#Νίκι Λάουντα

Ο Λούκα Κορντέρο ντι Μοντεζέμολο, διευθυντής της ιταλικής ομάδας της Formula 1 στα χρόνια του Νίκι Λάουντα (δεκαετία 1970) και πρόεδρος της Ferrari στην εποχή κυριαρχίας του Μίκαελ Σουμάχερ (2000-’04) μίλησε για το απώτερο και εγγύτερο παρελθόν της ιταλικής ομάδας σε ομιλία του κατά τη διάρκεια του Festival dello sport στο Τρέντο. The post Μοντεζέμολο: “Η Ferrari μπορούσε να υπογράψει τον Φερστάπεν το 2014” appeared first on pressaris.gr.

«Είκοσι πέντε οδηγοί ξεκινούν κάθε σεζόν στη Formula 1 και κάθε χρόνο δύο από εμάς πεθαίνουν. Τι είδους άνθρωπος κάνει μια τέτοια δουλειά; Σίγουρα όχι οι φυσιολογικοί άνθρωποι. Τα παραπάνω λόγια λέγονται από τον Νίκι Λάουντα, τον οποίο υποδύεται ο Daniel Brühl, στη βιογραφική ταινία «Rush» του 2013, σε σκηνοθεσία Ron Howard.

Σήμερα συμπληρώνονται τέσσερα χρόνια από το θάνατο του οδηγού-θρύλου και η κοινότητα της F1 τιμά τη μνήμη του.

Ο επικεφαλής της Mercedes-AMG, Τότο Βολφ, μίλησε για τα χρόνια που πέρασε με τον τρεις φορές πρωταθλητή της F1 και φίλο του, Νίκι Λάουντα.

Η «χρυσή βίβλος» της Formula 1 09/10/2022 Τα όσα έγιναν στη Σουζούκα έδωσαν τελικά το πρωτάθλημα στον Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός κατέκτησε έτσι τον δεύτερο και μάλιστα διαδοχικό τίτλο του. Η "χρυσή βίβλος" της Formula 1: Μίκαελ Σουμάχερ (Γερμανία) 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία) 7 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020) Χουάν Μανουέλ Φάντζιο (Αργεντινή) 5 (1951, 1954, 1955, 1956, 1957) Αλέν Προστ (Γαλλία) 4 (1985, 1986, 1989, 1993) Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία) 4 (2010, 2011, 2012, 2013) Τζακ Μπράντχαμ (Αυστραλία) 3 (1959, 1960, 1966) Τζάκι Στιούαρτ (Μ. Βρετανία) 3 (1969, 1971, 1973) Νίκι Λάουντα (Αυστρία)

Ο Νίκι Λάουντα υπήρξε ένας από τους κορυφαίους και πιο ανταγωνιστικούς οδηγούς στην Ιστορία της Φόρμουλα 1.

Η πιο εμβληματική μορφή της Φόρμουλα 1 για δυο δεκαετίες, ένας ταχύτατος οδηγός, ένας παγκόσμιος πρωταθλητής δοκιμασμένος, κυριολεκτικά, μέσα από τη φωτιά σε μια πίστα διά χειρός Αδόλφου Χίτλερ, «έφυγε» τέτοια μέρα σε ηλικία 70 ετών. Όμως, τα μαθήματά του, οδήγησης και όχι μόνον, είναι ανεξίτηλα The post Ο Νίκι Λάουντα «ζει». Τρία χρόνια μετά. Σαν σήμερα appeared first on Protagon.gr.

Ήταν 20 Μαΐου 2019 όταν ο μηχανοκίνητος αθλητισμός βυθίστηκε στο…

Τρία χρόνια ακριβώς συμπληρώνονται σήμερα 20 Μαΐου, από τον θάνατο του θρυλικού οδηγού της F1, του Νίκι Λάουντα. Βαγγέλης Λάσκαρης για το sportime.gr.

Ο Λεκλέρκ τράκαρε τη Ferrari του Λάουντα! (ΦΩΤΟ) 15/05/2022 Ο Σαρλ Λεκλέρκ είχε νέα κακή στιγμή στο Μονακό για το το 13ο "Monaco Historique". Ο Μονεγάσκος πιλότος της Ferrari είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει το μονοθέσιο του Νίκι Λάουντα από το 1974, για να τιμήσει τη μνήμη του Αυστριακού όμως... Όμως η κατάρα του Λεκλέρκ στο Μονακό ξαναχτύπησε αφού για ακόμα μία φορά είχε ατύχημα στο πριγκιπάτο καταστρέφοντας την αεροτομή του ιστορικού μονοθεσίου.

Ο ειδικός σύμβουλος της Red Bull Racing, Χέλμουτ Μάρκο, πιστεύει πως η κόντρα της ομάδας του με τη Mercedes θα ήταν πολύ διαφορετική αν ζούσε ο Νίκι Λάουντα.

Σαν σήμερα, στις 5 Οκτωβρίου του 1975, ο Νίκι Λάουντα έγραψε ιστορία, κατακτώντας το πρώτο του πρωτάθλημα στην Formula 1! Χρήστος Μαγγίνας για το sportime.gr.

