΡΩΝ, ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ και ΚΙΛΚΙΣ) σε 25 νέες βασικές γραμμές της Θεσσαλονίκης. Όπως είναι γνωστό, με εγκρίσεις του ΟΣΕΘ και απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα. Αχ. Καραμανλή οριστικοποιήθηκαν στις 31.12.2019 τα

Μια σειρά από νέες αλλαγές για να μπορούν να εκδώσουν ή να «φορτίζουν» οι πολίτες ηλεκτρονικό εισιτήριο για μετρό, λεωφορεία και τρόλεϊ μέσω νέας εφαρμογής ανακοίνωσε ο ΟΑΣΑ. Αλλαγές που αναμένεται να υλοποιηθούν άμεσα με σκοπό να μειωθούν οι ουρές στα εκδοτήρια, αλλά να μειώσουν την ταλαιπωρία των πολιτών με στόχο να κάνουν τις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη πιο εύκολες για όλους.Ηλεκτρονικό εισιτήριο και από το κινητό μας τηλέφωνο μέσω μιας νέας εφαρμογής για τις μετακινήσεις με μετρό, λεωφορεία και τρόλεϊ, νέα αυτόματα μηχανήματα έκδοσης καρτών που θα δίνουν ρέστα και χαρτονομίσματα, αλλά και σειρά αλλαγών που έρχονται να διευκολύνουν τους κατόχους καρτών απεριορίστων διαδρομών και δικαιο

Με μόλις 300 λεωφορεία εκτελείται σήμερα το μεταφορικό έργο στην περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης, όταν οι ανάγκες απαιτούν 520 αστικά. Οι συνθήκες μετακίνησης παραμένουν ασφυκτικές, ενώ την ίδια ώρα 92 λεωφορεία παραμένουν “εκτός” λόγω βλαβών από την περασμένη άνοιξη! Αυτό ανέφερε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας, μιλώντας στην εκπομπή “Λόγια της Πόλης” στην TV100. Μάλιστα, τόνισε ότι υπάρχει κίνδυνος το επόμενο διάστημα αν τεθούν εκτός δρομολογίων άλλα 44 λεωφορεία, με ότι αυτό συνεπάγεται! “Ο στόλος είναι γερασμένος και μάλιστα έχουμε το πολύ άσχημο φαινόμενο σχετικά νέα λεωφορεία 10-15 ετών να εμφανίζουν δομικά προβλήματα, ρηγματώσεις στο σασί. Ο Οργανισμός έχει από την Άνοιξη ακινητοπ

Στο Ελεγκτικό Συνέδριο η σύμβαση του ΟΣΕΘ με τα ΚΤΕΛ Tue, 14/01/2020 - 18:24

Η έκταση της διαφθοράς στην Ρωσία προς το παρόν δεν περιορίζεται, αλλά φθάνει στα τρισεκατομμύρια ρούβλια κάθε χρόνο, δηλώνει στην συνέντευξή του στο πρακτορείο Rίa Novosti, ο πρόεδρος του Ελεγκτικού Συνεδρίου της Ρωσίας Αλεξέι Κουντρίν. Σύμφωνα με τον Κουντρίν, η διαφθορά στρεβλώνει τα κίνητρα της οικονομίας και πλήττει τους ρυθμούς της οικονομικής ανάπτυξης με αποτέλεσμα να μην αυξάνονται τα εισοδήματα των ανθρώπων, οι επενδύσεις και άλλες οικονομικές δραστηριότητες. Εκτός των άλλων, ο Κουντρίν αξιολόγησε το μέγεθος των υπεξαιρέσεων από τα κονδύλια του κρατικού προϋπολογισμού. «Με βάση τις ποινικές υποθέσεις που εκδικάζονται, (οι υπεξαιρέσεις) φθάνουν τα 2-3 δισεκατομμύρια ρούβλια ετησίως (σ.σ