#Αντίρριο

Στο πλαίσιο της επετείου για τα 20 χρόνια από την έναρξη της λειτουργίας της μεγαλύτερης γέφυρας στην Ελλάδα αλλά και την μεγαλύτερη καλωδιωτή στον κόσμο, το Ρίο-Αντίρριο ετοιμάζεται να υποδεχθεί την Ολυμπιακή Φλόγα. Την Πέμπτη 25 Απρίλιου, η Ολυμπιακή Φλόγα στην ...

Τα τμήματα του Ε65 Λαμία -Ξυνιάδα και Τρίκαλα -Καλαμπάκα που θα ενωθούν με το «τυφλό»κομμάτι του αυτοκινητόδρομου (Ξυνιάδα -Τρίκαλα) παραδίδει σήμερα το βράδυ σε κυκλοφορία η ΤΕΡΝΑ. Πρόκειται για τα 136 χιλιόμετρα από τα συνολικά 182 χιλιόμετρα της παραχώρησης του Άξονα Κεντρικής Ελλάδος, τα οποία θα εγκαινιάσει ο Πρωθυπουργός και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου υποδομών και μεταφορών. Με την παράδοση των νέων τμημάτων του Ε65, σε κυκλοφορία βρίσκεται ένας σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος από την Λαμία έως και την Καλαμπάκα, καλύπτοντας σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς της χώρας όπως τα Μετέωρα, η λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι και τα Τρίκαλα. Επιπλέον με τον Ε65 θα συνδέεται το λ

Την Πέμπτη 25 Απρίλιου η Ολυμπιακή Φλόγα στην διαδρομή της για την τελετή έναρξης των Ολυμπιακών Αγώνων «Παρίσι 2024» θα διασχίσει την Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου. Καθώς το 2024 συμπληρώνονται 20 χρόνια υποδειγματικής λειτουργίας και συντήρησης της Γέφυρας, η ολυμπιακή λαμπαδηδρομία είναι μία ευκαιρία να θυμηθούμε τις συνθήκες που επικρατούσαν στο Στενό πριν την υλοποίησή της, τις τεχνικές δυσκολίες και προκλήσεις που αντιμετωπίστηκαν κατά τον σχεδιασμό και την κατασκευή της, αλλά και την συγκίνηση όλων των Ελλήνων όταν η ολυμπιακή φλόγα διέσχιζε για πρώτη φορά την Γέφυρα, εκείνο το αξέχαστο καλοκαίρι του 2004 το οποίο είχε σηματοδοτηθεί από πολλές ελληνικές επιτυχίες. Εορτάζοντας την 20η επέτ

Τον γύρο του κόσμου κάνουν από τα ξημερώματα της Τρίτης (26/3) οι εικόνες από την κατάρρευση της γέφυρας Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη όταν το εμπορικό πλοίο Dali προσέκρουσε σε έναν από τους πυλώνες της. Η κατάρρευση της γέφυρας σαν τραπουλόχαρτο προκάλεσε εύλογες απορίες σχετικά με το πόσο ασφαλείς είναι οι κατασκευές που θεμελιώνονται σε βαθιά νερά, ενώ στη χώρα μας πολλοί ήταν αυτοί που έσπευσαν να αναρωτηθούν ποια κατάληξη θα είχε ένα ανάλογο περιστικό στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου. «Είναι περίπου σαν να έγινε μια προσομοίωση σεισμού στη γέφυρα της Βαλτιμόρης και δεν άντεξε ούτε τη δόνηση» Ο ομότιμος καθηγητή του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και ειδικός στις αντ

Για την σημασία του άξονα Λαμία-Ιτέα-Αντίρριο μίλησε στην πρόσφατη ημερίδα του Επιμελητηρίου Φωκίδας η κα Πέγκυ Αραβαντινού, Περιφερειακή Σύμβουλος Περιφερειακής Ενότητας Φωκίδας. Όπως σημείωσε ο άξονας Θερμοπύλες-Αντίρριο (Λαμίας – Ιτέα – Αντίρριο), είναι κομμάτι του Διευρωπαϊκού Άξονα Ε65 που ενώνει την Βόρεια με την Νότια Ευρώπη (ΦΕΚ 124Α/8-6-1988). Έχει συνολικό μήκος 160χλμ και έχει καταταχθεί στο Δευτερεύον Εθνικό Οδικό Δίκτυο (ΦΕΚ30Α/19-1-1996). Η οδός, έχει χαρακτήρα σύνδεσης, ευρισκόμενη στο σύνολο του μήκους της εκτός σχεδίου (υπεραστική οδός). Συνδέει το νομό Φθιώτιδας με τους νομούς Φωκίδας και Αιτωλοακαρνανίας, παρακάμπτοντας τους οικισμούς από τους οποίους διέρχεται. Με τον

