#Μετρό

Τα εγκαίνια της έκθεσης ζωγραφικής του Αλέξανδρου Βακιρτζή, με θέμα τον Ξεριζωμό και την Προσφυγιά του 1922 ύστερα από την Μικρασιατική Καταστροφή, πραγματοποιήθηκαν σήμερα, Δευτέρα 5 Σεπτεμβρίου, στον σταθμό του Μετρό στο Σύνταγμα.

Σειρά ρυθμίσεων με τις οποίες αποκαθίστανται αδικίες για χιλιάδες ασφαλισμένους θέτει σε εφαρμογή το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων. Κερδισμένοι από τις νέες ρυθμίσεις είναι, μεταξύ άλλων, οι δημόσιοι υπάλληλοι, οι οποίοι «γλιτώνουν» την ειδική εισφορά 1%, περίπου 200.000 ασφαλισμένοι που έχουν μη βεβαιωμένες οφειλές στον ΕΦΚΑ άνω των δέκα ετών, αλλά και σχεδόν 120.000 οφειλέτες οι οποίοι αναμένεται να ρυθμίσουν τα χρέη τους σε 24 δόσεις. Την ίδια στιγμή, μπαίνει «πλαφόν» στις πολύ υψηλές επικουρικές συντάξεις, μέτρο που εκτιμάται πως επηρεάζει περίπου 2.000 με 3.000 άτομα. Αναλυτικά, οι βασικές ρυθμίσεις που περιλαμβάνονται στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας είναι οι εξής:

Μπαράζ ένοπλων ληστειών σημειώθηκε τα ξημερώματα της Δευτέρας σε βενζινάδικα και σε ένα περίπτερο, στην Αττική. Η συμμορία των κακοποιών «χτύπησε» σε 4 περιοχές και συγκεκριμένα στα Σπάτα, στον Υμηττό, στην Ηλιούπολη και στον Βύρωνα. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα μέλη της ίδιας σπείρας άρπαξαν περίπου 4.000 ευρώ και καπνικά προϊόντα. Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ.   ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Θεσσαλονίκη: Μπλακ άουτ στο κέντρο- Εκρήξεις σε υποσταθμό της ΔΕΗ (VIDEO-ΦΩΤΟ) Καμπούλ: Έκρηξη κοντά στη ρωσική πρεσβεία – 20 νεκροί, ανάμεσά τους δύο διπλωμάτες (VIDEO) Πιτσιόρλας: Με παρακολουθούσαν οι δικοί μου επί ΣΥΡΙΖΑ Επίδομα θέρμανσης: Μεγαλύτερα ποσά και για περισσότερους- Τι προβλέπει το «πακέτο» της ΔΕΘ Διοι

Άνοιξε ο σταθμός του Μετρό Ομόνοια, ο οποίος έκλεισε για λίγη ώρα, έπειτα από τηλεφώνημα για τοποθέτηση βόμβας. Αποκαταστάθηκε πλέον η κυκλοφορία σε ολόκληρο το δίκτυο των Γραμμών 1 & 2 του Μετρό.

Η ΣΤΑ.ΣΥ. ανακοίνωσε πως ο σταθμός «Ομόνοια» των Γραμμών 1 & 2 του Μετρό είναι προσωρινά κλειστός. Σύμφωνα με την ΣΤΑ.ΣΥ. οι συρμοί διέρχονται από αυτόν χωρίς να πραγματοποιούν στάση με εντολή της ΕΛ.ΑΣ., λόγω απειλής βόμβας.

Απειλή για τοποθέτηση βόμβας στο κέντρο της Αθήνας. Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΣΤΑ.ΣΥ, με απόφαση της ΕΛ.ΑΣ, έκλεισε προσωρινά ο σταθμός «Ομόνοια» των Γραμμών 1 & 2 του Μετρό.

Το παρών θα δώσει ο Δημήτρης Μελισσανίδης στα σημερινά εγκαίνια της έκθεσης για την Μικρασιατική Καταστροφή. Σήμερα το απόγευμα στις 19:00 στο Μετρό του Συντάγματος θα πραγματοποιηθούν τα εγκαίνια της έκθεσης για την Μικρασιατική Καταστροφή με τους πίνακες του Αλέξανδρου Βακιρτζή με τον Δημήτρη Μελισσανίδη να δίνει το παρών. Τα έργα αυτά του Αλέξανδρου Βακιρτζή […] The post Με παρουσία Μελισσανίδη τα εγκαίνια της έκθεσης για τη Μικρασιατική Καταστροφή appeared first on AEK1924.gr.

