#ηλεκτρικά πατίνια

Οδηγοί μηχανών, διανομείς και ηλεκτρικά πατίνια στο επίκεντρο των σαρωτικών ελέγχωνΠερισσότερα...

Ο νέος ΚΟΚ φαίνεται να μην έχει συμμορφώσει πολλούς που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά πατίνιαΠερισσότερα...

Αμέτρητα και πολύ σοβαρά είναι τα τροχαία που γίνονται στη χώρα μας και με θύματα νεαρούς που επιβαίνουν ηλεκτρικά πατίνια.

Νεκρός 20χρονος σε τροχαίο με μεθυσμένο οδηγό: Νέα ανησυχία στην Ευρώπη για την ασφάλεια με τα ηλεκτρικά πατίνια

Σε εφαρμογή τίθενται οι κανονιστικές που θέτουν αυστηρούς όρους και προϋποθέσεις για τη χρήση των Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΕΠΗΟ) στην Θεσσαλονίκη. Νωρίτερα σήμερα ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Κώστας Τσιαπακίδης επισκέφτηκε τα γραφεία της Αποκεντρωμένης Διοίκησης και ζήτησε την επίσπευση της έγκρισης των κανονιστικών που αναμένεται να τεθούν σε πλήρη εφαρμογή τις επόμενες ημέρες. Όπως ανέφερε μιλώντας στο thestival.gr ο κ. […] Το άρθρο Ο Δήμος Θεσσαλονίκης και αυτός φρενάρει… τα ηλεκτρικά πατίνια εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Αλλαγές έρχονται στο κέντρο της Αθήνας για τα ηλεκτρικά πατίνια, με τον Δήμο Αθηναίων να περνά σε δράση και να θέτει νέους κανόνες. Ο  Χάρης Δούκας προχώρησε στην υιοθέτηση νέου κανονιστικού πλαισίου για τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ΕΠΗΟ) και τα επινοικιαζόμενα/διαμοιραζόμενα μέσα. Η εφαρμογή του νέου πλαισίου θα ξεκινήσει άμεσα, σε συνεργασία με τις εμπλεκόμενες εταιρείες και υπηρεσίες του Δήμου, με στόχο μια πιο ασφαλή και […] Το άρθρο Ηλεκτρικά πατίνια: Έρχονται αλλαγές για το κέντρο της Αθήνας – Τι προβλέπει η νέα πολιτική εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Bόλος: Την παρέμβαση του Εισαγγελέα προκάλεσε το επικίνδυνο… παιχνίδι τριών ατόμων, οι οποίοι το βράδυ του Σαββάτου, αφού νοίκιασαν δύο ηλεκτρικά πατίνια, τοποθέτησαν πάνω σ’ αυτά έναν καναπέ και βγήκαν στους δρόμους της πόλης. Τα βίντεο, που οι νέοι ανέβασαν στα social media, έκαναν τον γύρο του διαδικτύου, με αποτέλεσμα σήμερα να δοθεί εντολή για […] Το άρθρο Βόλος: Εισαγγελική παρέμβαση για την επικίνδυνη βόλτα με καναπέ πάνω σε ηλεκτρικά πατίνια εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ για ηλεκτρονικά πρόστιμα, όρια ταχύτητας και κράνοςΠερισσότερα...

Στην Ιταλία ο νέος κώδικας κυκλοφορίας καθιστά για τα ηλεκτρικά πατίνια υποχρεωτικές τις πινακίδες κυκλοφορίας, την ασφάλιση και το κράνος

Στην ταυτοποίηση ενός 34χρονου που έκλεψε 291 ηλεκτρικά πατίνια προχώρησαν οι Αρχές στον Λαγκαδά Θεσσαλονίκης.Περισσότερα...

Έως το 2026 περίπου 1.400 κάμερες θα καταγράφουν τις παραβάσεις στα φανάρια – Τι αλλαγές έρχονται για τα ηλεκτρικά πατίνιαΠερισσότερα...

