#υπουργείο Μεταφορών

Οι οδηγοί ταξί θα επιχειρήσουν να συναντηθούν με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Νέα απεργιακή κινητοποίηση πραγματοποιούν σήμερα τα ταξί, με βασικό αίτημα να επιτραπεί η κίνησή τους στις λεωφορειολωρίδες. Όπως μάλιστα προειδοποίησε ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος ... To άρθρο Απεργία ταξί: Μηχανοκίνητη πορεία προς το υπουργείο Μεταφορών με σημαίες και κίτρινα καπνογόνα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Το ΣΑΤΑ καλεί σε συγκέντρωση των ταξί στις 9:30 στη συμβολή της Σπύρου Πάτση με τη λεωφόρο Αθηνών. Θα ακολουθήσει μηχανοκίνητη πορεία στο υπουργείο Μεταφορών.

Το ΣΑΤΑ υποστηρίζει ότι με τις τελευταίες δηλώσεις Κυρανάκη αποκλείεται η ελεύθερη διέλευση των έμφορτων ταξί στις λεωφορειλωρίδες

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών καταδικάζει τη βομβιστική επίθεση στα γραφεία της Hellenic Train, από την οποία, ευτυχώς, δεν προκλήθηκε τραυματισμός, παρά μόνο μικρής έκτασης υλικές ζημιές. Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Η βομβιστική επίθεση που έγινε σήμερα στα γραφεία της Hellenic Train είναι μια απολύτως καταδικαστέα πράξη. Πρόκειται για […] Το άρθρο Βόμβα στη Hellenic Train: Καταδίκη της επίθεση από υπουργείο Μεταφορών – Τι λέει η εταιρία εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Εκτυλίσσεται μια συντονισμένη απόπειρα αποκαθήλωσης, από επίσημες και ανεπίσημες κυβερνητικές φωνές, της αξιοπιστίας του πορίσματος για τα Τέμπη του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών. Του επίσημου φορέα που υπάγεται στο υπουργείο Μεταφορών, διορισμένου από την κυβέρνηση Κυριάκου Μητσοτάκη. Στις 29 Ιανουαρίου, έναν μήνα πριν από τη δημοσιοποίηση του πορίσματος, ο […]

Επιβεβαίωσε ότι «ζήτησε τον λόγο» από το υπουργείο Μεταφορών - Ανακοίνωσε 24ωρη απεργία για τη Μεγάλη Τρίτη

Ένα από τα πάγια αιτήματα των οδηγών ταξί είναι να μπορούν να κινούνται ελεύθερα στις λεωφορειολωρίδες. Και ήταν και η αιτία που προκάλεσε ένα (οργισμένο ... To άρθρο Ο Θύμιος Λυμπερόπουλος και το τηλεφώνημα στο υπουργείο Μεταφορών για τα ταξί στις λεωφορειολωρίδες δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Το σχέδιο νόμου για τον ελληνικό σιδηρόδρομο που καταρτίζει το υπουργείο Μεταφορών εστιάζει στην αναδιοργάνωση κρίσιμων φορέων

Ο κ. Μητσοτάκης στάθηκε στην ανάγκη για αναβάθμιση του εγχώριου σιδηροδρομικού δικτύου, ενώ, επικαιροποίησε και τα χρονοδιαγράμματα για την ολοκλήρωση…Περισσότερα...

Κύκλος επισκέψεων Μητσοτάκη σε υπουργεία μετά τον ανασχηματισμό και την ορκωμοσία της νέας κυβέρνησης. Περισσότερα...

"Όποιον και να βάλουν στο υπουργείο Μεταφορών θα φέρουν τα παιδιά μας πίσω;" ανέφερε ο Νίκος Πλακιάς σχολιάζοντας τον ανασχηματισμό

Στο επίκεντρο το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και ψηλά στην κυβερνητική πολιτική η οικονομία - Από τη Δευτέρα οι επισκέψεις…Περισσότερα...

Ο Χρήστος Σταϊκούρας παρέδωσε τα ηνία του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών στον νέο υπουργό Χρίστο Δήμα και τον υφυπουργό Κωνσταντίνο Κυρανάκη

Παρελθόν από την κυβέρνηση αποτελούν οι Χρήστος Σταϊκούρας από το υπουργείο Μεταφορών, Θεόδωρος Σκυλακάκης από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκος Παναγιωτόπουλος από το υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου, καθώς και ο Χρήστος Στυλιανίδης από το υπουργείο Ναυτιλίας.

Ο ανασχηματισμός της κυβέρνησης, όπως όλα δείχνουν, θα γίνει το πρωί της Παρασκευής, 14 ΜαρτίουΠερισσότερα...

Στην απόσυρση της ανάρτησής της για τον Χρήστο Σπίρτζη προχώρησε η Έλενα Ακρίτα. Είχε προηγηθεί η απάντηση του Νίκου Πλακιά σε ανάρτηση της Έλενας Ακρίτα που υπερασπίστηκε τον Χρήστο Σπίρτζη, λέγοντας ότι επί των ημερών του στο υπουργείο Μεταφορών η σύμβαση 717 είχε παραδοθεί κατά 70% και πως έχει ζητήσει ο ίδιος να αντιμετωπιστεί από […] Το άρθρο Εσβησε την ανάρτηση για Σπίρτζη η Ακρίτα, μετά τις αντιδράσεις Πλακιά, Ελευθεριάδη – Τι προηγήθηκε εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Σοβαρό είναι το ζήτημα των συγκοινωνιών για την κυβέρνηση, με τον Κυριάκο Μητσοτάκη να φαίνεται πως προσανατολίζεται στην αποπομπή του Χρήστου Σταϊκούρα από το υπουργείο Μεταφορών

Το πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ για τα Τέμπη «αναγνωρίζει τις πρωτοβουλίες μας που έχουν αποτέλεσμα», λέει το υπουργείο Μεταφορών

Σύμφωνα με τους συγκοινωνιολόγους, «πρόκειται καθαρά για …πελατειακό μέτρο, το οποίο θα καταργήσει στην πράξη τους ελάχιστους λεωφορειοδρόμους της Αθήνας, συνολικού μήκους μόλις 52 χιλιομέτρων».