Ελεύθερος χωρίς περιοριστικούς όρους αφέθηκε, μετά την απολογία, ο 22χρονος Βρετανός ο οποίος προκάλεσε την αναγκαστική προσγείωση αεροπλάνου στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, την περασμένη Παρασκευή. Ο 22χρονος κατηγορείται για: Επικίνδυνες πράξεις παρέμβασης για την ασφάλεια συγκοινωνίας αεροσκάφους με κοινό κίνδυνο, διασάλευση της τάξης σε αεροσκάφος και παράβαση εντολών κυβερνήτη. ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Χαμός σε πτήση από το Λονδίνο: Βρετανός προκάλεσε χαμό – Αναγκαστική προσγείωση στη Θεσσαλονίκη Κατά την απολογία του, ο κατηγορούμενος ζήτησε συγγνώμη και ισχυρίστηκε ότι δεν θυμάται τίποτα. Ο Βρετανός συνελήφθη από αστυνομικούς της Διεύθυνσης Αστυνόμευσης Κρατικού Αερολιμένα. Ο 22χρον

Ως τις 2 Δεκεμβρίου 2022, στις  11π.μ., θα πρέπει να υποβάλλουν τις προσφορές τους όσοι ενδιαφέρονται να αναλάβουν, μέσω ΣΔΙΤ και για το ποσό των 292 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ, τη λειτουργία και τη συντήρηση του Μετρό Θεσσαλονίκης, αλλά και την προμήθεια και λειτουργία του σχετικού πληροφοριακού συστήματος, για 12 έτη. Οι οικονομικές προσφορές που θα υποβληθούν θα αποσφραγιστούν στις 8/12/2022, όπως αναφέρεται  στη διακήρυξη του «Διεθνής Ανοικτός Διαγωνισμός για τη σύναψη Σύμβασης ΣΔΙΤ για τη λειτουργία και συντήρηση του δικτύου του Μετρό Θεσσαλονίκης», από την αναθέτουσα αρχή που είναι Αττικό Μετρό Α.Ε. Όπως αναφέρεται, η συμβατική περίοδος διακρίνεται σε προπαρασκευαστική και σε εμπορική. Η προπαρ

Με την έναρξη των εργασιών του Μετρό είχε αρχίσει να αποκαλύπτεται μία άλλη, υπόγεια Αθήνα. Κάτω από την επιφάνεια βρίσκονται νεκροταφεία, σπήλαια, υδραγωγεία και καταφύγια που χρονολογούνται χιλιετίες πριν, από τη γέννηση του Χριστού έως και τον 21ο αιώνα.   Πολλά νεκροταφεία στην Αθήνα κατασκευάζονταν υπόγεια για να προστατεύονται από καταστροφές, είτε φυσικές είτε πολεμικές. […] Η υπόγεια Αθήνα: Τι κρύβεται κάτω από γνωστές εκκλησίες της πρωτεύουσας, που υπάρχουν σπήλαια και καταφύγια - olympia

Περισσότερα από 200 εκατομμύρια ευρώ στη Βόρεια Ελλάδα για την οδική ασφάλεια

«Η Θεσσαλονίκη θα έχει Μετρό στα τέλη του 2023» ξεκαθάρισε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης, σε συνέντευξή του*, ενώ τόνισε ότι στη Βόρεια Ελλάδα σήμερα εκτελείται ένα συνολικό σχέδιο επενδύσεων ύψους 10 δισ. ευρώ. Σχετικά με το Μετρό, ο κ. Καραγιάννης υπογράμμισε ότι η παράδοση του μετρό στο τέλος του 2023 «δεν είναι ένας ευσεβής πόθος, όπως κάποιων που θα λειτουργούσαν το Μετρό, πριν από 3,5 χρόνια, χωρίς τους σταθμούς Βενιζέλου και Αγίας Σοφίας, χωρίς ράγες, χωρίς τρένα και Φορέα Λειτουργίας». «Πλέον, έχουμε παραλάβει και τους 18 συρμούς και βρίσκονται σε εξέλιξη οι σχετικές δοκιμές στο τμήμα Αμαξοστάσιο - Συντριβάνι. Ξεκίνησε πριν από λί

«Η Θεσσαλονίκη θα έχει Μετρό στα τέλη του 2023» ξεκαθάρισε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Μακεδονία της Κυριακής», ενώ τόνισε ότι στη Βόρεια Ελλάδα σήμερα εκτελείται ένα συνολικό σχέδιο επενδύσεων ύψους 10 δισ. ευρώ. Σχετικά με το Μετρό, ο κ. Καραγιάννης υπογράμμισε ότι Το άρθρο «Μετρό στη Θεσσαλονίκη στο τέλος του 2023» ξεκαθαρίζει ο Καραγιάννης – Έργα 10 δισ. ευρώ στη βόρεια Ελλάδα εμφανίστηκε πρώτα στο Paraskhnio.gr.

