#ΕΡΓΟΣΕ

Η ΕΥΔΑΠ ανακοινώνει ότι, λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών σε τροφοδοτικό αγωγό ύδρευσης, που καθίστανται απαραίτητες για την πρόοδο των εργασιών κατασκευής της υπογειοποίησης των γραμμών τρένου της ΕΡΓΟΣΕ, δύναται να παρουσιαστεί πτώση της πίεσης έως και πλήρης διακοπή της παροχής του νερού στα οικοδομικά τετράγωνα που βρίσκονται μεταξύ των δρόμων: Λεωφ. Κηφισού – Αντιγόνης – […]

«Ο παλαιοκομματισμός, οι διαχρονικές παθογένειες, η τοξικότητα, τα ψέματα, η πολιτική ανωμαλία, τα πλήγματα στη Δημοκρατία είναι συνυφασμένες με ένα όνομα που υπάρχει πάνω από 90 χρόνια στην πολιτική ζωή του τόπου», αναφέρει ο Χρήστος Σπίρτζης.Σκληρή επίθεση εξαπέλυσε ο Χρήστος Σπίρτζης στον Κυριάκο Μητσοτάκη με αφορμή τη συμπλήρωση, χθες, 40 ημερών από την πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη. Ο τομεάρχης Προστασίας του Πολίτη και βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ κατηγόρησε τον πρωθυπουργό για προπαγάνδα διάχυσης των ευθυνών και καταθέτει 21 ερωτήσεις… Αναλυτικά: «Χθες, στα Σαράντα των 57 αδικοχαμένων Συμπολιτών μας του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών, ο κ. Μητσοτάκης προσβάλοντας τις οικογένειες τους και τον πό

Με μακροσκελή ανακοίνωσή τους οι εργαζόμενοι στην ΕΡΓΟΣΕ καταγγέλλουν σχέδιο επιβολής πανάκριβων συμβούλων στην εταιρεία μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη.

Με την κατάθεση πρώην υψηλόβαθμου στελέχους της ΕΡΓΟΣΕ, που πριν από ένα χρόνο υπέβαλε την παραίτησή του δημοσιοποιώντας τις ενστάσεις και τις διαφωνίες του αναφορικά με το σύστημα τηλεδιοίκησης, συνεχίζονται… Τέμπη: Καταθέτει πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της ΕΡΓΟΣΕ - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Ευθύνες στον εργολάβο και στη διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ για την απουσία του συστήματος της τηλεδιοίκησης επιρρίπτει ο Γρηγόρης Λάμπρου, τεχνικός διεθυντής της εταιρείας AES.

Ευθύνες στον εργολάβο και στη διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ για την απουσία του συστήματος της τηλεδιοίκησης επιρρίπτει ο Γρηγόρης Λάμπρου, τεχνικός διεθυντής της εταιρείας AES.

Ο λαβύρινθος της γραφειοκρατίας και της ανευθυνότητας στους σιδηροδρόμους συνεχίζεται. Από ό,τι φαίνεται, ο ΟΣΕ, η ΡΑΣ, η ΕΡΓΟΣΕ, η ΓΑΙΟΣΕ και η Hellenic Train δεν δείχνουν διατεθειμένοι να κάνουν ούτε βήμα μπρος ούτε βήμα πίσω. Ο ένας ρίχνει το μπαλάκι στον άλλον. Τα δρομολόγια φαντάζουν δύσκολο να ξεκινήσουν. Κανείς δεν τολμάει να πατήσει το […] Το άρθρο «Ξήλωμα» μετά τις κάλπες εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Μηνυτήρια αναφορά από τους Ν.Νικολόπουλο, Ν.Βασιλειάδη και Ν.Καραχάλιο για την διερεύνηση ποινικών ευθυνών υπουργών , μελών διοικήσεων κλπ υπευθύνων στον ΟΣΕ ΕΡΓΟΣΕ κ.α.. Η μηνυτήρια αναφορά θα κατατεθεί αύριο στις 9.30 π.μ προς  προς τον  Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου,  Ισίδωρο Ντογιάκο.  Σύμφωνα με ανακοίνωση των τριών που καταθέτουν τη μηνυτήρια αναφορά: ​Την Τρίτη 27/2/23 στις […] The post Μηνυτήρια αναφορά στον Ντογιάκο για ποινικές ευθύνες υπουργών για τα Τέμπη appeared first on Militaire.gr.

