#Άκτωρ

Στη Β’ Φάση περνά ο διαγωνισμός για τον οδικό άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, προϋπολογισμού 180 εκατ. ευρώ που θα κατασκευαστεί με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Ολοκληρώθηκε σήμερα από το ΤΑΙΠΕΔ η παραχώρηση της μαρίνας Αλίμου, της μεγαλύτερης μαρίνας της χώρας, η οποία αναβαθμίζεται για να αναδειχθεί σε σημείο αναφοράς του παραλιακού μετώπου της Αττικής. Το ΤΑΙΠΕΔ παραχώρησε το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης της μαρίνας Αλίμου για 40 χρόνια στην εταιρεία «Ανάπτυξη Νέας Μαρίνας Αλίμου Α.Ε.», θυγατρική της «Άκτωρ Παραχωρήσεις», λαμβάνοντας […]

Στην απόφαση της να αποκλείσει την Άκτωρ τον κατασκευαστικό βραχιόνα της Ελλάκτωρ από την ανάληψη έργων προχώρησε η Παγκόσμια Τράπεζα.  The post Στη μαύρη λίστα της Παγκόσμιας Τράπεζας η Άκτωρ appeared first on TheCaller.Gr.

Στην προηγούμενη διοίκηση της Άκτωρ οφείλεται η ποινή αποκλεισμού συμμετοχής σε έργα που χρηματοδοτεί η Παγκόσμια Τράπεζα που επιβλήθηκε στην εταιρεία για 15 μήνες, αναφέρουν πηγές του ομίλου Ελλάκτωρ. Σχολιάζοντας την απόφαση οι ίδιες πηγές σημειώνουν ότι η Άκτωρ αλλά και άλλες εταιρείες του Ομίλου, αντιμετώπισαν -ως συνέπεια παραβατικής συμπεριφοράς της Διοίκησης μέχρι τον Ιούλιο […]

Τους επόμενους 15 μήνες η θυγατρική της Ελλάκτωρ για τις κατασκευές, Άκτωρ, δεν μπορεί να συμμετέχει σε έργα χρηματοδοτούμενα από την Παγκόσμια Τράπεζα.

Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου (ΑΜΚ), ύψους έως 50,4 εκατ. ευρώ, προτείνει η διοίκηση του Ομίλου Ελλάκτωρ, σύμφωνα με απόφαση του διοικητικού συμβουλίου. Για τον σκοπό αυτό, η Ελλάκτωρ, υπό τον Αναστάσιο Καλλιτσάντση και τον Γιώργο Προβόπουλο, πραγματοποίησε σήμερα το απόγευμα τηλεδιάσκεψη. Επιπρόσθετη χρηματοδότηση ύψους 41 εκατ. ευρώ Η Άκτωρ θα χρειαστεί επιπρόσθετη χρηματοδότηση, ύψους 41 εκατ. ευρώ, […]

Δεκτή έκανε η Αττικό Mετρό την προσφορά του σχήματος των εταιρειών Άβαξ, Ghella και Alstom, χθες κατά τη διαδικασία αποσφράγισης των οικονομικών προσφορών. Η κοινοπραξία η οποία, εάν δεν υπάρξουν ανατροπές, θα αποτελέσει τον ανάδοχο του έργου, ύψους 1,8 δισ. ευρώ, κατέθεσε σύμφωνα με πληροφορίες την πιο συμφέρουσα προσφορά, οδηγώντας στον αποκλεισμό του σχήματος Άκτωρ, […] The post Γραμμή 4 Μετρό: Δεκτή η οικονομική προσφορά των Άβαξ – Ghella – Alstom appeared first on Λόγια-Σταράτα.

Η διαδικασία για το μοναδικό μεγάλο έργο που βρίσκεται σήμερα σε εξέλιξη διαγωνισμός, η κατασκευή του πρώτου τμήματος της γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, περνά στην επόμενη φάση της έπειτα από το άνοιγμα χθες των οικονομικών προσφορών των δύο κοινοπραξιών. Και σε αυτή τη νέα φάση δεν λείπουν τα δύσκολα σημεία. Γι΄αυτό και δεν […]

Τη Δευτέρα η «ώρα της αλήθειας» για Άκτωρ και Άβαξ

Πολλαπλά οφέλη θα έχει όποια από τις δύο εταιρείες, Άκτωρ και Άβαξ, (ως επικεφαλής κοινοπραξιών) αναδειχθεί ανάδοχος στο διαγωνισμό για την πρώτη φάση της γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας (Άλσος Βεϊκου – Γουδή)

Επί τάπητος τέθηκε χθες από την κατασκευαστική αγορά η κρισιμότητα της κατάστασης όσο αφορά τα δημόσια έργα

Πληροφορίες αναφέρουν ότι στην τεχνική αξιολόγηση η κοινοπραξία με επικεφαλής την Άβαξ έχει ένα μικρό προβάδισμα στη βαθμολογία

