#Λιβερία

Στην αγορά πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προχώρησε η KALMAR MARITIME LLC, στη σύσταση της οποίας συμμετείχε με ποσοστό 15% η T.O. SHIPPING LTD, θυγατρική κατά 100% της Τ.Ο. INTERNATIONAL HOLDING LTD και εγγονή της Τεχνικής Ολυμπιακής. Το πλοίο, σημαίας Λιβερίας, είναι χωρητικότητας 6.320 TEU και έτους ναυπήγησης 1998. Θα μετονομαστεί δε σε AKITETA, Η εδρεύουσα στην Κύπρο […]

Άμεση ήταν η επέμβαση του λιμενικού, όταν ειδοποιήθηκε χθες το μεσημέρι πως ένας 57χρονος αλλοδαπός μέλος του πληρώματος M/V πλοίου “Sea Moon” σημαίας Λιβερίας, έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης. Περιπολικό σκάφος τέθηκε σε ετοιμότητα και στην περιοχή μετέβη το Ε/Γ – Λάντζα “Μάχη”, το οποίο παρέλαβε τον 57χρονο από τον όρμο Βατικών και τον μετέφερε με […]

Στην ανακατάληψη του ελληνικών συμφερόντων τάνκερ Nave Andromeda και τη σύλληψη επτά ατόμων προχώρησαν οι βρετανικές ειδικές δυνάμεις, 10 ώρες αφότου το πλοίο ελληνικών συμφερόντων και με σημαία Λιβερίας εξέπεμψε…

Νιγηριανοί λαθρεπιβάτες, που απειλούσαν να σκοτώσουν το πλήρωμα ανάγκασαν τον καπετάνιο του τάνκερ «Nave Andromeda» της ελληνικής Navios Tankers Management, με σημαία Λιβερίας, να εκπέμψει SOS πυροδοτώντας φόβους για πειρατεία. Τα μέλη του πληρώματος φέρονται να αναζήτησαν καταφύγιο σε ασφαλή χώρο του μήκους 228 μέτρων τάνκερ, που αναμενόταν να φθάσει χθες το πρωί στο Σαουθάμπτον. […] The post Βρετανοί κομάντος έκαναν έφοδο σε ελληνόκτητο τάνκερ! Λαθρεπιβάτες απείλησαν να σκοτώσουν ναυτικούς! appeared first on Paraskhnio.gr.

Τη στιγμή της πειρατείας το πλοίο με σημαία Λιβερίας, κατευθυνόταν στο Λόμε του Τόγκο. Οι πειρατές απήγαγαν 15 από τα 20 μέλη του πληρώματος.

Ο ΠΟΥ προειδοποιεί για την πανδημία του κορονοϊού και τονίζει πως η κατάσταση βρίσκεται εκτός ελέγχου.Ο ΠΟΥ κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου σε όλα τα κράτη και τονίζει πως η πανδημία του κορονοϊού είναι εκτός ελέγχου. Χαρακτηριστικά, την Πέμπτη (9/7), ο Γενικός Διευθυντής του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, Τέντρος Αντάνομ Γκεμπρεγέσους, ανακοίνωσε πως η πανδημίας εξακολουθεί να είναι εκτός ελέγχου στις περισσότερες χώρες. Παράλληλα, επισήμανε πως «γνωρίζουμε ότι όταν οι χώρες υιοθετούν μια ολοκληρωμένη προσέγγιση βασισμένη σε θεμελιώδη μέτρα δημόσιας υγείας, βρίσκουν, απομονώνουν, κάνουν τεστ και διαχειρίζονται κρούσματα, καθώς και τις επαφές τους και τις βάζουν σε καραντίνα, η επιδημία Covid-1