Η κυβέρνηση επιχειρεί να ελέγξει το χάος στην μικροκινητικότητα με σαφάρι ελέγχων και τσουχτερά πρόστιμα. Η αρχή έγινε στη Θεσσαλονίκη, με τις στοχευμένες δράσεις της Τροχαίας, καθώς τα ηλεκτρικά πατίνια ήρθαν στην καθημερινότητα ως ένα βολικό και «φιλικό» (για το χρήστη και το περιβάλλον) μέσο μικροκινητικότητας, αλλά η αλόγιστη χρήση τους -ιδιαίτερα από ανήλικους- δημιουργεί […]

Να συμβάλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, στην κυκλοφοριακή συμφόρηση που επικρατεί στους δρόμους της Αττικής αλλά και στην επιβάρυνση του περιβάλλοντος θέλει ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ). Μάλιστα, με στόχο τη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης, θα δοθούν κίνητρα για τη χρήση μοτοσυκλετών αλλά και για οχήματα μικρόκινητικότητας, κατηγορία στην οποία θα εντάσσονται τα ποδήλατα, συμβατικά ή ηλεκτρικά, και τα ηλεκτρικά πατίνια. Όρια ταχύτητας Το όριο ταχύτητας εντός των πόλεων θα μειωθεί στα 30 χλμ/ωρα από τα 50 που ίσχυαν ως τώρα και στα 20 χλμ/ωρα έξω από σχολεία. Αυστηρότερες οι ποινές – Πότε θα αφαιρείται η άδεια και οι πινακίδες Η κατηγοριοποίηση των παραβάσεων

Ο Δήμος Θεσσαλονίκης σχεδιάζει να βάλει τέλος στην άναρχη κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στο κέντρο της πόλης, καθώς τα συγκεκριμένα οχήματα έχουν προκαλέσει κινδύνους για οδηγούς και περαστικούς. Μάλιστα, δεν αποκλείεται η πλήρης απαγόρευσή τους σε κεντρικές λεωφόρους καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. Νέοι Κανόνες και Ρυθμίσεις από τον... Source

Ανησυχία για την αύξηση των ατυχημάτων με ηλεκτρικά πατίνια - Μπαράζ ελέγχων από την ΤροχαίαΠερισσότερα...

Από ημέρα σε ημέρα αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.), που θα αντικαταστήσει τον υπάρχοντα ύστερα από 17 χρόνια, στη διάρκεια των οποίων – είναι αλήθεια – ελάχιστη πρόοδος έγινε στη μείωση των δεικτών οδικής ασφάλειας. Με τους στόχους της ΕΕ αναφορικά με τη μείωση των τροχαίων να υστερούν αισθητά σε χρονοδιάγραμμα, η Ελλάδα υστερεί ακόμα περισσότερο καθώς είναι η 4η χώρα στην Ένωση σε αριθμό θανάτων από τροχαία με μέσο όρο 60 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων, όταν ο μέσος όρος της ΕΕ είναι 46 και η Σουηδία κατάφερε να μειώσει τον φόρο αίματος στην άσφαλτο σε μόλις 22 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων («πρωτεύει» η Ρουμανία με 86). Σε κάθε

Θλιβερή, για ακόμη μια χρονιά, ήταν η «ψαριά» από τον βυθό του Θερμαϊκού κόλπου, που έβγαλαν έξω δύτες στο πλαίσιο υποθαλάσσιου καθαρισμού. Δεκάδες ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα από εταιρείες ενοικίασης είχαν πεταχτεί μέσα στο νερό, κάποια δε απ’ αυτά πολύ πρόσφατα, αφού ήταν ακόμη εν λειτουργία! Έκπληκτος απ΄όσα βγήκαν στην επιφάνεια δήλωσε ο εκτελεστικός πρόεδρος ΔΣ στην εταιρεία Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. (ΟΛΘ Α.Ε.), Αθανάσιος Λιάγκος, δεσμευόμενος ότι η δράση που υλοποιείται για δεύτερη χρονιά θα επαναληφθεί και του χρόνου. Υπενθυμίζεται ότι πέρσι πραγματοποιήθηκε υποθαλάσσιος καθαρισμός στον 1ο Προβλήτα του Λιμένα Θεσσαλονίκης ενώ φέτος οι δύτες βούτηξαν από τον 1ο π

Μια γυναίκα από την Κίνα έγινε ο πρώτος πολίτης που διώκεται ποινικά για παράνομη χρήση αποσκευών, επειδή οδήγησε επικίνδυνα μια ηλεκτρική τρίτροχη βαλίτσα στους δρόμους της Οσάκα The post Ιαπωνία: Μετά τα ηλεκτρικά πατίνια, στο στόχαστρο και οι βαλίτσες-σκούτερ appeared first on Protagon.gr.

Τέρμα γκάζι πήγαινε ένα ηλεκτρικό πατίνι στην παραλιακή λεωφόρο, κάνοντας σφήνες και προσπεράσεις σε αυτοκίνητα, χωρίς να υπολογίζει τον κίνδυνο. Φυσικά για σεβασμό απέναντι στον ΚΟΚ, ούτε λόγος. Στην Ελλάδα ορίζεται ότι τα ηλεκτρικά πατίνια δεν επιτρέπεται να κινούνται με ταχύτητα ...