Εμπειρογνώμονες της Πυροσβεστικής εντόπισαν σοβαρότατα ζητήματα σε 15 μεγάλου μήκους σιδηροδρομικές σήραγγες, για την κατασκευή των οποίων ξοδεύτηκαν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ.Σπανίως ένα «υπηρεσιακό έγγραφο» προκαλεί τέτοια ανατριχίλα, αλλά η αναφορά της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για τις αυτοψίες που πραγματοποίησε σε 15 μεγάλου μήκους σιδηροδρομικές σήραγγες, παραπέμπει όντως σε σκηνές Αποκάλυψης. Ίσως φταίει το γεγονός ότι το συγκεκριμένο έγγραφο, το οποίο δημοσιεύουν σήμερα οι Data Journalists με την υπογραφή του Άρη Χατζηγεωργίου, στάλθηκε στις 10 Μαρτίου 2023, 10 ημέρες μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη και αφού όλοι είχαν ακούσει πόσο περισσότερα θα ήταν τα θύματα εάν η μετωπική σύγκρο

Το πόρισμα της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας για τα «ατοπήματα» γύρω από τη σύμβαση 717, που περιλάμβανε μεταξύ άλλων και την τηλεδιοίκηση, αποκαλύπτει σήμερα το iEidiseis.gr.Συμπεράσματα που «καίνε» τον προϊστάμενο διεύθυνσης έργων και τους επιβλέποντες μηχανικούς περιέχει το πόρισμα της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας για τα «ατοπήματα» γύρω από τη σύμβαση 717 (που περιλάμβανε την ανάταξη και αναβάθμιση του Συστήματος Σηματοδότησης-Τηλεδιοίκησης και Αντικατάστασης 70 αλλαγών τροχιάς σε τμήματα του Άξονα Αθήνα –Θεσσαλονίκη –Προμαχώνας). Μεταξύ άλλων, σημειώνονται σοβαρά σφάλματα σε σχέση με την πρόοδο του έργου της τηλεδιοίκησης στα δρομολόγια Αθήνα-Λάρισα-Θεσσαλονίκη. Το πόρισμα έχει ήδη συμπεριληφθεί στη

Η τραγωδία στα Τέμπη «απογύμνωσε» με τον πλέον θλιβερό τρόπο παθογένειες ετών

Το Μαξίμου δεν θέλει να λειτουργήσει η Επιτροπή Θεσμών, ώστε να μην έρθουν οι μάρτυρες να καταθέσουν!Την ερχόμενη Πέμπτη, οπότε θα έρθει προς συζήτηση και ψήφιση στη Βουλή, το «ερανιστικό» νομοσχέδιο με τα μέτρα στήριξης των πληγέντων και των οικογενειών των θυμάτων, ίσως είναι και η τελευταία ευκαιρία για τους πολιτικούς αρχηγούς να διασταυρώσουν μέσα στο Κοινοβούλιο τα ξίφη τους, μετά το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών, καθώς το νομοσχέδιο θα περιλαμβάνει και ρυθμίσεις για την ασφάλεια των συγκοινωνιών.  Και λέμε η τελευταία ευκαιρία, γιατί ενώ τα κόμματα της αντιπολίτευσης πιέζουν ασφυκτικά την κυβερνητική πλειοψηφία να ορίσει ημερομηνία για νέα συνεδρίαση της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνε

Τέμπη: Τι αποκαλύπτει το πόρισμα για την κατάσταση στον ΟΣΕ 27/03/2023 Τα διαχρονικά και εγκληματικά λάθη στον τομέα των σιδηροδρόμων αποκαλύπτονται με κάθε λεπτομέρεια, όσο περνούν οι μέρες από το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών. Μάλιστα αποκαλύπτονται στο πολυσέλιδο πόρισμα της Αρχής Διαφάνειας. Στο συγκεκριμένο πόρισμα 190 σελίδων περιλαμβάνεται και η διαβόητη σύμβαση 717. Όπως αναφέρει ρεπορτάζ του MEGA, οι ελεγκτές της Αρχής Διαφάνειας που εξέτασαν την «αμαρτωλή» σύμβαση 717, για την αποκατάσταση του συστήματος σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης στον άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης – Προμαχώνα, από το 2012 έως το 2021, με το πόρισμά τους, των 190 σελίδων, βάζουν

Εγκληματικές παραλείψεις και λάθη επί σειρά ετών.

