#Μετρό

Κατά πλειοψηφία ενέκρινε στη σημερινή του συνεδρίαση το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας το μνημόνιο συνεργασίας ανάμεσα στο Δήμο Αθηναίων, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, την "ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε." και την "ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΑΘΗΝΑΣ Α.Ε» για την κατασκευή της «Γραμμής 4».

Με την κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό (που θα ξεκινά από Βεΐκου και θα καταλήγει Γουδή) θα φυτευτούν 2.000 επιπλέον δέντρα με πρωτοβουλία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, όπως τόνισε μιλώντας στη Βουλή, ο υφυπουργός Γιώργος Καραγιάννης. Απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση της βουλευτού της Νέας Δημοκρατίας Φωτεινής Πιπιλή, τόνισε ότι λαμβάνεται ειδική μέριμνα για το πράσινο, τα δέντρα και τις πλατείες όπου αναπτύσσονται προσωρινά τα εργοτάξια της Αττικό Μετρό για την κατασκευή της Γραμμής. Στο πλαίσιο αυτό η πρωτοβουλία για τη δενδροφύτευση γίνεται από το Υπουργείο σε  συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων. Όπως είπε, «μαζί με την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και την ΑΝΑΠΛΑΣΗ Α.Ε. προχωράμε στ

Πρόκειται για τη γραμμή 4 του Μετρό

Ειδική μέριμνα για το πράσινο, τα δέντρα και τις πλατείες όπου αναπτύσσονται προσωρινά εργοτάξια της Αττικό Μετρό

 Τι περιλαμβάνει το μνημόνιο - Τουλάχιστον 340.000 επιβάτες ημερησίως θα εξυπηρετεί το πρώτο τμήμα της νέας γραμμής

Στην ειδική μέριμνα που λαμβάνεται για το πράσινο, τα δέντρα και τις πλατείες όπου αναπτύσσονται προσωρινά εργοτάξια της Αττικό Μετρό για την κατασκευή της Γραμμής 4, αναφέρθηκε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης, απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση στη Βουλή που κατέθεσε η βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, κ. Φωτεινή Πιπιλή.                    Επιπλέον 2.000 δέντρα και φυτά στην Αθήνα Ο κ. Καραγιάννης έκανε ιδιαίτερη μνεία στην πρωτοβουλία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων σχετικά με το ζήτημα των δέντρων και της προστασίας του περιβάλλοντος. Όπως τόνισε: «μαζί με την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και την ΑΝΑΠΛΑΣΗ

Μνημόνιο συνεργασίας δήμου Αθηναίων, Αττικό Μετρό και υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών για την κατασκευή της νέας Γραμμής 4. Αναλυτικά τα έργα και οι δεσμεύσεις της κάθε πλευράς The post Εργοτάξιο Μετρό: Πού πήγαν τα δέντρα της πλατείας Κολωνακίου appeared first on Protagon.gr.

Το Μνημόνιο Συνεργασίας για ένα από τα μεγαλύτερα έργα που κατασκευάζονται αυτή την περίοδο στην Ελλάδα, αναμένεται να εγκρίνει στη σημερινή του συνεδρίαση το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας. Πρόκειται για τη γραμμής 4 του Μετρό, οι εργασίες κατασκευής της οποίας θα επηρεάσουν άμεσα τη λειτουργία της πόλης ενώ με την ολοκλήρωσή τους, θα συμβάλλουν σημαντικά στη γενικότερη βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος και της ζωής των πολιτών, με τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, του κυκλοφοριακού κ.ά. Ήδη έχουν ξεκινήσει οι προεργασίες.

Πότε αναμένεται να ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες για την γραμμή 4 του Μετρό.

Το Μνημόνιο Συνεργασίας για ένα από τα μεγαλύτερα έργα που κατασκευάζονται αυτή την περίοδο στην Ελλάδα, αναμένεται να εγκρίνει στη σημερινή του συνεδρίαση το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας. Πρόκειται για τη γραμμής 4 του Μετρό, οι εργασίες κατασκευής της οποίας θα επηρεάσουν άμεσα τη λειτουργία της πόλης ενώ με την ολοκλήρωσή τους, θα συμβάλλουν σημαντικά Το άρθρο Ο σχεδιασμός για τα έργα κατασκευής της γραμμής 4 του μετρό εμφανίστηκε πρώτα στο Paraskhnio.gr.