«Ηappy end» είχε η περιπέτεια μεγάλων ονομάτων του ελληνικού εφοπλισμού τα ονόματα των οποίων είχαν δημοσιευτεί όταν οι αμερικανικές αρχές έκαναν ελέγχους και εντόπισαν πλοία τους να σπάνε το εμπάργκο των ΗΠΑ και να μεταφέρουν πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα κατά της οποίας όμως οι ΗΠΑ έχουν επιβάλλει κυρώσεις αφού θεωρούν παράνομη την κυβέρνηση του Νικόλα Μαδούρο. Ειδικότερα, σύμφωνα με ηλεκτρονικό έγγραφο της OFAC-Γραφείο Εξωτερικού Ελέγχου Περιουσιακών Στοιχείων του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ, οι Έλληνες εφοπλιστές βγαίνουν από την αμερικανική «μαύρη λίστα» μετά την ξεκάθαρη δέσμευσή τους εφοπλιστών ότι σταματούν τις εμπορικές σχέσεις με τη Βενεζουέλα και ότι πάντοτε έχουν ως υψηλότερη προτερ

Ο ιταλικός νηογνώμοναςRINA πραγματοποίησε με επιτυχία την πρώτη παγκόσμια ενδιάμεση επιθεώρηση με τη χρήση τεχνολογιών αποστάσεως στο bulk carrier «Cielo di Gaspesie», το οποίο διαχειρίζεται η d’Amico Group. Μετά την ολοκλήρωση της επιθεώρησης, το νηολόγιο της Λιβερίας (LISCR) έδωσε το πράσινο φως στον RINA για την πιστοποίηση του πλοίου. Για τη διεξαγωγή της επιθεώρησης, το πλοίο ακολούθησε τις […]

ΣΕΙΣΜΟΣ ΤΩΡΑ : Η δόνηση είχε εστιακό βάθος 10 χλμ και επίκεντρο στα 2449 χλμ νότια της πόλης Μονρόβια στη Λιβερία. Το άρθρο Σεισμός ΤΩΡΑ 5,8 Ρίχτερ στον Ατλαντικό Ωκεανό εμφανίστηκε πρώτα στο ΕΚΚΛΗΣΙΑ ONLINE.

Σε 24ωρη απεργία αύριο, Τρίτη 9 Ιουνίου, προχωρούν το Συνδικάτο Μετάλλου Αττικής και Ναυπηγικής Βιομηχανίας και το Σωματείο Κατεργασίας Ξύλου και Ναυπηγοξυλουργών, για να καταδικάσουν το νέο εργοδοτικό έγκλημα με τον θάνατο 35χρονου το βράδυ της Παρασκευής, σε εργασίες επισκευής από το συνεργείο του ΖΟΥΤΗ στο πλοίο NODUS σημαίας Λιβερίας στη ράδα του Πειραιά. Στο πλαίσιο της απεργίας, καλούν και σε συγκέντρωση στην πλατεία Καραϊσκάκη στις 9.30 π.μ. Το εργοδοτικό έγκλημα καταγγέλλει και το Εργατικό Κέντρο Πειραιά. Όπως αναφέρουν τα συνδικάτα στην ανακοίνωσή τους: Αιτία του νέου εγκλήματος της εργοδοσίας ήταν για ακόμη μια φορά η ανυπαρξία μέτρων υγιεινής και ασφάλειας, αφού η δουλειά γίνονταν χω

Τραγικό θάνατο από ηλεκτροπληξία βρήκε 35χρονος εργαζόμενος ιδιωτικού συνεργείου κατά την διάρκεια εργασιών επισκευής στο λέβητα του φορτηγού πλοίου «NODUS» σημαίας Λιβερίας, που ήταν αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Πειραιά.

