#ηλεκτρικά πατίνια

Νέους κανόνες κυκλοφορίας για τα ηλεκτρικά πατίνια και τα skates θεσπίζονται με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος προβλέπει, μεταξύ άλλων, μειωμένο πρόστιμο για την παράνομη στάθμευση των δικύκλων. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το πρόστιμο μειώνεται στο μισό κι αυτό αφορά την παράνομη στάθμευση των ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών. Το παρόν πρόστιμο για […] Το άρθρο Έχεις μηχανάκι και πάρκαρες παράνομα; Μειώνεται το πρόστιμο- Αναλυτικά όσα ισχύουν εμφανίζεται στο iPop.

Στο μισό θα μειωθεί το πρόστιμο για την παράνομη στάθμευση των δικύκλων σύμφωνα με το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις αλλαγές που προέκυψαν. Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου, το επιβαλλόμενο πρόστιμο για παράνομη στάθμευση των ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών θα μειωθεί στο μισό. Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τον ισχύοντα ΚΟΚ, το πρόστιμο για την παράνομη στάθμευση ανέρχεται σε 40 ευρώ, ενώ σε χώρους ελεγχόμενης στάθμευσης είναι 20 ευρώ και σε ράμπες ΑμΕΑ φτάνει και τα 150 ευρώ. Ταυτόχρονα με το ίδιο σχέδιο νόμου, το οποίο βρίσκεται στο τελικό στάδιο επεξεργασίας, θα τεθούν κανόνες κυκλοφορίας για τα ηλεκτρικά πατίνια (e-scooters), αυτοεξισορροπούμενα οχήματα (όπως Segway), Τροχοπέδ

Στο πλαίσιο των δράσεων που οργανώνει ο Δήμος Αλεξανδρούπολης για την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας, διοργανώνει Διαδικτυακό Φωτογραφικό Διαγωνισμό μέσω Facebook. Το θέμα του διαδικτυακού διαγωνισμού φωτογραφίας είναι: Φωτογραφίζοντας «Εν Κινήσει». Για την επίτευξη του παραπάνω σκοπού καλούνται οι πολίτες να διαγωνιστούν φωτογραφίζοντας εναλλακτικούς τρόπους κινητικότητας όπως: βάδισμα, ποδηλασία, ηλεκτρικά πατίνια κ.α. Ο διαγωνισμός απευθύνεται σε όσους πολίτες είναι άνω των 18 ετών, ενώ απαραίτητα εφόδια για τη συμμετοχή σε αυτόν το διαγωνισμό είναι η φωτογραφική τους μηχανή ή το κινητό, η αγάπη για τη φωτογραφία και πολλή φαντασία.Σκοπός του διαγωνισμού είναι η συμμετοχή των πολιτών μέσω τ

Στο πλαίσιο της επικείμενης αναθεώρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων έστειλε ανοιχτή επιστολή στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή. Επισημαίνεται: «Μια θεμελιώδης αρχή αυτής της στρατηγικής έγκειται στο γεγονός ότι η οδική ασφάλεια, χωρίς ξεκάθαρο και προσαρμοσμένο στην πραγματικότητα Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, δεν μπορεί να βελτιωθεί. Όπως γνωρίζετε, τον Μάρτιο του 2018 ψηφίστηκε στη Βουλή ο Νόμος 4530/2018 ο οποίος τροποποίησε, μετά από πολλά χρόνια, τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Βασικός άξονας του αναθεωρημένου ΚΟΚ ήταν οι υφιστάμενες παραβάσεις να καταταχθούν ανάλογα με την επικινδυνότητά τους στην οδική ασφάλεια και την οδηγική συ

ΕΛΛAΔΑ  Πατίνια, μηχανάκια, καροτσάκια, ακόμη και κάδο σκουπιδιών βρήκαν δύτες στον βυθό του Θερμαϊκού Κόλπου. Σήμερα, πραγματοποιήθηκε ακόμη μια επιχείρηση με πρωτοβουλία του δήμου Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία  με εταιρεία ενοικιάσεως πατινιών, για την απομάκρυνση αντικειμένων που έχουν καταλήξει στον Θερμαϊκό. Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε στο ύψος των Ομίλων, παρουσία του δημάρχου, Κωνσταντίνου Ζέρβα. "Πριν από λίγες ημέρες προχωρήσαμε σε δράσεις Καθαρισμού του Σέιχ σου. Σήμερα προχωρήσαμε στον καθαρισμό του Θερμαϊκού. Για για κάποιους δυστυχώς ο Θερμαϊκός έχει τη χρήση σκουπιδότοπου. Πέρα από πατίνια και άλλα επιπλέοντα, στον πυθμένα βρέθηκαν μηχανάκια, καροτσάκια, ποδήλατα.  Καθαρίζουμε και