«Η Θεσσαλονίκη θα έχει Μετρό στα τέλη του 2023» ξεκαθάρισε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, κ.…Περισσότερα...

Επεκτείνεται χρονικά από τις 4:00 στις 5:30 μ.μ., με στόχο αφ’ ενός την αναβάθμιση της παρεχόμενης δημόσιας δωρεάν εκπαίδευσης, αφ’ ετέρου τη στήριξη των εργαζόμενων γονέων και των οικογενειών, με την προσέγγιση του σχολικού και του εργασιακού ωραρίου. Το άρθρο Μετρό Θεσσαλονίκη, ΕΜΥ Καιρός, άνοιγμα σχολείων, κορονοιός νέα κρούσματα σήμερα- Ευλογιά Πιθήκων εμφανίστηκε πρώτα στο ΕΚΚΛΗΣΙΑ ONLINE.

Ο υφυπουργός Υποδομών ξεκαθάρισε ότι στο διαγωνισμό θα μπουν συγκεκριμένοι αυστηροί όροι και δεν θα υπάρξουν καθυστερήσεις. Στην πορεία υλοποίησης του μεγάλου πακέτου έργων της Θεσσαλονίκης αναφέρθηκε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης σε συνέντευξη του στο «Ράδιο Θεσσαλονίκη», ανακοινώνοντας ότι βγαίνει ο διαγωνισμός για τον Φορέα Συντήρησης και […] The post Πότε θα λειτουργήσει το Μετρό στη Θεσσαλονίκη; appeared first on NewsAuto.gr.

Προκηρύχθηκαν οι διαγωνισμοί ΣΔΙΤ για 5 έργα συνολικού προϋπολογισμού 1,2 δισ. ευρώ. Στην προκήρυξη των διαγωνισμών ΣΔΙΤ για πέντε έργα συνολικού προϋπολογισμού 1,2 δισ. ευρώ προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Πρόκειται για δύο έργα φραγμάτων, δύο οδικά έργα καθώς και την ανάδειξη Φορέα Λειτουργίας και Συντήρησης του Μετρό της Θεσσαλονίκης. Αναλυτικά: «Λειτουργία/Συντήρηση του Δικτύου […] The post Που θα «πέσει» μισό δισ. ευρώ για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας appeared first on NewsAuto.gr.

Στο συνολικό σχέδιο που είναι σε εξέλιξη «για νέες υποδομές, για έρευνα και τεχνολογία, για νέα νοσοκομεία, για αναπλάσεις και νέες σύγχρονες αθλητικές εγκαταστάσεις», στη Θεσσαλονίκη και γενικότερα στη Βόρεια Ελλάδα αναφέρεται με ανάρτησή του στα social media ο υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης. Το σχέδιο αυτό, όπως εξηγεί ο υφυπουργός, παρουσιάστηκε χτες στη διάρκεια συσκέψεων που πραγματοποιήθηκαν στο ΥΜΑΘ υπό τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη και με τη συμμετοχή του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή.  «Προχωράμε μπροστά με συνέπεια και χτίζουμε το αύριο!», επισημαίνει ο κ. Καραγιάννης. Η ανάρτηση Αναλυτικά στην ανάρτησή του ο υφυπουργός Υποδομών αναφέρει τα εξής: «

Με την αποχώρηση της J&P Investments και τους βασικούς μετόχους να ελέγχουν πλέον περίπου 70% της εταιρείας, η Άβαξ, εισέρχεται σε νέα φάση με κυρίαρχη  πρόκληση την κατασκευή της νέας γραμμής του Μετρό της Αθήνας.

Το σχέδιο Μητσοτάκη περιλαμβάνει παρεμβάσεις σε τέσσερις άξονες: Υποδομές, υγεία και πρόνοια, επιχειρηματικότητα και καινοτομία, αναπλάσεις.