«Η κατασκευή του Τμήματος Μπράλος – Άμφισσα, του διαγώνιου οδικού άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο είναι ένα έργο που σχεδίασε, ωρίμασε, δρομολόγησε και υλοποιεί η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας».

Η Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, μέλος του Δικτύου της VINCI Highways, προσφέρει έκπτωση 34% στα διόδια. Η συγκεκριμένη προσφορά αφορά αποκλειστικά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και με χρήση του προγράμματος e-pass. Το μέτρο ισχύει από την 1η Φεβρουαρίου και για ολόκληρο το 2024, με χρήση GREEN E-pass θα παρέχει έκπτωση σε κάθε διέλευση. Για το νέο […]

Για πρώτη φορά μια παραχωρησιούχος εταιρεία στην Ελλάδα, προσφέρει έκπτωση στα διόδια. Πρόκειται για τη Γέφυρα Ρίου- Αντιρρίου, μέλος του Δικτύου της VINCI Highways. Η προσφορά αφορά αποκλειστικά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατηγορία 2, δηλαδή τα ΙΧ και η έκπτωση είναι ...

Θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε την Παρασκευή (12/01) το μεσημέρι στην Ιόνια Οδό, στο ρεύμα προς Αντίρριο, λίγο πριν την έξοδο στον κόμβο Αμβρακίας στο ύψος της Αμφιλοχίας. Συγκεκριμένα, το τροχαίο δυστύχημα συνέβη λίγο πριν τις 14:00 το μεσημέρι. Σύμφωνα με το e-maistros.gr, οδηγός αυτοκινήτου έχασε για άγνωστη αιτία τον έλεγχό του, με αποτέλεσμα να προσκρούσει στο […]

Τραγωδία στην άσφαλτο της Ιονίας Οδού στο ύψος της Αμφιλοχίας. Θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής 12 Ιανουαρίου στην Ιόνια Οδό όπου τη ζωή του έχασε οδηγός ΙΧΕ οχήματος. Υπό συνθήκες που ερευνώνται, το αυτοκίνητο που κινούνταν στον κλάδο προς Αντίρριο λίγο πριν την έξοδο στον κόμβο Αμβρακίας εκτράπηκε της πορείας του, προσέκρουσε σε διαχωριστικό και ανατράπηκε. Στο σημείο έσπευσαν αστυνομικοί της Β’ Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων, της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για τον απεγκλωβισμό και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ. Στο Κέντρο Υγείας Αμφιλοχίας που διακομίσθηκε ο άτυχος άνδρας διαπιστώθηκε ο θάνατός του. e-maistros.gr

Κλειστή είναι η γραμμή Καβάλα-Πρίνος, ενώ μετά τις 3 το απόγευμα θα εκτελούνται τα δρομολόγια των πλοίων από το Ρίο-Αντίρριο.

Ένα ευρώ ακριβότερη γίνεται η Ιόνια Οδός καθώς αναπροσαρμόζονται από την πρώτη μέρα του έτους τα διόδια. Στον αυτοκινητόδρομο Αντιρρίου – Ιωαννίνων, με βάση τις νέες τιμές, που ανακοινώθηκαν από την «Νέα Οδό», το ταξίδι Αντίρριο – Ιωάννινα για ένα Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο διαμορφώνεται στα 13,70 ευρώ (από τα 12,75 ευρώ). Ειδικότερα, οι τιμές ανά σταθμό διοδίων και ανά κατηγορία οχήματος είναι οι ακόλουθες: Στον μετωπικό σταθμό της Κλόκοβας: Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,25 ευρώ. ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 3,25 ευρώ. Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 8,20 ευρώ. Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 11,45 ευρώ. Στον μετωπικ