Ένας 35χρονος εργαζόμενος στο πλοίο “Nodus” με σημαία Λιβερίας, το οποίο βρίσκεται στο Λιμάνι του Πειραιά, υπέστη ηλεκτροπληξία κατά τη διάρκεια εργασιών στον λέβητα του πλοίου. Ο 35χρονος αποβιβάσθηκε από το πλοίο και στη συνέχεια  διεκομίσθη με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γ. Ν. Τζάνειο όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος του. Από το Β΄ Λιμενικό Τμήμα […]

Σύμφωνα με τα αμερικανικά ΜΜΕ, «Wall Street Journal» και «Fox News», το Ναυτικό των ΗΠΑ εμπόδισε και εν τέλει απέτρεψε τη μεταφορά καυσίμων ιρανικής προέλευσης, από δύο ελληνόκτητα τάνκερ στη Βενεζουέλα. Σύμφωνα με τα αμερικανικά media, τα δύο πλοία φέρουν την ονομασία «Bering» και «Βella», με σημαία Λιβερία, και ανήκουν σε Έλληνες πλοιοκτήτες. Το αμερικανικό ναυτικό ανάγκασε τα δύο τάνκερ να ανακόψουν την πορεία τους και να επιστρέψουν πίσω. Μάλιστα, φέρεται να επικοινώνησε με την κυβέρνηση της Λιβερίας, απειλώντας με την επιβολή κυρώσεων, σε περίπτωση παράδοσης των φορτίων. Παράλληλα, οι αμερικανικές αρχές επικοινώνησαν και με τους Έλληνες εφοπλιστές, απειλώντας τους –επίσης- με την επιβολή κυ

ΕΛΛAΔΑ  Είναι σίγουρα λίγοι αυτοί που ξέρουν ότι η καρδιά του Μεσσηνιακού κόλπου ανήκει στα… διεθνή ύδατα. Και για να είμαστε ακριβείς, διεθνή είναι τα ύδατα μετά τα 6 ναυτικά μίλια (ή 11,12 χλμ.) από τις ακτές. Έτσι, μπορεί χθες και προχθές, κοιτώντας προς το Μεσσηνιακό, να βλέπαμε όλοι δύο μεγάλα καράβια στη ράδα του λιμανιού, αλλά η πραγματική εικόνα των μεγαθηρίων που βρίσκονται στο Μεσσηνιακό κόλπο εμφανίζεται μετά τα 6 ναυτικά μίλια. Oπως αναφέρει το Θάρρος, με τη βοήθεια του δορυφορικού marine traffic, που δείχνει την κίνηση των πλοίων σε πραγματικό χρόνο, όλες αυτές τις μέρες είναι σταματημένα στο Μεσσηνιακό κόλπο, αλλά σε διεθνή ύδατα, το λιγότερο 13 και κάποιες μέρες ακόμα και 18 tanke

ΕΛΛAΔΑ  Ακυβέρνητο έμεινε το μεσημέρι της Παρασκευής φορτηγό πλοίο στο στενό του Καφηρέα. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Λιμενικού, πρόκειται για το φορτηγό πλοίο – μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ΕΤΕ Ν, σημαίας Λιβερίας, το οποίο προερχόταν από την Αλιάγα της Τουρκίας με 20 μέλη πληρώματος. Ο πλοίαρχος ενημέρωσε το συντονιστικό κέντρο του Λιμενικού Σώματος, χωρίς ωστόσο να ζητήσει βοήθεια. Η βλάβη αποκαταστάθηκε το απόγευμα της Παρασκευής με ίδια μέσα και το πλοίο κατέπλευσε στο αγκυροβόλιο του Πειραιά με ασφάλεια, όπου του απαγορεύτηκε ο απόπλους, μέχρι προσκόμισης πιστοποιητικού αξιοπλοϊας και διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα. ακυβέρνητο πλοίοΚαφηρέαςΚάβο ΝτόροHa

Τα κράτη σημαίας του Παναμά και της Λιβερίας εκφράζουν από κοινού την ένθερμη υποστήριξή τους προς την εγκύκλιο του ΙΜΟ σχετικά με το «Recommended Framework of Protocols Ensuring Safe Ship Crew Changes and Travel During the COVID-19 Pandemic». Τόσο ο Παναμάς όσο και η Λιβερία προτρέπουν και τα υπόλοιπα κράτη σημαίας να υποστηρίξουν την εγκύκλιο […] The post (13/5) Στη «μάχη» για τις αλλαγές πληρωμάτων και τα νηολόγια appeared first on Mikrometoxos.gr.