Αύριο, Δευτέρα 31 Ιανουαρίου, οι Κινητές Ομάδες Υγείας (ΚΟΜΥ) του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας (ΕΟΔΥ) θα βρίσκονται σε 154 κεντρικά σημεία σε ολόκληρη την επικράτεια, πραγματοποιώντας rapid test για τον κορονοϊό, για όλους τους πολίτες. Τα σημεία δωρεάν ελέγχου είναι τα ακόλουθα: Δ. Αμαρουσίου, Κλειστό Γυμναστήριο “Σπύρου Λούη”, Βασ. Όλγας 12, 09:30-15:00 Δ. Πειραιά, Β΄1 ΚΑΠΗ, Βασιλ. Γεωργίου Β’ 12, 09:30-15:00 Δ. Αλίμου, Κανάρη 1, παραπλεύρως Δημοτολογίου Αλίμου, 12:00-18:00 Δ. Γλυφάδας, Παλιό Δημαρχείο Γλυφάδας, απέναντι από την Εκκλησία Αγίου Κωνσταντίνου, Βασιλέως Κων/νου, 09:30-15:00 Δ. Περιστερίου, Δημοτικά καταστήματα – γραφεία Ερυθρού Σταυρού έναντι της πλατείας Δημαρχείου –

Σαν σήμερα λειτούργησε για πρώτη φορά το Μετρό της Αθήνας με ρεκόρ επιβατών, αλλά μέχρι να φτάσουμε εκεί συνέβησαν απρόοπτα και ευτράπελα με κυρίαρχο αυτό με το περίπτερο. Το άρθρο Όταν ο μετροπόντικας κατάπιε το περίπτερο σε live μετάδοση: Βρίσκεται ακόμα εκεί… θαμμένο (vids) εμφανίσθηκε πρώτα στο EL.

Ένας άνδρας έπεσε σήμερα το απόγευμα στις γραμμές του Μετρό στο σταθμό Πανεπιστήμιο. Σύμφωνα με ενημέρωση από την ΣΤΑΣΥ, εκείνη την ώρα δεν περνούσε συρμός με αποτέλεσμα να μη σημειωθεί κάποιος τραυματισμός. Ο άνδρας είναι καλά στην υγεία του και αποχώρησε από τον σταθμό του Μετρό χωρίς να χρειαστεί να μεταβεί το ΕΚΑΒ. Η πτώση σύμφωνα, με τον ίδιο, οφείλεται σε ζάλη, μεταδίδει το ΑΠΕ ΜΠΕ. Λόγω των παραπάνω σημειώθηκε μια ολιγόλεπτη καθυστέρηση στα δρομολόγια, κατά την ίδια πηγή.

Ευτυχώς εκείνη την ώρα δεν περνούσε συρμός. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το άτομο απομακρύνθηκε από την τροχιά και είναι καλά στην υγεία του, ενώ δεν χρειάστηκε να επέμβει το ΕΚΑΒ. Σημειώνεται ότι λόγω του περιστατικού, υπήρξε καθυστέρηση στα δρομολόγια.

Πτώση ατόμου σημειώθηκε πριν λίγο στις γραμμές του Μετρό στον σταθμό Πανεπιστήμιο. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, δεν περνούσε συρμός εκείνη την ώρα, με αποτέλεσμα να μην τραυματιστεί.

Αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία και στις δύο γραμμές του τραμ. Κανονικά διεξάγονται τα δρομολόγια των γραμμών 6 «Σύνταγμα-Πικροδάφνη» και 7 «Ασκληπιείο Βούλας-Ακτή Ποσειδώνος», σύμφωνα με ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ. Ομαλά κυκλοφορούν και οι συρμοί του μετρό στις γραμμές 1, 2 και 3. Η ανακοίνωση αναφέρει: «Αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία και στις 2 Γραμμές του Τραμ. Ομαλά διεξάγεται η κίνηση στις Γραμμές 1, 2, 3 του Μετρό, καθώς και στο Τραμ» Νωρίτερα μιλώντας στο Mega ο οργανωτικός γραμματέας του ΟΑΣΑ, Φώτης Νικολακόπουλος είπε από τις 200 γραμμές των οδικών συγκοινωνιών δεν λειτούργησαν οι 29 λόγω της ολισθηρότητας των δρόμων.

Προβλήματα καταγράφονται από το πρωί στη Γραμμή 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ), με τη ΣΤΑ.ΣΥ. να ζητάει συγνώμη από τους επιβάτες για την ταλαιπωρία. Περισσότερα...

Οι συσσωρευμένες βλάβες που σημειώθηκαν σε συρμούς τις ημέρες της κακοκαιρίας «Ελπίς», είναι η αιτία πίσω από τα προβλήματα που σημειώνονται από το πρωί στη Γραμμή 1 του Μετρό. Τα προβλήματα αυτά αφορούν σε μεγαλύτερες χρονοαποστάσεις στη συχνότητα των δρομολογίων και, όπως επισημαίνει στη σχετική ανακοίνωση της ΣΤΑ.ΣΥ., γίνονται συνεχείς προσπάθειες για την αποκατάσταση των βλαβών και την ομαλοποίηση των δρομολογίων. Διαβάστε παρακάτω τι αναφέρει η ανακοίνωση: «Η ΣΤΑ.ΣΥ. ζητά την κατανόηση του επιβατικού κοινού, για τα προβλήματα που καταγράφονται από το πρωί στην κυκλοφορία στη Γραμμή 1 του Μετρό. Οι μεγαλύτερες χρονοαποστάσεις στη συχνότητα των δρομολογίων, οφείλονται στις συσσωρευμένες βλάβε

Στην κανονική τους λειτουργία επανέρχονται σταδιακά τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, μετά την επέλαση της κακοκαιρία Ελπίδα, που έφερε ακυρώσεις δρομολογίων εδώ και μέρες. Μετρό, ηλεκτρικός και τραμ αναμένεται να λειτουργήσουν κανονικά, εκτός απροόπτου ενώ λεωφορεία και τρόλεϊ θα κινηθούν ανάλογα τις συνθήκες ανά περιοχή. Πώς θα κινηθούν λεωφορεία και τρόλεϊ Τα δρομολόγια των λεωφορείων και των τρόλεϊ ξεκίνησαν σήμερα από τις 6 το πρωί σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, λόγω του αυξημένου κινδύνου εμφάνισης παγετού. Κάποιες λεωφορειακές γραμμές δεν θα λειτουργήσουν από νωρίς το πρωί, ενώ άλλες θα λειτουργήσουν τμηματικά, ανάλογα με τις κατά τόπους οδικές συνθήκες, όπως συνέβη και την Τετάρτη. Ο ΟΑΣΑ δεν έχει

Αλλαγές θα υπάρχουν σήμερα και στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Στις 6:00 π.μ. ξεκίνησαν τα δρομολόγια των λεωφορείων και τρόλεϊ την Πέμπτη 27 Ιανουαρίου 2022, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, λόγω του αυξημένου κινδύνου εμφάνισης παγετού.  Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, κάποιες λεωφορειακές γραμμές δεν θα λειτουργήσουν από νωρίς το πρωί της Πέμπτης, ενώ άλλες βγαίνουν στους δρόμους τμηματικά, ανάλογα με τις κατά τόπους οδικές συνθήκες, όπως συνέβη και την Τετάρτη.  Όπως γνωστοποίησε ο ΟΑΣΑ, «λόγω του αυξημένου κινδύνου εμφάνισης παγετού στο οδικό δίκτυο και αύριο κατά τις πρώτες πρωινές ώρες, τα δρομολόγια ξεκίνησαν να πραγματοποιούνται από τις 06.00 το πρωί. Οι προσπάθειες του ομίλου για τη δ