Πατίνια, μηχανάκια, καροτσάκια, ακόμη και κάδο σκουπιδιών βρήκαν δύτες στον βυθό του Θερμαϊκού Κόλπου. Σήμερα, πραγματοποιήθηκε ακόμη μια επιχείρηση με πρωτοβουλία του δήμου Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία  με εταιρεία ενοικιάσεως πατινιών, για την απομάκρυνση αντικειμένων που έχουν καταλήξει στον Θερμαϊκό. Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε στο ύψος των Ομίλων, παρουσία του δημάρχου, Κωνσταντίνου Ζέρβα. "Πριν από λίγες ημέρες προχωρήσαμε σε δράσεις Καθαρισμού του Σέιχ σου. Σήμερα προχωρήσαμε στον καθαρισμό του Θερμαϊκού. Για για κάποιους δυστυχώς ο Θερμαϊκός έχει τη χρήση σκουπιδότοπου. Πέρα από πατίνια και άλλα επιπλέοντα, στον πυθμένα βρέθηκαν μηχανάκια, καροτσάκια, ποδήλατα.  Καθαρίζουμε κ

Η νέα κατάσταση της κινητικότητας που επικρατεί στις μεγαλουπόλεις θέλει τα πάσης φύσεως ηλεκτρικά πατίνια και σκούτερ να παίζουν έναν…

Τα ηλεκτρικά πατίνια της Lime είναι και πάλι διαθέσιμα στην Αθήνα. Η εταιρεία ξεκίνησε εκ νέου τη δραστηριότητά της στην πρωτεύουσα, μετά την διακοπή λόγω της πανδημίας Covid19 και των περιορισμών στην μετακίνηση των κατοίκων. Μάλιστα, η Αθήνα αποτελεί μία ...

Τα πατίνια της Lime επιστρέφουν στους δρόμους της πρωτεύουσας, 2,5 μήνες μετά την εξαφάνισή τους, λόγω covid-19

«Πρωταθλήτριες» στον αριθμό και τη σοβαρότητα των τροχαίων ατυχημάτων αναδεικνύονται οι τουριστικές περιοχές της χώρας με τις Κυκλάδες να καταλαμβάνουν την πρώτη θέση υψηλής επικινδυνότητας με 224 τροχαία και 304 νεκρούς και τραυματίες (σοβαρά και ελαφρά) μέσα σε ένα χρόνο. Ακολουθεί η Ζάκυνθος και την τρίτη θέση καταλαμβάνουν τα Δωδεκάνησα: Αυτά προκύπτουν από την ετήσια έκθεση- «ακτινογραφία» των τροχαίων ατυχημάτων στην Ελλάδα που κάνει το Πολυτεχνείο Κρήτης. Ειδικότερα, στην ετήσια έρευνα που διεξάγεται από το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης, με επικεφαλής τον καθηγητή Κωνσταντίνο Ζοπουνίδη (με συμμετοχή των δρ. Μιχαήλ Νικολαράκη και Νίκου Γιανναρά

Covid-19: Η εταιρεία Lime ανακοίνωσε σήμερα ότι αποσύρει τα ηλεκτρικά πατίνια της από τις Ηνωμένες Πολιτείες και πολλές άλλες χώρες, κυρίως ευρωπαϊκές, λόγω της πανδημίας του νέου κορονοϊού. «Προς το παρόν, σταματούμε την υπηρεσία Lime για να βοηθήσουμε τους ανθρώπους να παραμείνουν ήρεμοι και ασφαλείς», εξήγησε στην ανακοίνωσή της η εταιρεία που εδρεύει στην Καλιφόρνια. […]

Η εταιρεία Lime ανακοίνωσε σήμερα ότι αποσύρει τα ηλεκτρικά πατίνια της από τις Ηνωμένες Πολιτείες και πολλές άλλες χώρες...