Στην επανεκκίνηση του σιδηρόδρομου αναφέρεται, μεταξύ άλλων, στην εβδομαδιαία ανάρτηση του στο facebook o πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, λέγοντας ότι «θα κάνουμε ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατόν για να ξανακερδίσει ο ελληνικός σιδηρόδρομος την εμπιστοσύνη του επιβατικού κοινού». Επισημαίνει δε και τη διαδικασία έναρξης της ψηφιακής κάρτας εργασίας στον ΟΣΕ, την ΕΡΓΟΣΕ, αλλά και τις σταθερές συγκοινωνίες. […] Κ. Μητσοτάκης: Δέσμευσή μας να ξεκινήσει πάλι ο σιδηρόδρομος με αυξημένα μέτρα ασφάλειας on BLUE SKY.

«Να ξέρουν ότι ο λαός μας δεν θα επιτρέψει συγκάλυψη», δήλωσε ο Νίκος Παππάς.

«Ο κ. Μητσοτάκης ανακοίνωσε την παραίτηση των διευθυνόντων του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ. Όμως φαίνεται ότι οι κύριοι αυτοί συνεχίζουν…Περισσότερα...

Πώς σχολίασε η Πόπη Τσαπανίδου τα όσα είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην εκπομπή «Πρωταγωνιστές», τι είπε για τις εκλογές, το ΠΑΣΟΚ, την υποψηφιότητα Καραμανλή και τις αντίστοιχες των Πολάκη, Παππά.«Η συνέντευξη (σ.σ. του Κυριάκου Μητσοτάκη στην εκπομπή Πρωταγωνιστές) ήταν κάτι από την πρώτη στιγμή εμένα με έκανε να αισθανθώ πολύ άσχημα», είπε η Πόπη Τσαπανίδου, σχολιάζοντας τα όσα είπε ο πρωθυπουργός. «Δεν έχει να κάνει με κατηγορία, επειδή είμαστε αντιπολίτευση, ότι δηλαδή απευθύνεται επιθετικά στην κυβέρνηση η αντιπολίτευση και το αντίθετο και μπαίνουμε σε αυτή την «κοκορομαχία». Στην προκειμένη περίπτωση είδαμε όλοι τη συνέντευξη του πρωθυπουργού και αν δεν την είδαν μπορούν να μπουν να την δου

Σοβαρά ερωτήματα προκύπτουν από την αρχειοθέτηση του σκανδάλου με την περιβόητη σύμβαση 717 της ΕΡΓΟΣΕ, την ώρα που η κοινωνία θρηνεί τον άδικο χαμό τουλάχιστον 57 ανθρώπων και η κυβέρνηση Μητσοτάκη επιχειρεί να κάνει διάχυση ευθυνών και προκαλέσει σύγχυση γύρω από την τραγική κατάσταση στην οποία βρισκόταν το σιδηροδρομικό δίκτυο. Όπως αποκαλύπτει σήμερα ρεπορτάζ της […] Οργανωμένη συγκάλυψη Μητσοτάκη στο σκάνδαλο του ΟΣΕ: Έδιωξαν την Τουλουπάκη και την επιθεωρήτρια που διερευνούσαν την υπόθεση και έβαλαν το σκάνδαλο στο αρχείο - olympia

Η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας επεκτείνεται και στις ΔΕΚΟ, με πρώτη φάση εφαρμογής στις ΔΕΚΟ στο χώρο της κοινής ωφέλειας, οι οποίες καλύπτουν τη μεγάλη πλειονότητα του αριθμού των εργαζομένων. Σε συνέχεια της σχετικής δήλωσης του πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, και μετά από συνεννόηση με το υπουργείο Οικονομικών, το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων ανακοινώνει ότι η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας επεκτείνεται στις εξής ΔΕΚΟ: ΟΣΕ ΑΕ ΕΡΓΟΣΕ Σταθερές Συγκοινωνίες ΑΕ ΟΣΥ ΟΑΣΑ ΟΣΕΘ ΟΑΣΘ Αττικό μετρό Κτιριακές Υποδομές ΑΕ Εγνατία Οδός ΑΕ ΕΥΔΑΠ ΕΛΤΑ Στις επιχειρήσεις αυτές αποφασίστηκε να συμπεριληφθούν η Hellenic Train και η Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Υλικού προκειμένου να αν