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε τα ξημερώματα της Παρασκευής κοντά στον Άγιο Παντελεήμονα στην περιοχή του Αντιρρίου. Αυτοκίνητο εξετράπη της πορείας του και έπεσε  σε αυλή σπιτιού. Στο όχημα επέβαιναν δύο άτομα που ευτυχώς δεν τραυματίστηκαν. Έρευνα για τα αίτια του ατυχήματος διενεργεί η Τροχαία Ναυπάκτου. nafpaktianews.gr

Αυξάνονται από την Πρωτοχρονιά του 2024 οι τιμές των διοδίων μετά τις διαπραγματεύσεις του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τους παραχωρησιούχους εκμετάλλευσης των εθνικών οδών. Η αύξηση στο ποσό των διοδίων αφορά στις εταιρείες «Κεντρική Οδός», «Ολυμπία Οδός», «Μορέας», «Γέφυρα Ρίο-Αντίρριο» και «Ιόνια Οδός». Όπως εξήγησε στο KavalaNews ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατία Οδός ΑΕ […]

Ο Δήμος Ναυπακτίας με ένα πλούσιο Πρόγραμμα εκδηλώσεων, δράσεων και δραστηριοτήτων προσκαλεί όλους, μικρούς και μεγάλους, να γιορτάσουν μαζί τα Χριστούγεννα, την Πρωτοχρονιά και τα Θεοφάνεια! Επίκεντρο των φετινών εκδηλώσεων θα είναι η πλατεία απέναντι από τον Ιερό Ναό του Αγίου Δημητρίου. Αναλυτικά το Πρόγραμμα: Τετάρτη 13 Δεκεμβρίου 2023  6:00μ.μ. Χριστουγεννιάτικη εκδήλωση και άναμμα του Χριστουγεννιάτικου Δέντρου στον Γαλατά, σε συνεργασία με το Δημοτικό Σχολείο Γαλατά, τα ΚΔΑΠ Δήμου Ν/κτίας και την Τοπική Κοινότητα Γαλατά. Πέμπτη 14 Δεκεμβρίου 2023  7:30μ.μ. Χριστουγεννιάτικη εκδήλωση και άναμμα του χριστουγεννιάτικου δέντρου στη Ναύπακτο. Συμμετέχουν: η Μικτή Χορωδία Ναυπά

Ακόμη πιο ακριβά θα πληρώσουμε από 1 Ιανουαρίου του 2024 τα διόδια στην Εθνική οδό. Οι αυξήσεις θα είναι σε τρεις ετήσιες δόσεις έως το 2026. H αύξηση θα φτάσει πιθανότητα 7,6% αντί του προβλεπόμενου 12%. Το σύνολο του κόστους Αθήνα-Λαμία θα είναι πλέον 13,80€ από 12.85€ Μετωπικός Αφίδνες: 3,55€ (Λαμία προς Αθήνα)Μετωπικός Θήβα: 4,20€ (Λαμία προς Αθήνα)Πλευρικός Καπανδρίτι: 2,15€Πλευρικός Μαλακάσα: 1,55€Πλευρικός Οινόφυτα: 0,70€ Μετωπικός Τραγάνα: 4,15€ (Λαμία προς Αθήνα)Μετωπικός Αγία Τριάδα: 1,90€ (Λαμία προς Αθήνα)Πλευρικός Θήβα: 1,65€Πλευρικός Τραγάνα: 3,35€Πλευρικός Μώλος: 0,35€Πλευρικός Μπράλος (Θερμοπύλες): 0,65€Πλευρικός Αγία Μαρίνα: 1,30€Πλευρικός Στυλίδα (Καραβόμυλος)