Την ίδια στιγμή που όλες οι έρευνες δείχνουν ότι ο homo sapiens θα γίνει homo urbanus, ένα αστικό πλάσμα που θα κινείται με car sharing, με ηλεκτρικά πατίνια και –ίσως όχι στο πολύ μακρινό μέλλον&ndash ...

Περισσότερα από 100 εκατ. δολάρια το ποσό χρηματοδότησης που εξασφάλισε η βερολινέζικη Tier Mobility.

Ο δήμος του Μόντρεαλ ανακοίνωσε σήμερα ότι από φέτος θα απαγορευτεί η κυκλοφορία ηλεκτρικών πατινιών στην πόλη, επειδή οι χρήστες τους ^

Ο δήμος του Μόντρεαλ ανακοίνωσε ότι από φέτος θα απαγορευτεί η κυκλοφορία ηλεκτρικών πατινιών στην πόλη, επειδή οι χρήστες τους δεν τηρούσαν τους κανονισμούς που είχαν τεθεί. «Μόλις το 20% των πατινιών ήταν σταθμευμένα» στους ειδικά διαμορφωμένους χώρους, διαπίστωσε ο δήμος, κάνοντας λόγο στην ανακοίνωσή του για την «αταξία» που δημιουργούσαν και για την «μερικές φορές δύσκολη» συνύπαρξή τους με τους πεζούς. «Το Μόντρεαλ δεν μπορεί να μετατραπεί σε αστυνομία των πατινιών», τόνισε ο Έρικ Άλαν Κάλντγουελ, ο υπεύθυνος του δήμου για την κίνηση στους δρόμους, τονίζοντας ότι η παραβατικότητα των χρηστών έφτανε ακόμη και στο 80%. Σημείωσε επίσης ότι οι εταιρείες διαχείρισης των ηλεκτρικών πατινιών δε

Στην απαγόρευση των ηλεκτρικών πατινιών προχωρά ο δήμος του Μόντρεαλ καθώς οι χρήστες δεν τηρούσαν τους κανόνες οδικής ασφάλειας

Ένα ακόμα περιστατικό με ασυνείδητους να πετούν ηλεκτρικά πατίνια στον Θερμαϊκό, βλέπει το φως της δημοσιότητας. Σε βίντεο το οποίο δημοσιεύει το ethnos.gr, φαίνονται τρεις νεαροί οι οποίοι έχουν τοποθετήσει στην άκρη του πλακόστρωτου τρία ηλεκτρικά πατίνια, και στη συνέχεια παίρνουν φόρα, τα κλωτσούν και τα ρίχνουν στη θάλασσα. Σαν να μην φτάνει αυτό, πανηγυρίζουν για την πράξη τους. Δείτε το βίντεο:

Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στην καθημερινότητά τους με τα σταματημένα και παρατημένα πατίνια καθώς και με τους χρήστες αυτών υποδεικνύουν τα άτομα με αναπηρίες με επιστολή τους προς τον πρόεδρο του διοικητικού συμβούλιο της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας, Ιγνάτιο Καϊτεζίδη. Μάλιστα, κάνουν έκκληση για την εξεύρεση άμεσης και ουσιαστικής λύσης, ενώ ταυτόχρονα ζητούν το θέμα να τεθεί σε ειδική συνεδρίαση της ΠΕΔ-ΚΜ. Αναλυτικά η επιστολή: Αξιότιμε κύριε Καϊτεζίδη, Με την παρούσα επιστολή, απευθυνόμενος και στο θεσμικό ρόλο στον οποίο κατέχεται, ως πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας, σας ζητώ να συμπεριλάβετε σε ειδική συν

Κράνος, όριο ταχύτητας έως τα 25 χιλιόμετρα/ώρα και μετακινήσεις σε συγκεκριμένο οδικό δίκτυο θα είναι μερικά από όσα θα περιλαμβάνει η ρύθμιση του υπουργείου Μεταφορών για την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στη χώρα. Παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχει ως σήμερα νομοθετικό πλαίσιο, αυτό δεν πτοεί τους χρήστες, δεδομένου ότι ολοένα και περισσότερα βγαίνουν στους… Read more » The post Κράνος και όριο ταχύτητας στα ηλεκτρικά πατίνια – Μετά τα ατυχήματα και το χάος στους δρόμους appeared first on Ελεύθερος Τύπος.