#Νίκι Λάουντα

Για το ατύχημα που είχε στην πίστα του Μπαχρέιν, μίλησε ο Ρομέν Γκροζάν, την Τρίτη (01/12), και είπε πως «έβλεπε τον θάνατο να έρχεται» και θυμήθηκε τη σύγκρουση που είχε ο Νίκι Λάουντα κατά το Γκραν Πρι της Γερμανίας, το 1976. Το άρθρο Γκροζάν για το ατύχημά του στη F1: Έβλεπα τον θάνατο να έρχεται, θυμήθηκα τον Λάουντα (Vid) εμφανίσθηκε πρώτα στο EL.

Αισιόδοξος για την επιστροφή του στην αγωνιστική δράση είναι ο Ρομέν Γκροζάν ο οποίος μίλησε στην Γαλλική τηλεόραση.Γλίτωσε τα χειρότερα και πλέον μπορεί να ελπίζει στην επιστροφή του στο μονοθέσιο της Χάας για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στις 13 Δεκεμβρίου στο Αμπού Ντάμπι, ο Ρομέν Γκροζάν μίλησε στην Γαλλική τηλεόραση για το σοκαριστικό ατύχημα που είχε στο Γκραν Πρι του Μπαχρέιν. Ο Γάλλος πιλότος πλέον κάνει ορισμένες ασκήσεις αποκατάστασης γιατί όπως τόνισε δεν θα ήθελε αυτή να ήταν η τελευταία φορά που αγωνίστηκε σε πίστα της Formula 1. Ο ίδιος περιγράφει λεπτομερώς τα όσα έζησε αλλά και τα όσα σκέφτηκε κατά την διάρκεια της σύγκρουσης. Αναλυτικά είπε: «Δεν ξέρω αν η λέξη θαύμα υπάρχει

Το 1975 η σεζόν στη Formula 1 δεν άρχισε καλά... Το άρθρο Νίκι Λάουντα: Ο πρώτος τίτλος της καριέρας του (vid) εμφανίστηκε πρώτο στο sportime.gr.

(pic) F1-RALLY-MOTO /Παρασκευή 28 Αυγούστου 2020, 15:18:39 / Τελευταία Ενημέρωση: 15:20 Η Φόρμουλα Ένα ετοιμάζεται για γύρους κάτω των 60 δευτερολέπτων, καθώς σήμερα επιβεβαιώθηκε ότι το γκραν πρι του Σακχίρ (6/12) θα διεξαχθεί στην εξωτερική χάραξη της πίστας του Μπαχρέιν, η οποία είναι εξαιρετικά γρήγορη, καθώς έχει μήκος 3,543 χιλιομέτρων και ένα σχήμα που μοιάζει με οβάλ. Ύστερα από λεπτομερή ανάλυση των διαφορετικών «διαδρομών» που είναι διαθέσιμες στην πίστα του Μπαχρέιν, κάθε μια από τις οποίες έχει άδεια "Grade 1 license" της FIA (σ.σ. η άδεια αυτή δίνει τη δυνατότητα «φιλοξενίας» γκραν πρι Φόρμουλα Ένα), οι υπεύθυνοι του πρωταθλήματος αποφάσισαν ότι η εξωτερική «διαδρομή» της πίστας

Το 1970 η BMW ήταν σε συνομιλίες με τη Lamborghini για να αναπτύξουν από κοινού ένα αγωνιστικό και η συνεργασία κατέληξε σε πικρή διαμάχη, καθώς οι δύο εταιρίες δεν τα έβρισκαν σε τίποτα. Η μυθικών προδιαγραφών Μ1 του 1978, είναι το αποτέλεσμα του πείσματος της BMW, αλλά και μιας ξεκάθαρης προσπάθειας να μπει στο μάτι των Ιταλών. Οι Βαυαροί απευθύνθηκαν στον Giorgetto Giugiaro της Italdesign για να σχεδιάσει το αμάξι, θυμίζοντας σε πολλά τα φουτουριστικά ποιήματα των ιταλών ανταγωνιστών. Από τις 453 μονάδες που βγήκαν από τη μονάδα παραγωγής της BMW, οι 50-55 «σημαδεύτηκαν» για να τρέξουν στο M1 Procar Championship. Αλλά και σε άλλους αγώνες, όπως το ξακουστό Le Mans. Η BMW επιστράτευσε μάλιστα

Ποτέ η Formula 1 δεν ήταν ξανά η ίδια… Πέρασαν 44 ολόκληρα χρόνια από την 1η Αυγούστου του 1976, όταν η Ferrari του Νίκι Λάουντα τυλίχτηκε στις φλόγες στο Νίρμπουργκρινγκ. Ο κόσμος «πάγωσε» όταν είδε τον Αυστριακό να βγαίνει από το μονοθέσιό του, ο οποίος έδωσε την μάχη για την ζωή του. Ο θρύλος της […] The post Νίκι Λάουντα: Η ημέρα που σόκαρε τον πλανήτη appeared first on tromaktiko.

Ο Αυστριακός Νίκι Λάουντα, για να γίνει οδηγός αγώνων και να φτασει στη Formula 1 έκοψε κάθε σχέση με την οικογένειά του και χρεώθηκε στις τράπεζες - Το ατύχημα και γιατί αρνήθηκε να διορθώσει την αισθητική του προσώπου του.