Στην τελική ευθεία είναι οι αυξήσεις διοδίων από 1ης Ιανουαρίου σε ποσοστό 7,6% έως 7,7%. Έπειτα από μακρά περίοδο επαναδιαπραγματεύσεων ανάμεσα στους παραχωρησιούχους και στο υπουργείο Υποδομών συμφωνήθηκε η προσαύξηση του 2023 (12%), που δεν εισπράχθηκε ποτέ, να μοιραστεί σε τρεις δόσεις έως το 2026 και οι παραχωρησιούχοι να απορροφήσουν ένα μέρος αυτής. Οι εταιρείες παραχώρησης θα ανακοινώσουν την νέα εμπορική πολιτική για τα διόδια που θα εφαρμοστούν σε όλο το εθνικό οδικό δίκτυο πλην της Αττικής Οδού. Οι εταιρείες θα ενημερώσουν τις δανείστριες τράπεζες για την συμφωνία που επιτεύχθηκε με το υπουργείο και αμέσως μετά θα ανακοινώσουν τις νέες τιμές, Από την συνάντηση της Παρασκευής 24 Νο

Τελέσθηκαν σήμερα, 1η Δεκεμβρίου 2023, τα Θυρανοίξια του νέου ιερού Ναού Ζωοδόχου Πηγής, στον Πλατανίτη της Ναυπάκτου. Ο Πλατανίτης, που βρίσκεται λίγο έξω από την Ναύπακτο στον δρόμο προς Αντίρριο, είναι μία συνεχώς αναπτυσσόμενη περιοχή με πολλές νέες κατοικίες και η ανάγκη για έναν νέο Ναό ήταν φανερή. Έτσι, μετά από πολύ κόπο και προσπάθεια έφθασε η ημέρα των Θυρανοιξίων. Ο Μητροπολίτης Ναυπάκτου και Αγίου Βλασίου κ. Ιερόθεος, τέλεσε τα Θυρανοίξια, παρουσία πολλών Κληρικών της Μητροπόλεως, του Δημάρχου κ. Βασίλη Γκίζα και των λοιπών τοπικών Αρχών και των πιστών ενοριτών του Πλατανίτη. Ο Σεβασμιώτατος στον σύντομο λόγο του έκανε την διάκριση μεταξύ Θυρανοιξίων και Εγκαινίων.

ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ ΠΛΟΙΩΝ ΣΗΜΕΡΑ -Ανεκτέλεστα παραμένουν πολλά δρομολόγια των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, λόγω ισχυρών ανέμων, που σύμφωνα με την ΕΜΥ σε πολλές θαλάσσιες περιοχές φθάνουν κατά τόπους τα 9 και πρόσκαιρα στα πελάγη τα 10 μποφόρ. Σε ισχύ έχει τεθεί απαγορευτικό απόπλου από το λιμάνι του Πειραιά, ενώ δεν εκτελούνται δρομολόγια προς τον Αργοσαρωνικό. Κανονικά διεξάγονται τα δρομολόγια από το λιμάνι της Ραφήνας. Σε ισχύ είναι εξάλλου απαγορευτικό απόπλου από το λιμάνι του Λαυρίου. Επίσης δεν εκτελούνται τα δρομολόγια των πλοίων στις πορθμειακές γραμμές Αγία Μαρίνα-Νέα Στύρα, Καβάλα-Πρίνος, Κεραμωτή-Θάσος,Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα, Ρίο-Αντίρριο, Κυλλήνη-Ζάκυνθος και Κυλλήνη-Κεφαλονιά. Επιβάτ

“Το κορυφαίο επίτευγμα των κυβερνήσεων του Κώστα Σημίτη ήταν η ένταξη της Ελλάδας στη ζώνη του ευρώ”, τόνισε ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννης Στουρνάρας μιλώντας σε εκδήλωση που οργάνωσε το ΔΙΚΤΥΟ για τη Μεταρρύθμιση στην Ελλάδα και την Ευρώπη, το Ινστιτούτο Ζακ Ντελόρ και το περιοδικό Μεταρρύθμιση, με την υποστήριξη του Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών, προς τιμήν του πρ. Πρωθυπουργού Κώστα Σημίτη. “Στο θεμελιώδες ερώτημα της Ιστορίας ‘ποιες δυνάμεις κινητοποιούν τα έθνη;’ έχουν δοθεί πολλές και ποικίλες απαντήσεις από τον Ηρόδοτο και τον Θουκυδίδη μέχρι τους σύγχρονους ιστορικούς, κοινωνικούς και πολιτικούς επιστήμονες, ανάλογα με την εποχή και τις επικρατούσες συνθήκες. Σήμερα,