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ  Προοπτικές για τη συνέχιση, εάν όχι την ολοκλήρωση, του διαγωνισμού του έργου της κατασκευής της πρώτης φάσης της γραμμής 4 του Μετρό ύψους 1,8 δισ. ευρώ έχουν δημιουργηθεί, σύμφωνα με το capital.gr. H εκτίμηση αυτή προκύπτει ως απόρροια της απόσυρσης, κατά πληροφορίες, της προσφυγής που είχε καταθέσει η Άκτωρ, που κοινοπρακτικά με την Ansaldo και τη Hitachi, έχει περάσει στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού. Η κίνηση αυτή έρχεται σε συνέχεια της αναπροσαρμογής από την Αττικό Μετρό, βάσει των υποδείξεων του διατακτικού του ΣτΕ, του πρακτικού της για τις τεχνικές προσφορές. Ανακάλεσε, δηλαδή, προγενέστερη απόφασή της (για το πρακτικό των τεχνικών προσφορών) επί της οποίας στηρίχθηκαν, στο

Η Ελλάδα εκτιμάται θα λάβει συνολικά περί τα €70 δισ. τα επόμενα χρόνια, μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την αντιμετώπιση της υγειονομικής και οικονομικής κρίσης. Αυτά τα κεφάλαια πρέπει να πιάσουν τόπο, πρέπει να διοχετευθούν σε κλάδους και σε έργα που μπορούν να πολλαπλασιάσουν την αξία τους. Οι επενδύσεις σε υποδομές που […]

Με τίτλο: «Το φιλί της ζωής!» κυκλοφορεί αύριο, Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου, η «Axianews». Άκτωρ - Άβαξ τα βρήκαν για το έργο μαμούθ του 1,8 δις της γραμμής 4 του Μετρό Τι περιλαμβάνει η συμφωνία - Σε ποιου το όνομα θα κατακυρωθεί το έργο Ακόμη: Σε κλοιό κορωνοϊού η αγορά Μεταναστευτικό: Ποιος είναι πίσω από τον […] The post Στην «Axianews»: Το φιλί της ζωής! first appeared on Lykavitos.gr.

«Μόνον αν αναδειχθεί ανάδοχος στη διαγωνιστική διαδικασία η Ελλάκτωρ (μέσω της θυγατρικής της Άκτωρ) θα αναλάβει το έργο της κατασκευής της πρώτης φάσης του Μετρό της Αθήνας»

Πρόστιμο ύψους 150.000 ευρώ επιβλήθηκε από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος στην κατασκευαστική εταιρεία Άκτωρ για περιβαλλοντικές παραβάσεις στο πλαίσιο των εργασιών για τη Νέα Σιδηροδρομική Γραμμή Τιθορέας – Λιανοκλαδίου. Ειδικότερα, το πρόστιμο επιμερίζεται σε 50.000 ευρώ για τη μη κατασκευή συστήματος τάφρων απορροής και σε 100.000 ευρώ για την πλημμελή απόθεση γαιωδών προϊόντων εκσκαφής όγκου […]

Στην Axianews που κυκλοφορεί το Σάββατο Νταραβέρια με φόντο Μετρό και Ψυττάλεια Προς ακύρωση ο διαγωνισμός των 1.8 δισ Τα πορίσματα των επιτροπών, οι προυποθέσεις, ο ρόλος του ΤΕΕ, οι διοικήσεις που άγονται και φέρονται, οι πρόσφυγες και οι επικείμενες δικαστικές εμπλοκές- Δεν τα βρίσκουν Άκτωρ και ΑΒΑΞ Δυνάμεις που λειτουργούν παρασκηνιακά αποσκοπούν στο να […]

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ  Μία από τις πιο κερδοφόρες επιχειρήσεις της χώρας είναι πλέον η Αττική Οδός της οποίας ο κύκλος εργασιών το 2019 αυξήθηκε σε 192,7 εκατ. ευρώ έναντι 185,7 εκατ. ευρώ την περασμένη χρονιά! Η ραγδαία αύξηση των διελεύσεων στον αυτοκινητόδρομο το 2019 -κάτι που ήταν εμφανές ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής- αύξησαν τα κέρδη της εταιρείας η οποία ανακοίνωσε ότι θα διανέμει μέρισμα… μαμούθ στους μετόχους της, για τη χρήση του 2019, συνολικού ποσού 92,6 εκατ. ευρώ. Την κοινοπραξία ελέγχουν με 65,7% η Άκτωρ Παραχωρήσεις, με 24,19% η Αβαξ, με 10,02% η ΕΤΕΘ (θυγατρική της Αβαξ) και με 0,04 η γαλλική Εgis Road Operation . Η κοινοπραξία διαθέτει ταμειακά διαθέσιμα ύψους 142,5 εκατ. ευρώ, ενώ το 2018 δι

Στόχος να υπογραφεί η σύμβαση μέχρι το τέλος του έτους Το Υπουργείο Υποδομών εκτιμά ότι η προδικαστική προσφυγή της Κοινοπραξίας «Άκτωρ – Τέρνα» δεν θα εμποδίσει την πρόοδο του διαγωνισμού    Προσωρινός ανάδοχος της εργολαβίας... Συνεχίστε την ανάγνωση του άρθρου: Άκτιο – Αμβρακία: Προσωρινός ανάδοχος η «Μυτιληναίος Α.Ε.»