Ο ΟΗΕ απηύθυνε σήμερα νέα έκκληση σχετικά με τον κορονοϊό και τις ευάλωτες χώρες.Η έκκληση αφορά στη συγκέντρωση επιπλέον πόρων ύψους 4,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων για να προστατεύσει o OHE εκατομμύρια ζωές και να περιορίσει την εξάπλωση του κορονοϊού στις πιο ευάλωτες χώρες. Στις 25 Μαρτίου, ανακοινώνοντας το σχέδιό του παγκόσμιας ανθρωπιστικής απάντησης, ο ΟΗΕ είχε αρχικά ζητήσει το ποσό των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ μέχρι στιγμής έχει συγκεντρώσει το 1 δισεκατομμύριο. “Οι πιο καταστροφικές και αποσταθεροποιητικές επιπτώσεις θα γίνουν αισθητές στις πιο φτωχές χώρες του κόσμου”, υπογράμμισε ο αναπληρωτής γενικός γραμματέας του ΟΗΕ για Ανθρωπιστικές Υποθέσεις Μαρκ Λόουκοκ. “Αν δεν δράσουμε

Τον Δεκέμβριο του 2014 ένας Ελληνας καθηγητής Εφαρμοσμένων Μαθηματικών είχε προβλέψει ότι η εξάπλωση του ιού Εμπολα στη Λιβερία και στη Σιέρα Λεόνε θα σταματούσε τρεις μήνες αργότερα. Τα γεγονότα των επιβεβαίωσαν. Τα μαθηματικά μοντέλα που χρησιμοποίησε είχαν δώσει την απάντηση με απόλυτη ακρίβεια.

MEDIAΈντυπη Έκδοση  Στην 65η θέση της παγκόσμιας κατάταξης της ελευθερίας του Τύπου για το 2020 βρίσκεται η Ελλάδα, σύμφωνα με την έκθεση που δημοσίευσαν οι Δημοσιογράφοι χωρίς Σύνορα (RSF). Όπως δείχνουν τα στοιχεία της έκθεσης, το 2018 η Ελλάδα βρισκόταν στην 74η θέση, ενώ θα πρέπει να σημειωθει ότι η ελευθερία του Τύπου αφορά 180 χώρες. Στη μικρή περιγραφή που γίνεται στην έκθεση για τη χώρα μας αναφέρεται ότι «το κεντροδεξιό κόμμα της Νέας Δημοκρατίας κέρδισε μια μεγάλη νίκη έναντι του ΣΥΡΙΖΑ στις γενικές εκλογές του Ιουλίου 2019. Λίγο αργότερα, ένα νέο προεδρικό διάταγμα έθεσε τον δημόσιο ραδιοτηλεοπτικό οργανισμό της ΕΡΤ και το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων ΑΠΕ-ΜΠΕ υπό την άμεση εποπτεία του

Ήταν Δεκέμβριος του 2014 όταν ο καθηγητής Εφαρμοσμένων Μαθηματικών Κωνσταντίνος Σιέττος προέβλεψε με τη χρήση διάφορων μαθηματικών μοντέλων ότι η εξάπλωση του ιού Έμπολα στη Λιβερία και τη Σιέρα Λεόνε θα σταματούσε τρεις μήνες αργότερα. Η πρόβλεψη δικαιώθηκε τότε από τα γεγονότα. Σήμερα ο Κωνσταντίνος Σιέττος και η ομάδα του σε συνεργασία με τον καθηγητή […] Καθηγητής Κ. Σιέττος: Με την πανδημία δεν έχουμε ξεμπερδέψει – Κίνδυνος αλλεπάλληλων κυμάτων on BLUE SKY.