1η Αυγούστου του 1976. Η μονομαχία του παγκόσμιου πρωταθλητή, Νίκι Λάουντα, με τον διεκδικητή του τίτλου της Φόρμουλα1, Τζέιμς Χαντ, ήταν η πιο δραματική στην ιστορία του αθλήματος. Το κομβικό σημείο ήταν το σοβαρό ατύχημα του Λάουντα με τη Ferrari στο γερμανικό Γκραν Πρι, γνωστό και ως «Πράσινη Κόλαση». Ήταν ο 10ος αγώνας της σεζόν σε μια πίστα ανάμεσα στα βουνά. Μια διαδρομή με 177 στροφές που μετρούσε 130 θανάτους στα 56 χρόνια της… ζωής της.  Το 1976, ο Λάουντα, ζητούσε από τους οδηγούς να μποϊκοτάρουν τον αγώνα, γιατί ήταν επικίνδυνος. «Κάποιοι ήθελαν να φανούν γενναίοι, άλλοι ήταν απλά ηλίθιοι», είπε ο Λάουντα που ανησυχούσε. Ο Χαντ ψήφισε να διεξαχθεί ο αγώνας. Εξασφάλισε την πολ ποζίσιον

Ο Νίκι Λάουντα δεν πέθανε στο φλεγόμενο κόκπιτ την 1η Αυγούστου του 1976 αλλά δεκαετίες αργότερα.

Σαν σήμερα το 1976, τραυματίζεται σοβαρά ο Αυστριακός οδηγός της Φόρμουλα 1, Νίκι Λάουντα στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ. Ιωσήφ Σηφάκης για το sportime.gr. - sportime.gr - Αθλητικό portal με όλα τα τελευταία αθλητικά νέα, ειδήσεις για όλα τα σπορ από την Ελλάδα και τον κόσμο

Δύο χρόνια πέρασαν (20/5/2019) από τον θάνατο του θρυλικού οδηγού της Φόρμουλα 1, Νίκι Λάουντα, σε ηλικία 70 ετών.

Σαν Σήμερα πριν από δύο χρόνια έφυγε από την ζωή, ο θρυλικός οδηγός της F1, ο Νίκι Λάουντα. από το sportime.gr. για περισσότερα νέα επισκεφτείτε το sportime.gr - Αθλητικό portal με όλα τα τελευταία αθλητικά νέα, ειδήσεις για όλα τα σπορ από την Ελλάδα και τον κόσμο

Το 51ο Γκραν Πρι Ισπανίας βρίσκεται προ των πυλών, με το φίλαθλο κοινό της Formula 1 να δείχνει την… αγάπη του στον συγκεκριμένο αγώνα ο οποίος μας έχει χαρίσει ανεκτίμητες στιγμές εντός και εκτός πίστας.Από τον Κίμι Ραϊκόνεν και τον Φερνάντο Αλόνσο μέχρι τον Παστόρ Μαλντονάντο και τον Μαξ Φερστάπεν, όλοι θυμούνται την ιστορική πίστα της Καταλωνίας στην οποία διεξάγεται το Ισπανικό Γκραν Πρι της Formula 1 που κάθε χρόνο προσφέρει όμορφα στιγμιότυπα, έντονες συγκινήσεις και… στιγμές που ορισμένοι φίλαθλοι δεν θα ξεχάσουν ποτέ. Από τα δάκρυα στα... χαμόγελα Το 2017 οι δύο Ferrari είχαν πολλές πιθανότητες για να κατακτήσουν δύο από τις τρεις θέσεις του βάθρου, με τους Σεμπάστιαν Φέτελ και Κίμι Ραϊ

Η πρώτη νίκη του Άιρτον Σέννα, η υποδειγματική εκκίνηση του Ραϊκόνεν και η μάχη τίτλου ανάμεσα σε Λάουντα και Προστ, συγκαταλέγονται στις κορυφαίες στιγμές του Γκραν Πρι Πορτογαλίας διαχρονικά, με την Formula 1 να επιστρέφει στην ιστορική πίστα του Πορτμάο αυτή την Κυριακή.Λίγες ημέρες απομένουν μέχρι τον τρίτο γύρο του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 και το Γκραν Πρι Πορτογαλίας το οποίο θα φιλοξενηθείς την πίστα του Πορτιμάο, με τους οδηγούς να ε΄χουν εκφράσει την… συμπάθειά τους για αυτή την ιδιαίτερη πίστα. Ο αγώνας που διεξάγεται στην δυτική χώρα της ιβηρικής χερσονήσου δεν είναι ιδιαίτερα διάσημος, όμως οι μονομαχίες και τα γεγονότα που έχουν συμβεί στην συγκεκριμένη πίστα μνημονεύο

Όλα είναι έτοιμα για την επιστροφή της Formula 1, με την πίστα της Ίμολα να φιλοξενεί τον δεύτερο αγώνα υπό την ονομασία Γκραν Πρι Αιμίλια-Ρομάνα, όπως είναι γνωστό από την προηγούμενη σεζόν.Η αντίστροφη μέτρηση για την επιστροφή στην αγωνιστική δράση στην Formula 1 έχει ήδη αρχίσει, με την πίστα «Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari» να είναι έτοιμη να φιλοξενήσει το δεύτερο Γκραν Πρι Αιμίλια-Ρομάνα. Ένας διάσημος αγώνα ο οποίος υπό την ονομασία Γκραν Πρι Σαν Μαρίνο φιλοξένησε τους αγώνες της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού από το 1981 έως το 2006, με ορισμένα από τα μεγαλύτερα ονόματα της ιστορίας του σπορ όπως οι Πικέ, Πρόστ Σέννα, Μάνσελ, Χίλ, Σουμάχερ και Αλόνσο να πανηγυρίζ