Φανταστείτε στη σκηνή. Το άρθρο Η μέρα που ο Νίκι Λάουντα γύρισε την πλάτη στο θάνατο! (vids) εμφανίστηκε πρώτο στο sportime.gr.

ΤΥΦΛΑ ΝΑ ‘ΧΕΙ Ο… ΝΙΚΙ ΛΑΟΥΝΤΑ!!!…  Ο Αγοραστός ως άλλος… ιππότης της ασφάλτου μαθαίνει μπαλίτσα και στους πιλότους της F1. Ο δικός μας άνθρωπος, ο μικρός πρωθυπουργός μας, ετοιμάζεται για το Grand Prix του Μονακό ο περιφερειάρχης, μόνο αυτό σας λέω…   Τα ‘χουμε πει πολλές φορές… Αν ο Αγοραστός είχε γεννηθεί άλλη εποχή και … Συνεχίστε την ανάγνωση του "Ο Αγοραστός… ιππότης της ασφάλτου! Τύφλα να ‘χει ο Νίκι Λάουντα…"

To gazzetta θυμάται μερικές από τις χαρακτηριστικότερες βιτριολικές ατάκες του Νίκι Λάουντα, που έφυγε πριν ένα χρόνο και φημιζόταν για τον ευθύ χαρακτήρα του, αλλά και για το καυστικό χιούμορ του!

Η Mercedes δεν ξέχασε τον Νίκι Λάουντα που «έφυγε» από τη ζωή σαν σήμερα πριν από έναν χρόνο.

Ο Νίκι Λάουντα έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 70 ετών πριν από ένα χρόνο (20/05/2019) και το Sport24.gr παρουσιάζει 5 πράγματα που πρέπει να ξέρεις για τον Αυστριακό θρύλο της Formula 1.

Ένας χρόνος ακριβώς συμπληρώνεται σήμερα 20 Μαΐου, από τον θάνατο […] Το άρθρο «Φεύγει» από τη ζωή ο σπουδαίος Νίκι Λάουντα (vids) εμφανίστηκε πρώτο στο sportime.gr.

Οι αεροπορικές εταιρείες φέρουν ευθύνη σε περίπτωση που χυθεί κατά λάθος ένα ζεστό ρόφημα πάνω σε επιβάτη και τον τραυματίσει, αποφάνθηκε το Δικαστήριο της ΕΕ, το οποίο εδρεύει στο Λουξεμβούργο, σε μια διαμάχη που αφορά τον αερομεταφορέα τον οποίο είχε ιδρύσει ο εκλιπών πιλότος της Φόρμουλα Ένα Νίκι Λάουντα και ο οποίος έχει πλέον κηρύξει […] The post Οι αεροπορικές εταιρείες φέρουν ευθύνη για εγκαύματα επιβατών από ζεστά ροφήματα. appeared first on tromaktiko.

Από την βραβευμένη με Νόμπελ Λογοτεχνίας Αφροαμερικανή Τόνι Μόρισον και τον πρώην Γάλλο προέδρο Ζακ Σιράκ, έως τον Γερμανό «μετρ» της υψηλής ραπτικής Καρλ Λάγκερφελντ, τον Νίκι Λάουντα  και τον Κιθ Φλιν των The Prodigy. 

Ο Βρετανός ποτέ δεν έκρυψε την αγάπη που είχε με τον Νίκι Λάουντα και συγκεκριμένα, λέει ότι ακόμη και σήμερα, μπαίνει να διαβάσει τη συνομιλία τους. 

Οι αεροπορικές εταιρείες φέρουν ευθύνη σε περίπτωση που χυθεί κατά λάθος ένα ζεστό ρόφημα πάνω σε επιβάτη και τον τραυματίσει, αποφάνθηκε σήμερα το Δικαστήριο της ΕΕ, σε μια διαμάχη που αφορά τον αερομεταφορέα τον οποίο είχε ιδρύσει ο εκλιπών πιλότος της Φόρμουλα Ένα Νίκι Λάουντα και ο οποίος έχει πλέον κηρύξει πτώχευση. Η απόφαση, η οποία δεν είναι εφέσιμη, αφορά την υπόθεση ενός εξάχρονου κοριτσιού που μαζί με τον πατέρα της επέβαινε σε πτήση από την Μαγιόρκα της Ισπανίας με προορισμό την Βιένη. Το κορίτσι υπέστη έγκαυμα δευτέρου βαθμού όταν κατά λάθος έπεσε πάνω του ο καφές του πατέρα του. Η αυστριακή αεροπορική εταιρεία Niki Luftfahrt απέρριψε το αίτημα της οικογένειας για αποζημίωση ύψους 8

Οι αεροπορικές εταιρείες φέρουν ευθύνη σε περίπτωση που χυθεί κατά λάθος ένα ζεστό ρόφημα πάνω σε επιβάτη και τον τραυματίσει, αποφάνθηκε την Πέμπτη το Δικαστήριο της ΕΕ, το οποίο εδρεύει στο Λουξεμβούργο, σε μια διαμάχη που αφορά τον αερομεταφορέα τον οποίο είχε ιδρύσει ο εκλιπών πιλότος της Φόρμουλα Ένα Νίκι Λάουντα και ο οποίος έχει πλέον κηρύξει πτώχευση.

«Κάτι λείπει» από το φετινό πρωτάθλημα κατασκευαστών που κατέκτησε η Mercedes στην Ιαπωνία και αυτό δεν είναι άλλο από τον Νίκι Λάουντα, σύμφωνα με τον Λιούις Χάμιλτον.